早就生产了05款V8 Vantage的AUTOart,几年前就加做了V12 Vantage,现在只需要一丁点改动就能多一个型号的Vantage S更加不可忽视。其实这样也好,对于真爱收藏者,模型车型越丰富,收藏越有意义。
现在来测评咯!
V12 Vantage S作为V12 Vantage的升级版,涂装方面会有更加特别的搭配,这个不难想象的。除去涂装方面的异同,模型前脸整体来说是做得比较精准的。这里感觉引擎盖缝隙并没有V12 Vantage那么不堪,但是还是有待进步的。这种“进步”很可能只是个体的区别而已吧。
拉近观察车头,头灯做得还可以,细节也基本上跟上了真车的步骤,只是不够细腻。车头进气口有镂空,可是里面的细节跟真车有比较大的出入,尤其是下进气口,貌似里面细节全无。
侧面方面也是整体很不错的,底盘高度适中,框边镀铬件基本对齐,只是这里更能看出缝隙仍然有待提高。红色的卡钳确实非常耀眼。
箭头所指的镀铬件前端的形状跟真车有出入,估计这里因为体积太小,不好还原。转向灯中心居然黑了?为啥?不理解。
前轮尺寸跟真车基本相符,轮毂的辐条也比较锐利,质感也是很不错的;刹车碟直径足够大,非常暴力。
箭头所指的缝隙真是难以接受,这里有点夸张了。后轮轮毂做得不错,但是经过调高亮度后发现模型上少了个驻车刹车卡钳。
经过测评,我们发现轮毂有一点做得不好,如下图,轮毂辐条靠中央的部分都往外侧突出了,而真车基本上是齐平的,苛刻点来说,模型这方面就是走形了。
车尾方面基本上没有走形的问题,但是这里很明显看出,车灯包含中那片黄色跟车身上的黄色有比较明显的色差,不过不知道你们用不同品牌的显示屏,不知道能不能看出来。如果像真车图那样的配色就能避免这个由材质引起的问题,只是真车那个是碳纤维,更加难搞。
车尾细节,翘臀很性感,非常美丽;高位刹车灯细节跟真车有点出入;车标有点肉,不过对于1/18,独立件做出来的都是这样效果了,如果换成蚀刻片,损坏率太高了,影响把玩。
后保险杠下方的碳纤维纹路和网格都是无可避免地做大做宽了,但是这个其实问题不大了。S版的排气系统是源自One-77,建议大家上网搜搜看声浪如何,嘻嘻!
V12 Vantage S是基于V12 Vantage的特别版,真车当然有很大出入,但是模型方面基本上是换汤不换药,或者根本就是换个色,改改蚀刻片。所以做工水平也是跟之前一样的。四开,前后液压杆,金属关节,合叶门,整体来看也是挺不错的。其实我在2008年左右拥有过一款AA产的V8 Vantage,后来出了,因为时间太久,我也忘了那车做工如何了。
代号AM28硕大的6.0升V12自然吸气引擎,模型还原得还好啦,只能说现代车裸露少,就算想做也做不出太多细节。
但是分色还是比较细致的,整体视觉效果不算太渣渣。
引擎盖上方的散热孔,也有碳纤维部件,质感不错。
内饰嘛,那就真的不是AA强项了,确实,跟真车一对比,缺少太多细节了。像空调出风口那个上下方向调节的零件都没做出来。内饰也就看看好了。
中控台基本上是水贴,但是并非完全平的一张纸,凹凸分明,算是不错了!
后备箱嘛,标配咯,液压杆+小狗腿结构,而且有个小盖板。
这模型的转向角度还真比较大,对于拍摄党和把玩党来说是多么好的消息啊!
AA普通版的V12推出已经有一些年头的,现在在淘宝上面还有少量的存货,价格也还是基本保持了当年的价格。
S版和普通版的V12放一起,看起来区别真的很少啊,车头进气区别是最明显的,S版在进气内部加上了一个黄色的格网(这个真车大部分采用碳纤维表面),而外围也增加了一圈黑色的油漆。
侧面区别就非常小了。而车尾完全就没有区别。
S版和普通版的发动机有些许区别。
不可否认V12 Vantage S这款车,黄色更加性感动人,真车方面更是比普通版提升不少,如果你是一个马丁党,估计这车你还是会收的。做工方面嘛,跟原来没区别,但是换个色、变个型号就贵几百块钱,接近1k的到手价,个人觉得:不值。这样的抬价,伤的是真正爱好者的心;这样的市场,只会赶走真爱,留下的都是过客。—by 阿良—
阿斯顿·马丁DB5在007电影《金手指》中,众多特工装备的加入是其备受瞩目的杀手锏。根据官方公布的信息,此次DB5经典重制版由阿斯顿·马丁与007系列电影制片公司EON Productions联合研发,007系列电影特效大师克里斯·科博德爵士打造了一系列功能装置,相比原版还有部分升级。2019年,阿斯顿·马丁便已公布过旗下经典车修复展示中心将投产DB5经典重置版车型。直到2020年7月6日,网通社从阿斯顿·马丁官方获悉,首辆重制车已如期完工,历时约4,500小时精心打造,并高度还原了众多源自《金手指》的特
你可能会问:“这是怎么回事呢?明明买的是11点的票,怎么11点45分才上船呢?”唉,没办法,后来我们才知道,登船是没有时间限制的,只有手头上有票随时都可以登船。看来我预言的“只要买到上船的票,就等于一只脚踏上了哥德堡号”是正确的。我们一个一个顺着楼梯下去。到了船舱里,我们看见有许多桌椅,这都是给水手们吃饭用的,对着窗口的地方还安放了大炮,这本来以前是为了防御海盗的袭击而安装的,现在只是供游客参观而已,了解古代的船的防御措施。其实,我在7月18日看哥德堡号抵达广州的现场直播中,也在现场直播看到了船舱的内景,
每当提到《007》系列电影,除了历代邦德和邦女郎之外,谈论最多的要数主角座驾——阿斯顿·马丁了。有着“世界上最著名汽车”的阿斯顿·马丁db5,曾在1964年上映的007系列电影《金手指》中一炮而红。就在日前,阿斯顿·马丁官方宣布,首台《金手指》db5经典重制版车型于上周正式下线。值得一提的是,这台重制版高度还原了db5的精髓,搭载了之前仅用于拍摄或宣传詹姆斯·邦德电影的特工装备,
近年来,阿斯顿马丁因为和Zagato合作发布一些低产量,设计前卫以及价格昂贵的车型而又逐渐重回人们的视野。由此借助势头正劲的机会,旗下的定制Q部门推出了一款独一无二的车型(私人定制版),号称品牌有史以来最疯狂的一次定制改装。至于新车的售价没有任何信息透露,但是参考one-77和Vulcan的诸多元素相融合,被标价为几百万美元应该不是问题,当然需要说明的是该车属于车主的私人定制款,有多少钱关键也不卖啊!
阿斯顿马丁DB12国内正式上市,新车起售价为251.8万元,是阿斯顿马丁GT跑车的最新继任者。DB系列车型也在今年迎来了自己的75岁生日,DB系列的车型除了是阿斯顿马丁豪华GT跑车的代表,也是历代007驾驶所喜爱的座驾。内饰设计上,DB12使用了大幅度倾斜的中控台设计,类似飞行器驾驶舱的设计营造出更强的战斗气氛。新加入的内嵌式中控屏幕搭载阿斯顿马丁定制的娱乐系统,支持不同平台的手机映射系统。
特殊的阿斯顿马丁兑换码去兑换,金色的都是需要3个徽章才能兑换,金色的是更加贵的,价格要贵出一倍多。玩家可以直接通过官方的兑换码去兑换礼包,也可以自己去抽取,这次是联动的活动,特殊的平台才有兑换码的。和平精英阿斯顿马丁兑换码是多少?相信很多玩家对于这个阿斯顿马丁兑换码还不清楚,那么今天就让小编为大家带来,2021金色阿斯顿马丁兑换码安卓格式cdk领取。
——1964 Aston Martin DB5 Saloon DB5相对DB4最显著的变化就是塔载了已于1961款Ladonda Rapide上出现的、由波兰工程师泰德·马雷克设计的4.0升直列六气缸引擎,在三副SU化油器的帮助下,最大输出相比DB4的3.7升引擎提升42马力至282马力,并配采埃孚五速手动变速箱,配合更坚固耐用的Borg & Beck离合器。
女朋友买新车,送礼物可以选择内饰套。如果是你心仪的女孩的话,就带去车装,给她送一套可爱点的座包套,方向盘套等。给她创造一个舒适开心的驾驶空间。这样会显得你体贴和温柔,处处为她着想。我们国内所说的汽车内饰,其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。
在《极限竞速:地平线4》中,这辆阿斯顿马丁db5同样拥有特殊的待遇,设计师们特别根据电影中的设定,对db5进行了一次现代改装,整体配置可以说对电影进行了一次完美还原,我们在游戏里可以亲身感受到这款经典车辆的强大之处,无论是从动力还是操作性上都可以和现代车辆一较高下,对车身材质的强化更是让它变得像是一辆可以高速行驶的装甲车,深受竞速迷们的喜爱。
阿斯顿马丁db11落地价至少在226.80万左右:1、阿斯顿马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款超级跑车,是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品,被视为DB9的换代车型;2、DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计,动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多,尾灯采用了LED光源,整体设计充满浓浓的未来气息;