手机对于目前的小伙伴来讲,已经是离不开身了。吃饭乃至睡觉前都要玩一下,只要稍有空隙就拿出手机。
目前占据市场份额的还是要数安卓手机,购买新机的时候一开始运行还挺快,但是使用半年乃至1年之后速度就跟不上来了,甚至还弹出消息提示“空间不足,请及时清理”的消息。
即便是将手机上一些无用的应用全部卸载,时不时用手机管家清理垃圾,依旧会提示你空间不足。虽然手机内存小是硬伤,但删除了那么多应用,依旧会提示系统垃圾满了,不免让人心烦!
想要手动清理手机中的文件,打开看到一堆文件夹都是英文的,瞬间懵了,对于像韩博士这种连四级都过不了的人可怎么办?
如果你说随缘删除,万一删掉系统文件,手机可能就凉凉了。
不过也别紧张,下面韩博士就教大家怎么大胆删除手机中可以删除的文件夹吧。
当我们在手机中下载文件时,都会被保存在此目录下。平常需要定时进行清理,以免这些文件占用过多手机空间。
这里也有一些需要注意的地方:假如是大写开头,包含的都是联网后下载的文件目录;小写开头的话证明是手机本身存储的下载文件。
当用户们进行恢复出厂设置或者刷机时,都会实现备份文件。该文件夹就是存储这些备份文件的,当数据丢失时可以在该文件夹中进行恢复备份。
如果没有刷机或者恢复初上设置的需求,直接删除该文件夹即可!
除此之外,像平常运行APP时留下来的缓存文件和浏览网页时产生的缓存垃圾都会分别被放置在Cache文件夹和临时性的Temp文件夹下,都可以直接删除。
除此之外,平常使用最多的支付宝和微信都会留下来一些插件等缓存信息都会被保留在Alipay和Tencent文件夹中,如果你的手机卡顿的话,可以进行适当性清理。
平常用户绝大多数都会拍照,这时候文件都会被保存在DCIM文件夹中,要是不小心删除了,这些美好的回忆就不见了。当然,如果有重复或者不需要的照片都可以直接进行删除。
说完了可删除的文件夹,下面就来讲讲不可删除的文件夹!
一看就知道是安卓手机中的系统核心文件夹,不过早在Android4.0的时候,手机的核心文件就被隐藏了,目前该文件夹下基本存放一些缓存垃圾。不过有用户清理之后很多应用数据都被删除了,所以尽量别碰。
其实也是系统的意思,该文件夹下保存着重要的数据文件,删除之后可能会对系统造成一些损坏。
很多用户都会吐槽,为什么不把这些文件夹的名字改为中文呢?
其实是因为手机用的安卓系统是由美国谷歌公司开发的,而且相对中文来讲,英文的编程效率会更高。
话不多说,如果你的手机运行卡顿,空间不足的话,就可以按照以上步骤进行删除哦,拜了个拜!
昨晚在 amfAR Gala Cannes 落槌时,这辆车以 1.6 万美元的价格售出。这些资金将用于艾滋病研究,阿斯顿·马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔表示,“通过此次慈善拍卖筹集到的数额令人难以置信,这凸显了新款 DB12 的激动人心以及这款车型独特的超豪华和高性能方面,使其得到了很好的提升超越目前的 GT 类别。”
单日来回的徒步我们一般使用30L以下的背包就可以应对,不需要装生活用品,只要装上手机、钱包、纸巾等随身物品,雨衣、保温杯、救生毯、一件保暖衣物,以及一日的食物和水即可,登山杖、头盔等可以外挂放置。BIGPACK派格户外登山包滑雪徒步野营旅行双肩背包30L40L65+10L klattermusen攀山鼠 户外登山徒步双肩背包20L/25L/30L德林40439U...
不可否认V12 Vantage S这款车,黄色更加性感动人,真车方面更是比普通版提升不少,如果你是一个马丁党,估计这车你还是会收的。做工方面嘛,跟原来没区别,但是换个色、变个型号就贵几百块钱,接近1k的到手价,个人觉得:不值。这样的抬价,伤的是真正爱好者的心;这样的市场,只会赶走真爱,留下的都是过客。—by 阿良—
200万左右的价位一直是玩常规跑车的顶尖价位,因为再往上走就可以接触到超豪华品牌的GT产品或者入门级超跑产品,为此付出的代价不是每个有钱人都玩得起;再加上性能化的大规模普及,如今你也能在这一价位获得不输给入门级超跑的动力表现和操控乐趣。于是我们在这个细分市场找出了四款业界知名的跑车产品——阿斯顿·马丁Vantage、奔驰AMG GT、奥迪R8、迈凯伦GT。看看这四款车型能否具有比肩超跑的实力。
最近,笔者试驾了2022款 4.0T V8 Coupe阿斯顿马丁DB11,那么这款车到底如何呢?今天笔者就带大家看看这款车的真实评测。在跑车领域,阿斯顿马丁可以说是经典之作了,每一款车都颇具品牌特色,吸引很多酷爱跑车的人为它买单。这款车最吸引人的地方之一是它独特的造型,张弛有力的肌肉感带给人血脉喷张的感觉。
不过今天为大家带来的是乐高旗下CREATOR创意百变系列,从阿斯顿马丁DB5到福特Mustang,以及最新推出的哈雷戴维森摩托车。产品上的一些巧妙机关设计,完完全全的还原了实车的全部细节。阿斯顿马丁DB5是《007金手指》中邦德的专属座驾,乐高还原了该车的全部细节,外观方面,鼓漆银色前后保险杠,模压银色钢丝轮毂衬里和阿斯顿·马丁标志十分醒目。
前中置引擎及后置变速箱布置让车辆拥有接近 50:50 的完美前后配重,赋予车辆无可比拟的驾驶舒适性和操纵感受。当我真正开起来的时候,第一感觉就是提速相当迅猛,让人肾上腺素飙升。运动模式下,排气的声浪相当迷人。并且除了源源不断的动力外,阿斯顿·马丁DB11还拥有超跑中少有的开阔的视野,油门刹车与转向都很好控制,几乎在十分钟内就能完全驾驭,并没有桀骜不驯感。可以说阿斯顿·马丁DB11的驾驶整体偏向柔和,这也是他作为一辆GT车型的魅力所在。
事实上,阿斯顿·马丁此前已确认,Vantage Roadster将会在2020年春季正式发售,与DB11 Volante一同撑起敞篷豪华车的半壁江山。Vantage Roadster的起步售价大约在13万英镑,约合114万元人民币。可以看出阿斯顿·马丁设计师坚持的美学设计,Vantage Roadstar换上了软质车型。我们可以看到车身比例非常协调,这时打开软质车顶,切换至“T”赛道模式,完美的享受4.0L双涡轮增压发动演奏出的动人旋律。
修复了一个会导致阿斯顿·马丁 DB5的侧翼后视镜受损后粘在赛车侧面的问题 Criterion Games将在下周为《极品飞车22:不羁》推出一个大型更新3.0.这次更新将改进CPU的性能,减少40系显卡的显存占用,将DLSS和FSR更新至最新版本。此外还有大量其他综合改进。《极品飞车?:不羁》:补丁说明...
DB12 Volante与DB12硬顶轿跑版同步开发,阿斯顿·马丁的设计团队利用K形折叠车篷实现了低腰线外观。据悉,软顶敞篷有四种不同的外观颜色可供选择,标配黑色,可选红色、蓝色和黑银色。DB12系列是首批采用阿斯顿·马丁新一代信息娱乐系统的车型,采用10.25英寸纯黑触摸屏技术显示,具有全电容式单指和多指手势控制功能。与此同时,保留有用于驾驶模式、加热和通风等物理按键。
`汽车之家新车上市`6月12日,阿斯顿·马丁DB12(参数|询价)正式上市,起售价为251.8万元,其将于2023年第三季度开始交付。今年是阿斯顿·马丁DB系列75周年,从DB1到DB11,DB系列一直是阿斯顿·马丁性能与豪华的代表作,此次上市的DB12也将开启GT跑车的新时代。进入到车内,新车采用了全新的双10.25英寸屏设计,并将搭载阿斯顿·马丁定制信息娱乐系统,包括Apple CarPlay和Android Auto、智慧网联和手机应用程序,另外还首次配备3D全景视图以及OTA在线升级等等。配置方面