兰博基尼ferrari国内有吗

大吴哥 2024-09-24 07:46:01 阅读 (74)

Author / Constantine

Advisor / 嘤嘤嘤

一辆黄色的兰博基尼康塔什Countach惊现中国广东，被路过车友的拍到。

别说真车，在中国的真车照片小C都是第一次见！

在板车之上，我们可以看到这辆黄色的康塔什成色良好，两颗前大灯炯炯有神，小C只能说，老人家精神良好啊……

据相关的酷乐车友（嘤嘤嘤）透露，这辆康塔什出现在中山附近，据说是已经拆空去做了防锈，搞了很久，传说是全球最后一个countach的发动机大修包给用掉了。

问起车主，传闻是之前给CTCC本田车队做车手的LZC。

不管车主是谁，能弄来这种化石级的超级跑车，还用心疼爱，小C表示非常敬佩。

如果你敢说自己是真正的车迷，却又不知道Countach的话，恐怕还是不妥的。

兰博基尼Countach康塔什

Countach一词来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹，Countach中文一般译作“康塔什”。费鲁吉欧·兰博基尼第一眼看到Countach LP500时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。

1973年，57岁的兰博基尼制造出了令世界跑车巨子们惊诧不已的“世纪经典超跑”——兰博基尼Countach（康塔什），终于把自己的跑车制造技艺推向了登峰造极的地步。这款被赞誉为“外星车”的楔形跑车，造型十分吓人，隐藏式大灯的前车盖与前挡风构成了一个平面的几何斜面，充分体现出空气动力学与流体力学的完美结合。为了保持“兰博基尼流体力学”高贵风度，在欧洲市场上每部车的售价定为令人咋舌的15万美元，每年制造量仅有100辆。

该车采用4.75升279.8KW的V12引擎，使随后推出的法拉利Testarossa（特斯塔罗萨）不得不认真考虑对策。还没有一种引擎中置的汽车与Countach相似，其纵置在多管式空间车架上，旁边有双油箱和散热器，重量分布接近50/50，就是说Countach在极限状态的均衡性无可挑剔。Countach名噪四海之后，费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛，退隐在意大利翁布里亚的葡萄园里，生产美酒。虽然后来兰博基尼几易其主，但蛮牛的绝代神韵却未因时光流失而剥蚀褪色。

由于Countach的变速杆位置较高，加上凶猛的动力，一上手就想要顺畅地驾驭它显得十分困难。不过，当发动机转速超过3000转/分后，强大的推力会让你原谅之前的一切。一旦突破5000转/分以后，传动系统发出的呜呜声与V12发动机的怒号交织在一起，就像在演绎一段场面宏大的歌剧。顷刻间，暴虐的加速度以近乎残忍的手法表现出来。原来，它的每个细节都源自纯正的超级跑车血统，即便今天看来也还是如此。

祝康塔什Countach老人家幸福安康！

兰博基尼是两座还是四座

在多数记忆中，V12存在于双座跑车之中，但追求速度的那帮人，他们更愿意舒服的向更多人分享他们的快乐，于是，四座GT跑车出现了。正如兰博基尼公司创始人费鲁吉欧·兰博基尼想的那样：希望打造出最好的GT车型，即一台不仅速度极快，且兼具舒适与奢华的超级跑车。兰博基尼需要四座豪华跑车 Espada一经推出便成为同时期世界上最快的四座跑车。其四座的乘坐布局也让兰博基尼拓宽了更多的客户群体。在Espada的八年生产周期中，共推出三个系列车型，总计生产了1226台。

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比兰博基尼贵的车叫什么名字

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兰博基尼suv图片大全

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国内用爱彼迎还是booking

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布加迪vs兰博基尼哪个好

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王俊凯兰博基尼有什么车

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