作为BMW 4系家族的第二款车型、BMW旗下第五代豪华运动型敞篷轿跑车,全新BMW 4系敞篷轿跑车集美学魅力、卓越的操控性和实用性为一体,带来四季无阻的敞篷驾驶乐趣。率先登陆中国市场的车型包括:全新BMW 428i敞篷轿跑车和全新BMW 435i敞篷轿跑车,两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装,建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元。

兼顾美学、功能性与舒适性的设计
全新BMW 4系敞篷轿跑车彰显了4系家族更臻新境的美学设计。相比前代车型——BMW 3系敞篷轿跑车,新车型的宽度、轮距和轴距均有显著增加。车辆前脸醒目的双肾型进气格栅、双圆形大灯和前导流板内加大的进气口等经典设计特征,强调了全新BMW 4系敞篷轿跑车与前代车型之间的传承基因;完美的车身比例、独特的流线型线条、BMW典型的短前后悬设计和后倾式驾驶舱相结合,将车辆喷薄欲出的运动感展现得淋漓尽致。

全新BMW 4系敞篷轿跑车的三件式可收折式全自动开闭硬顶采用了高级隔声装置,能够营造出更加静谧的驾乘氛围。只需按下一个按钮,车辆即可在20秒内从一款动感的双门轿跑车,变身为一款典雅的运动型敞篷轿跑车。在敞篷状态下,无线电天线或翻车防护杆巧妙地隐藏在头枕后部,丝毫不会影响车身侧面圆润的流线型外观。全新BMW 4系敞篷轿跑车提供220升的行李厢空间,在车顶闭合后,直通装载系统和可折叠的后排座椅可进一步增强车辆的实用性,使行李厢的容量扩展至370升,足以轻松装载大件物品。
更高的效率,更卓越的动态性能
全新BMW 428i敞篷轿跑车和435i敞篷轿跑车分别搭载2.0升直列4缸发动机及3.0升直列6缸发动机,两款发动机均采用最新的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术,最大输出功率分别为225千瓦/306匹马力,以及180千瓦/245匹马力。全新BMW 435i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/时只需5.5秒,最高电子限速值为250公里/时。这款备受赞誉的6缸发动机能够在增强动态驾驶性能的同时降低耗油量和排放值。与8速运动型手自一体变速箱配合,全新BMW 435i敞篷轿跑车的百公里综合耗油量最低为8.1升,二氧化碳排放量为195克/公里。

BMW高效动力:更智能、更节能
BMW高效动力策略让BMW所有的最新车型都实现了驾驶性能和燃油经济性间的完美平衡,全新BMW 4系敞篷轿跑车也不例外。除了具有最佳燃油经济性的发动机外,车辆的智能化轻质结构概念、空气幕和鲨鱼腮状侧通风口等经过优化的空气动力学设计,均为最大程度地车辆提高效率和动态性做出了贡献。此外,如全新BMW 4系双门轿跑车一样,全新BMW 4系敞篷轿跑车也提供惯性滑行模式:在ECO PRO节能模式下,只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板,此项功能就会分离动力传动系统,从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行,并且最大程度地降低油耗。

BMW互联驾驶:更高的舒适性、信息娱乐和安全性
互联驾驶科技为全新BMW 4系敞篷轿跑车提供了丰富而独特的创新功能:新一代BMW专业导航系统、全彩BMW平视显示系统、提醒驾驶者可能与行人发生碰撞的驾驶辅助升级版、远近光LED随动控制大灯、带注意力警示功能的主动保护系统以及带制动功能的巡航控制系统等。在信息娱乐方面,不断丰富的移动信息服务和互联网服务更加方便实用,如实时路况信息、智能手机App应用等。

凭借全新的设计语言、出色的动态性能及创新的驾驶辅助系统及移动服务,全新BMW 4系敞篷轿跑车将再续全新BMW 4系双门轿跑车开创的传奇历史,树立一个新的里程碑。
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动力方面,宝马i4 M50采用双电机驱动,综合最大功率400千瓦,峰值扭矩795牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.9秒,CLTC纯电续航里程为560公里,兼具宝马M品牌调校与电驱车型的驾驶特色。作为纯电动高性能轿跑车,宝马i4 M50提供1款车型,新指导价为54.99万元,价格上涨1万元。2023年2月1日起,宝马对旗下车型指导价进行了大规模调整,近期想入手宝马车型的用户不妨多多留意,其他售价调整车型请参考:
据悉,这款宝马是顶配版宝马S1000RR摩托车。那么,这宝马双R到底落地了几万?国内指导价24.8万元,落地27万上下,定位跨骑,采用2轮2座的设计,原厂后排配备侧单排气,长2056mm,宽826mm,身材娇小,电子设备很多。这款摩托车搭载的是四缸四冲程自然吸气发动机,最大马力193马力,排量999CC,最高时速330迈,加速200公里仅需5.91秒。同时,宝马S1000RRSuper摩托车非常注重车身的重量设计。采用铝合金车架,满载汽油时车身重量仅为206.5kg。
普通版的和限量版的价格相差不大,136142万,新款的GTR变为12缸,得153万。日产GTR价格393万元,配置已经很奢侈了,顶级的VIP版是48万元 图片参考article_pic1150d41d8jpg。可能是日产的GTR,跑车,100多万两个大R是英国的劳斯莱斯。GTR要价110W,但在中国要价148W,也有不少厂家说排量影响税率成本,但更没道理了,奔驰C63排量高达62升,汇率够高了,但在中国可以到99W,可见只有厂家想赚多少,买家肯不肯买单的问题关税只是其次。
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
近日,宝马旗下有两款高性能中大型suv新款上市,分别为宝马x5 m雷霆版和宝马x6 m雷霆版。虽然都是中大型suv,但是两款车型的造型却是不同风格。宝马x5 m雷霆版是标准的suv车型,而宝马x6 m雷霆版则是偏向轿跑风的suv车型。此次新款上市,新车在外观与动力上均有提升。两款车型均只有一种配置,宝马x5 m 雷霆版指导价为144.89万,宝马x6 m雷霆版指导价为146.89万。
在国内市场上,与宝马4系四门轿跑车定位接近的要属奥迪A5 Sportback车型(售37.18-47.98万元),作为全新换代车款,宝马4系四门轿跑车无论是在颜值还是车内科技感方面,都呈现出更强的竞争力,有望在终端的竞争中获得更大优势。不过,整体而言,该级别车型各有型格,也分别拥有不少拥趸,潜在买家们完全可以根据各自喜好选择心仪的车款。
宝马车的座椅和方向盘可以通过电动按钮进行调节。座椅的调节包括前后、上下、靠背角度和座垫角度的调整,可以根据个人身材和乘坐习惯进行合适的调整。方向盘的调节包括上下和前后的调整,可以根据个人的身体位置和驾驶习惯来调整。通过仪表盘旁的电动按钮或者座椅上的按钮,可以轻松进行调节,调整后记得锁紧按钮以确保安全。这样可以确保驾驶的舒适性和安全性,提高驾驶的体验和操控性。
今日,宝马摩托发布了旗下全新车型,1000CC街车——M 1000R,分为运动版和雷霆版两个配置,售价分别为239900元和299900元。同日,宝马摩托还发布了新款BMW S 1000 RR跑车,隔壁的川崎也发布了2024款ZX-10R。这一篇文章主要为大家带来宝马全新街车M 1000 R的最新资讯。
本文的角儿是03年上牌的进口宝马7系745Li,代号E66,发动机N62B44 4.4L配备6手自一体变速箱。近15年,如今只值几万块。宝马7系在中国的历史,能够真正让车迷所熟知的应该从E38算起,其与奔驰S级争艳车坛的故事广为流传,但E38相对W140的魁梧身材而言,明显处于下风,为了弥补这一短板,宝马于2001年上市了我认为迄今为止也是最为霸气的第四代宝马7系..........