近日,宝马旗下有两款高性能中大型suv新款上市,分别为宝马x5 m雷霆版和宝马x6 m雷霆版。虽然都是中大型suv,但是两款车型的造型却是不同风格。宝马x5 m雷霆版是标准的suv车型,而宝马x6 m雷霆版则是偏向轿跑风的suv车型。此次新款上市,新车在外观与动力上均有提升。
两款车型均只有一种配置,宝马x5 m 雷霆版指导价为144.89万,宝马x6 m雷霆版指导价为146.89万。这次中期改款之前的国行没有雷霆版,只有普通版x5 m和x6 m。因此,这次国行直接引入雷霆版,但定价方面基本保持一致(x5 m 雷霆版比之前x5m普通版贵出一万),可以说是加量不加价,买家幸福度增加。
在外观方面,两车型除了造型上的不同,其余的外观设计相似度极高,也不愧是兄弟车型。
两款新车的前脸几乎一致,标志性的多边形双肾格栅,内部有着黑色横条幅装饰,格栅下方是梯形的大尺寸进气口,两者融为一体,层次感十分突出。双肾格栅旁边的两侧大灯组扁平细长,尺寸上略有缩减,内部的日行灯光源换成了最新的回旋镖样式的造型,灯腔采用黑化处理,眼神更加的犀利。大灯与格栅相配合整体上更加具有战斗力,压迫性更强。
车身侧面的造型没有太大变化,一个是标准的高大方正suv,一个是满满轿跑风的大溜背suv。细节上,外拉式车门把手,前翼子板上两车型均有造型不同的黑色饰板装饰。同时,两车型采用规格相同的黑色21寸轮毂,轮眉处还有内陷的设计,反而形成了内敛运动感。
车尾部分宝马x5 m雷霆版的尾部比较宽大,宝马x6 m雷霆版的大溜背,细长尾灯上方还有微微翘起的小鸭尾。两车均采用大面积黑色饰板装饰,搭配双边共四出的排气系统,造型更加炫酷。
车身尺寸方面,宝马x5 m雷霆版的长宽高分别为4948/2015/1766mm,比上一代的宝马x5 m普通版车身更长、高度更低。宝马x6 m雷霆版长宽高分别为4948/2019/1699mm,比上一代的宝马x6 m普通版长度更长。两车型的轴距不变均是2972mm,整车的姿态更低更富有动感。
两车的内饰设计实在是如出一辙,大尺寸12.3英寸液晶仪表与14.9(宝马x5 m雷霆版为12.3)英寸中控屏相连,屏幕里还内置了idrive 8车机系统,再加上hud一起形成三屏联动,科技感方面有出色体验。
细节方面,采用经典的宝马三幅式多功能方向盘以及鸡腿式换挡杆,车内还有许多碳纤维材质覆盖以及真皮桶形座椅,给驾驶人带来极强的运动感。同时还提供fineline black或者silver ash root open pore选装包,豪华感与档次能进一步提升。
动力方面,既然升级成为雷霆版,动力也要应的上雷霆这名号才行。
宝马x5 m雷霆版采用了4.4t v8双涡轮增压发动机,并且还加入了48v轻混系统,在这系统的加持下,综合输出功率在宝马x5 m普通版的441kw(600ps)升级成460kw(626ps),而且油耗上也从12.73l降至12.5l/100km。总之就是动力更强,能耗降低。
宝马x6 m雷霆版同是如此,通过4.4t双涡轮增压发动机能输出460kw(626ps),比改款前的x6 m普通版,综合输出功率提升了26ps。并且或得益于风阻系数降低,有着12.3l的百公里油耗。在百公里加速上为3.9s,在如此大又重的车型上,这样的加速性能十分优秀。
此外,新车配备的m steptronic 8速手自一体变速箱也进行了升级,前三个挡位齿比更密,并优化了液压调节阀,使其换挡动作更丝滑流畅。
新款的雷霆版宝马x5 m和宝马x6 m全面提升,价格提升不高,对于喜欢这两款车型的消费者来说,新款无疑是加量不加价。这两款车型给到你想要的,要豪华有豪华、要空间有空间、要性能有性能,满足你所有的需求。
俗话说的好,每个男人的心中都有一个宝马梦。不论是懂车还是不懂车的,或多或少对宝马车都有些情怀,如果说2019年我试驾的车型里,我最喜欢的而且最想买的一款车,那一定是2020款宝马X1,中期改款之后的宝马X1更有宝马车的样子,而不只是花钱买个标。虽然中期改款的宝马X1变化不多,但还是能一眼看出它与老款之间的区别,细节的提升,增加了整车的高档氛围。27.88万元——33.98万元的售价区间确实诱人,配置的升级也能看出宝马的诚意,反正我是心动了。
S1000R的胸膛内,奔腾着一颗不平庸、不安分的动力心脏,这就是来自超级跑车S1000RR直列四缸发动机,激情十足、悍勇好斗!当然,S1000R与S1000RR相比,由于身份从超级跑车转到超级NK,内心起了波澜——尽管缸径、冲程、排气量等都相同,但是内部作了精细调整,重新设计气缸头的进气道,修改了气门升程曲线,从而提高中低转速时充气效率。
1、宝马4系可以看作是3系的双门版敞篷版,双门敞篷的造型看起来要比3系更加运动只不过由于敞篷的原因,尾部的线条没有普通4系车型那么舒展但打开篷的那一刻,拉风的感觉绝对会让你上瘾宝马4系的内饰有黑色和红色两种。2、一辆9成新2009款宝马Z4,按时原厂4S店维护,无大修,无事故记录的二手价格七八十万。3、宝马四系敞篷官方售价是596万元73万元,各地价格不同1宝马4系敞篷版运动范十足,让您体会到驾驶的乐趣和独到的运动元素2与时俱进,此次,宝马公司还为新款4系搭载了大尺寸的液晶仪表盘,视觉冲击很强3在。
目前一线城市基本都在施行摇号、限牌政策,而一线城市基本集中了全国五成以上的豪车消费者。当然最让他们痛苦的不是钱的问题,而是牌的问题。今天就给大家推荐四款可以免费上牌的插电式混动车型,不仅解决牌的问题,还能解决里程焦虑的问题。1、宾利-添越 插电混动版 售价:238.5万元宾利-添越 插混版外观宾利-添越 插混版外观
在汽车电气化时代下,车子起步速度是越来越快了,不少车企都以此作为动力性能宣传卖点。这就令一些“爱闻汽油味”的车迷们有点反感:切,没有引擎声浪的车是永远跑不出灵魂的。好在,全球最快的十款超跑,大部分还是由燃油车掌握着的,至少目前是这样。下面就盘点一下,排名不分先后。这车也有名头:陆地火箭。其速度可见一斑了。它搭载一台5.0升V8发动机,最大输出功率达到了1600马力,能够在2.5秒内加速到100公里/小时。最高时速将超过530公里/小时,堪称设计和技术都代表了超级跑车制造的最高水平。售价比布加迪便宜一点,折
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。
图为2021款宝马2系四门轿跑车 图为2021款宝马2系四门轿跑车 具体来看,新款宝马2系四门轿跑车如下配置和价格变化:宝马2系四门轿跑车内饰具备诸多运动元素,配备M运动真皮多功能方向盘以及前排M运动型座椅,座椅提供布料+黑色Sensatec合成皮、Trigon布料+黑色Alcantara两种拼接组合。科技配置方面,该车搭载BMW智能互联驾驶座舱,拥有10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸可触控中央显示屏,并配备第七代 BMW iDrive人机交互系统。
1、宝马4系敞篷跑车的价格大概是52万左右,是有点小贵的1宝马4系敞篷车继承了宝马轿跑车的优良传统,短前悬流畅的腰线以及经典的HofmeisterKnick霍夫迈斯特弯角组成了漂亮动感的外形,同时最新的下沉式车头设计。2、2020款宝马4系敞篷价格就在70万上下1内饰方面,和现款车型一样,全新宝马4系采用和3系几乎一样的内饰设计,尽管4系内饰覆盖了伪装,但是很明显,仪表板看起来非常类似于最新的宝马G203系列,两个大屏幕占据了大部分仪。
对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。不过,亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头,于是,亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来,每当看到这些超写实的画作,仿佛就像自己拥有了一样。
白色的超级跑车是在路见到抢来,开着挺顺手,加速度不满。粉红色的跑车是在做狗仔队任务,酒后驾驶的那个女星波利被抓好留下的,虽然当时冒着烟,我开去修了一下,然后看到引擎是四级的,加速度是满的。金属色的这辆是在某停车场捡的,是捡的,开门上车直接开走了。不过没去改车场看属性。获得方法:
白色的超级跑车是在路见到抢来,开着挺顺手,加速度不满。粉红色的跑车是在做狗仔队任务,酒后驾驶的那个女星波利被抓好留下的,虽然当时冒着烟,我开去修了一下,然后看到引擎是四级的,加速度是满的。金属色的这辆是在某停车场捡的,是捡的,开门上车直接开走了。不过没去改车场看属性。获得方法:
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。