宝马迷你跑车敞篷报价

这一期视频我们讲一下3系里面的320跟325之间的性能差距在哪里？怎么样去做选择？我们今天来区分一下，最后你们来决定怎么样去选。上两期视频我们都提到了3系，提到了它的性能以及操控等等这一期视频我们来聊一聊3系里面的320跟325该怎么样做选择？性能方面有什么差距？最后由你们自己做决定。·我们先说说车身数据，320长轴的跟325的长轴的长宽高都是一样的，长度分别是：四米八三，宽度一米82，高度一米四五，轴距两米96，外观的设计以及它的内饰布局也都是一模一样。差别在于320它使用的是2.0的低功率发动机，15

今天我就接到一位粉丝的检测要求，要前去帮他检测一辆2013款3.7自然吸气的福特野马。他是在网上某个二手商品平台上面找了好久才找到了这辆让他梦寐以求的神车，这也是他多年以来一直的梦想，就想驾驶着它体验一下极品飞车里面的感受。但是因为人在外地看不到车，所以就找到了我们，委托我们替他把把关。提起福特野马，相信不少玩过极品飞车这个游戏的朋友，对它印象应该比较深刻。野马在里面可是实打实的肌肉赛车，也是一代人的梦想之作，和它同一级别的车型，还有我们耳熟能详的“大黄蜂”雪佛兰科迈罗，道奇挑战者。都是非常有辨识的跑车，

内饰依然具有法拉利跑车的纯粹风格，并配备有触控空调面板、副驾驶信息屏等装备 内饰方面，尽管没有时下流行的车内大屏，不过法拉利296 GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面，其设计理念沿袭自法拉利SF90 Stradale车型。同时，296 GTB还配备有抬头显示装置、副驾驶信息屏、触控式空调面板等。用料方面，新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。

说起意大利，吃货也许会想起意大利面，但车迷肯定会想到意大利的超级跑车。可以说，在欧洲的汽车工业历史中，几乎所有的重量级跑车都诞生于英国和意大利，而比起英国人那些源自赛车的设计，意大利人更喜欢天马行空的想法，更能把握跑车的独特美学。话说回来，三叉戟怎么会在意大利跑车中没有一席之地呢？有趣的是，其实MC12底子是一辆法拉利Enzo，但它比Enzo更长、更宽、更高，搭配的是一具6.0L排量的F140 V12引擎，辅以semi-automatic transmission（半自动变速箱）。

内饰部分，参考新款标致508三厢版，其整体设计棱角分明，双平底造型方向盘和车内大量直线条元素增加了层次感，同时标致508三厢版换装了全新的电子换挡杆。配置部分，新款标致508提供全新矩阵式LED大灯、蓝色氛围灯、自适应巡航、自动紧急制动、交通标志识别、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、天窗、抬头显示、自适应悬架等配置。

法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相，该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中，Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示，Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后，时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。

捷尼赛思G80则是采用捷尼赛思家族式的设计，新车采用盾型进气格栅，很让人联想到马自达的盾型进气格栅，毕竟盾型进气格栅是马自达的标配，如果把车标遮起来或许很多人认为它就是马自达车，新车大灯造型设计起来也是十分的犀利，双日间行车灯与翼子板处的两条LED灯带、尾灯很巧妙的融合在一块，这样很协调很统一。发动机盖上隆起的筋线让整车看起来更加的肌肉感十足。前唇设计起来也是相对的扁平，进一步降低视觉重心，已经让整车看起来更加的运动。

为了尝试新的突破，兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年，连续三周在喷涂车间，与技术专家和油漆，物流，装配和质量专家组成的合作团队合作，在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高，但在艺术团队的支持下，Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。