全新宝马4系四门轿跑车到店
该车整体保持了宝马4系双门轿跑车造型设计,采用四门车身结构,带来更加个性灵活的驾乘空间。近日,懂车帝在宝马经销商处拍摄到该车的实车图片,从预售时间推测,该车或将在9月中旬上市销售。目前经销商处已接受预订,并且不少用户反馈需要加价,预计提车时间在12月份。
该车上市后,宝马4系家族将组成双门轿跑车、敞篷轿跑车、及四门轿跑车的产品阵列。
大尺寸星幕进气格栅
在设计层面,宝马4系四门轿跑车相比于前代车型针对车身空气动力学进行了优化,以减小空气阻力并降低升力,保证高速行车更加扎实。其中,智能降阻进气格栅、流线型车顶线条、经过空气动力学优化的轻合金轮辋、以及几乎完全封闭的车身底部,有效降低了空气流动的阻力,使新车的风阻系数低至0.26Cd。
车身风阻系数低至0.26Cd
采用双边共双出式排气
宝马4系四门轿跑车配备大尺寸星幕进气格栅搭配经典的“天使眼”大灯,车侧采用全新风格的隐藏式门把手、无框车门及细长的车窗设计,配备更具张力的后扩散器,车辆呈现出更加低重心的姿态。四门车身造型,也更加方便用户进出后排空间。
内饰延续双门版整体布局
标配运动型座椅
带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘
在车辆内部,宝马4系四门轿跑车延续了双门轿跑车的设计布局,驾驶员和前排乘客座位均标配运动型座椅,后排则提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅。车内融入了M安全带与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘。
后排空间表现有所提升
后排提供独立空调控制系统及充电接口
与上代车型相比,新车整体尺寸进一步加大,长度增加118毫米、宽度增加27毫米、高度增加44毫米,带来更为充足的腿部和头部空间。此外,该车还采用了掀背式尾门,拥有470升行李箱容积,而通过向下折叠后座椅靠背,其装载空间最大可以扩大到1290升。
10.25英寸中控屏幕
该车还配备了智能互联驾驶座舱、BMW操作系统7.0、BMW智能个人助理,支持远程软件升级功能,并配备针对中国市场用户的“腾讯小场景”,提供23个小程序,满足用户的数字生活需求。
动力方面,宝马4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,425i车型发动机最大功率135千瓦、最大扭矩300牛·米,430i车型发动机最大功率190千瓦、最大扭矩400牛·米,传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱,430i车型0-100公里/小时加速时间最快为6.2秒。
同时,相比前代车型,宝马4系四门轿跑车前轮距和后轮距均进一步增加。再配合低重心、50:50前后轴重量分布、精确的转向、动力系统和底盘系统的调校,为驾驭者带来BMW经典跑车操控性。此外,用户还可选择M运动型差速锁、M高性能卡钳、M运动型悬架(含可变运动型转向系统)、哈曼卡顿高端音响等配置。
宝马4系四门轿跑车还提供自动驾驶辅助系统Pro,支持交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统、含50米循迹倒车的自动泊车辅助系统等。此外,新车还搭载定速巡航控制系统、带防眩目功能的驾驶员侧后视镜及内部后视镜、前向碰撞预警及紧急制动辅助,车道纠偏辅助及带后视摄像机的自动泊车辅助系统等。
新车背景、竞品分析:
老款宝马4系四门轿跑车
宝马4系车型于2014年从宝马3系当中拆分而来,推出了双门轿跑车(F32)、双门敞篷车(F33)、四门轿跑车(F36),国内版本的4系家族车型于2014年5月上市销售,当时的售价为48.0-61.2万元,三种车身结构的车型均未缺席。此前已上市的4系双门轿跑车与此次发布的4系四门轿跑车均属于4系家族的第二代车型。
在国内市场上,与宝马4系四门轿跑车定位接近的要属奥迪A5 Sportback车型(售37.18-47.98万元),作为全新换代车款,宝马4系四门轿跑车无论是在颜值还是车内科技感方面,都呈现出更强的竞争力,有望在终端的竞争中获得更大优势。不过,整体而言,该级别车型各有型格,也分别拥有不少拥趸,潜在买家们完全可以根据各自喜好选择心仪的车款。
动力方面,宝马4系双门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机,传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱,425i车型发动机最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米,0-100公里/小时加速时间7.5秒;430i车型发动机最大功率180千瓦,最大扭矩400牛·米,0-100公里/小时加速时间5.9秒。宝马430i双门轿跑车 M运动曜夜套装 海湖绿...
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。
宝马1.5T发动机是采用最新模块化设计理念的一款产品,1.5T发动机属于宝马B系列发动机中的一款,代号B38。宝马发动机的模块化设计思路是把单个气缸排量设计成0.5升,把发动机其他系统都设计成统一的结构,这样就可以通过增加气缸数量来实现不同排量发动机。宝马的1.5升涡轮增压三缸发动机需要加4.5升机油。添加机油时,确保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之间,油位不能低于最小刻度或高于最大刻度,否则会影响发动机的正常工作。
未来k50为国产纯电动跑车,补贴后价格为68.68万元。2018年4月,全国首家体验店落户北京。2018年6月,纯电动跑车未来K50正式上市。未来的k50车身宽大,整车比例非常和谐。车身长4634mm,宽2069mm,高1253mm,轴距2650mm。未来k50采用全新的VCU整车控制系统,全面管理汽车的充电能源系统、充电系统和电驱动系统。电池容量78.84kWh,续航里程380公里。
想当初宝马X6的诞生引起了一阵跨界风潮,得到了各界的广泛好评,以至于后续各厂家争相跟进,宝马自然要把跨界这个概念发扬光大,紧接着又推出了Seden与SAV(宝马的越野车官称SAV,意在获得SUV的空间还能获得轿车的操控)的跨界车型5系GT与3系GT。3系GT的另外一个耀眼的设计就是无边框的车门了,这种以前只有在跑车上才能看到的设计,竟然也下放到了一台家用四门车上,而且四个门都是无边框的,这个设计在当时可谓天马行空。如今很多新能源车型如特斯拉、小鹏等也都跟进了这个设计,相信后面的家用车上,也会有更多的新车使
2021款宝马4系敞篷跑车首次亮相,海外起售价51,300美元(约35万元),这些敞篷轿跑将于2021年3月在美国上市。像全新4系一样,2021款 宝马4系敞篷车比其上一代更大。实际上,它比上一代长了5.2英寸,宽了1.0英寸,高了0.1英寸。轴距也增加了1.6英寸,前轮距增加了1.5英寸。最新一代宝马4系敞篷车和现款相比主要区别在于采用软车顶,而不是像现款车型那样采用可折叠的硬顶。软顶比硬顶轻约40%。宝马表示,新的软顶有助于减轻重量,改善车内空间,并为汽车提供较低的重心以改善操控性。
关于新款M4的动力方面,宝马官方尚未透露任何信息。但据外媒推测,新车预计依旧会搭载3.0T直列6缸发动机,不过在动力参数上或许会有所提升。作为参考,现款M4搭载的3.0T发动机最大功率为510马力,峰值扭矩为650牛·米。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。新款宝马M4敞篷版谍照 配图为2022款宝马M4敞篷版...
本期长测,这位宝马430i车主又为我们打破了双门轿跑车的两个刻板印象:不实用?造型能装,空间照样能装;无框车门很帅?但不小心被痛击时,也真的很狼狈。这类注定少数人才能拥有的小众个性的宝马车型,就是这样充满了惊喜,又或者是惊吓,非人云亦云能窥知一二,亲身体验才能发掘真知。这次与宝马新能源车主俱乐部从上海到南京,南京到安吉,再回到上海一行,全程超过1000公里,一路上的驾驶中,iX3的表现都很稳定,续航也很硬核,值得一提的是敏捷的跟车系统,我的前方是一辆i4,我驾驶iX3基本上可以与i4的车速同步,相当便利,
大家都知道在BBA三剑客中,宝马M、奔驰AMG、奥迪RS系列作为性能代表的三驾马车,他们在性能车市场中有着举足轻重的地位,同时也占据了高端性能车的主要市场,而宝马作为操控一词的代表 ,尤其M系列是能让另外二位品牌车系都为之汗颜。尤其是手动的宝马M4可能让不少性能车玩家为之着迷。在返程的路上,我好奇的看了下这辆M4的二手车行情价:正常车况也就在58万左右,而“个人”卖家的这台车这个车况还报62万!这胆子简直了!换做各位老板你们在现场都会被气炸。这里也建议买二手豪车最好找信得过的且有你所购买车型的朋友那儿买,
宝马、奔驰、奥迪,是知名的汽车品牌。今天,就来介绍三款售价不超50万元的豪车,不知道哪款最得你心呢?一进入车内,就会被豪华的内饰所震撼,令人感慨“不愧是宝马”。全系车搭载12.3英寸超大触控液晶屏,搭载iDrive车载智能系统、车联网等,配置更高,使用体验更佳。全系车标配多功能方向盘,圆润的造型加上真皮材质的包裹令操控体验得到质的提升。