保时捷718是自动挡吗

作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型，保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。配图为2022款保时捷718 Cayman GT4 RS...

废话不多说先盘一下车况。滴滴一整圈，卦象显示前盖螺丝有拆卸痕迹，前嘴有过亲密接触，更换了一整套四爪大灯，好看吗？17500。谁说跑车只能坐两个人的？保时捷就可以。这里有喷漆，左前门原漆，车主爱护的挺好，基本都还是原漆。选配之王真不是吹的，你能看到的都是钱。最终我们以27.8万价格拿下这台2017年保时捷718，5万多公里，预售价：29万。

马上年底了，买车的人逐渐多了起来，最近小鹏我也是忙得不可开交，不过前两天检测的一辆保时捷718让我印象比较深刻，今天给大家分享一下。这次的客户是上海的一位美女小姐姐，她想买一辆2020年的保时捷718，全权委托小鹏我去帮她检测一下，她就不去现场了，她给我交待说要注意一下外观车衣磕伤，能够感受到小姐姐对车况的要求是比较高的。

但是无论如何，保时捷在中国消费者的心里，档次确实要比BBA更高，但是这也不代表保时捷旗下都是一些价格昂贵的车型。比如我们今天介绍的这款跑车，只需要宝马5系的价格就能拿下，这款新车就是保时捷718，一款纯进口的德系血统跑车。保时捷718的厂家指导价为56.5~157.8万元，入门版的价格真的很香。去年年底上市的两款新车价格分别是65万和67万，今天我们主要介绍的以低中配置为主。

为了使保时捷911和保时捷718的对比更加客观及准确，我们就在保时捷911和保时捷718下面挑选出一款具体车型来进行对比，看看保时捷911和保时捷718这两款哪款更符合你选择的要求。从上表我们可以知道保时捷911 2022款Carrera 4S 3.0T的指导价为155.1万；保时捷718 2022款Cayman 2.0T的指导价则是56.5万，如果你想买性价比更高的那款，售价低的或许会是你的最佳选择。

这两款车型都是采用了2.0T涡轮增压发动机，但这两款发动机是完全不一样的，保时捷Macan采用的是直列四缸涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370Nm。而保时捷718采用的是水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩310Nm。从发动机构造，和动力水平方面来说，还是有很大区别的。个人认为，保时捷718的水平对置涡轮增压发动机更是保时捷的精髓。