汽车行业风起云涌,不少世界闻名的顶级豪车,也逃不过被收购的命运,饱受土豪喜爱的原福特旗下的路虎,后来被印度塔塔集团收购,汽车行业竞争激烈,不少车子都消失在竞争的硝烟中了。今天就和大家分享世界上十大冷门车标,能认识5个的,就已经算是资深车迷了,全部认识的,那就是顶级玩家。

1、 利斯特
利斯特的车标是三把尖刀,以黄色和绿色为底色,左上角标着LISTER几个字母,三把刀从左下到右上依次排列,两边小中间大,刀尖均指向LISTER。这是一款手工打造,性能比阿斯顿马丁还要强劲的豪车。

2、嘎斯
嘎斯的车标,像盾牌又像王冠,以蓝白为底色,中间是一头正在奔跑的鹿,底下标了GAZ三个字母。这是俄罗斯的一个汽车品牌,历史悠久,最早是生产工程车辆的。

3、西尔贝
西尔贝是能与帕加尼和科尼赛克齐名的美产顶级跑车,西尔贝的车标是一个典型的盾牌形状,底色为黑白红,黑色与白色的菱形均匀的铺于表面,覆于其上的是红白条纹,向上弯折的设计使得车标更有立体感。

4、庞蒂亚克
庞蒂亚克的车标就有些与众不同了,这是一个尖锐的趋向于三角形的形状,就连中间也是尖锐的四角星形,庞蒂亚克是美国性能车的代表,它的车标就表明了这款车型的杰出的性能与突破陈旧的时尚感与飞跃感。

5、普利茅斯
普利茅斯是美产肌肉车的鼻祖,车标是一个标准的圆形,黑金红的底色展现出车子的力量感,与车标的“圆滑”不同,普利茅斯实际上是个很轴的品牌,因为过于坚持自己的原则,迟迟无法打开欧洲市场,最后落得个被收购的命运。

6、迪森贝格
这是一款小众中的小众美产汽车,车标很酷,是一个立体的金属制件,尖锐的形状展现出这款车锐利的锋芒,但这辆车面世不久后就停产了,虽然是性能车,但也逃不了倒闭破产的结局,现在的迪森贝格只存在于汽车收藏家的手里。

7、拉拉其
这是个非洲的汽车品牌,虽然名不见经传,但它作为非洲大地上唯一的超跑制造商,在非洲享有着无上的地位,他的车标是由黑白红构成的具有非洲色彩的车标,旗下的超跑性能甚至堪比兰博基尼。

8、水星
水星的车标充满了冷酷的味道,就像作为岩态行星的水星,虽然是类地行星,却是个荒芜的世界。水星的英文名是mercury,另一层含义是希腊神话中的墨丘利,水星曾与BBA同台较量,但最后还是失败了。

9、土星
别具一格的长方形车标使得土星也有了不一样的气质,土星是通用集团为了抗衡丰田而推出的一款车型,与水星堪称美国汽车行业的双子星,土星有过荣耀的时候,但最后还是不敌丰田的进攻,消失在历史的长河里了。

10、兰索姆·奥兹
兰索姆是美国的一个历史悠久的汽车品牌,常言道,百年奔驰,但是兰索姆的历史也有113年,但它不像奔驰,百年后也能在各种市场上混的风生水起,一直执着于美国本土市场的兰索姆放弃了融入全球浪潮的机会,最终于2010年惨淡收场。

说到美系性能跑车,相信绝大多数人想到的便是科尔维特。且因为车标与五菱宏光的车标相似,还被称作“超跑届的五菱宏光”。作为参考,雪佛兰科尔维特Z06基础版在海外市场的起售价为105300美元,折合人民币约为75万元起,相比其他跑车,这款车的售价还是显得较为平民。此次在进博会上亮相的为新款科尔维特C8的高性能版车型,整体造型基本还是与普通版车型保持一致。引擎盖上隆起的线条强调出十足的肌肉感,前包围两侧采用了更大尺寸的通风口,并新增风刀设计,宽大的车头搭配犀利的前大灯组,前脸设计具有极强的视觉冲击力。另外,车前的
阿斯顿马丁是隶属于英国的超跑品牌,但是它的品牌知名度和法拉利兰博基尼等超跑却没法相比,因为车标是一个翅膀的形状,导致有很多人把阿斯顿马丁认为是宾利,两者的车标虽然相似,但是完全不是一回事,不过懂英文的车主对于阿斯顿马丁车标上的英文应该很好理解,也就不会再降车标认错了。阿尔法罗密欧是意大利著名的汽车品牌,在去年以前,阿尔法罗密欧还没有进入中国,很多人对这个品牌并不熟悉,而设计阿尔法罗密欧车标的人,也可能是一个比较奇葩的设计者,车标由红色十字和一个“吃人龙型蛇”组成,虽然这个车标火了,但是阿尔法罗密欧的销量却
新手司机第一台代步车,车长3米1,还带四驱,4.98万车标是五角星。红星汽车就是这样一个随着市场转变而不停地改变市场发展方向的悲情小品牌,肯定有很多人不知道红星汽车的存在,但是论资排辈起来,这个红星汽车可以和红旗汽车一较高下了,红星汽车在1960年成立,是当时的产物,虽然资历老,但是红星汽车一直都是处于一个籍籍无名的状态,直到新能源汽车市场的风口到来。
比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。
玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版,其外形设计更为动感,同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观,车身比GranCabrio标准版车型长48毫米,并沿用了MC Stradale的前脸设计,这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。
玛莎拉蒂,品牌始建于1914年,品牌名称源自于意大利王国时期的铁路工人,鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子,最初的主营业务是汽车改装以及道路汽车赛。1925年,随着业务不断扩大,公司更名为SocietaAnonimaOfficineAlfieri Maserati公司,并设计了三叉戟这一经典标识。
不过大旗汽车在国内的知名度并不高,大家知道的汽车也只有道奇公羊,很少有人知道道奇蝰蛇。这款车是一款高性能的超级跑车,它的车标是一只非常犀利的眼镜蛇。谢尔比也是来自美国的一个汽车品牌,眼镜蛇跑车是谢尔比汽车里面最为知名的一款车型,它的车标就是以眼镜蛇为元素。在车辆的中网上有一只盘旋而坐的眼镜蛇,正吐着蛇信,盯着前方。
值得一说的是,路特斯正在计划推出Lotus Esprit的继任车型,最快将会明年发布,该车搭载的是丰田提供的3.5升V6混动动力系统,最大功率约为500马力。据闻,这款跑车将是路特斯最后一款搭载内燃机的跑车,毕竟现在已经是吉利的儿子了,而动力源却是来自丰田家的,怎么说也是难为情。而近日据外媒报道,这款纯电SUV虽然会在国内生产,但底盘和动力总成开发仍在位于英国诺福克郡的Hethel的路特斯总部进行,改车也将会利用Evija电动超级跑车中的技术。其中使用双电机的标准版车型,功率为600马力左右,高功率车型将
看似在不同国家各自发展的两个品牌,实则总有些巧合与命运在做牵引。因为相信缘分,所以我们相信法拉利车标上的马与保时捷的是同一匹。法拉利与保时捷,都是超豪华汽车圈中的扛把子。为了探寻这两款车混得风生水起的秘密,我做了不少功课,在研究的过程中,还发现了一个惊天大秘密:法拉利车标上的马居然和保时捷是同一匹!
但其实,福特还有另一匹野马,叫BRONCO的野马,好吧,也有人叫它“烈马”。管它什么马,反正它的车标里就是有头马。这头马不止野,还很疯,之前的车标是长这样的。很多人没听说过,也没见过这车标,因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了,感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车,福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV,可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前,BRONCO也是硬派SUV的经典代表。