大家都知道,今年是汽车市场最卷的一年,从1月到8月,几乎每个月都会有爆款车型上市,他们卷配置、卷设计、卷续航。其实纵观他们的设计,都在向传统的豪华品牌靠拢,无论是从车型的定位还是营销。就是在这样的情况下,传统的豪华品牌的电动化转型并没有引起过多人的关注,面对新势力车企铺天盖地的宣传,让人不经怀疑,传统的豪华品牌就此落寞的时候,宝马却下定决心拥抱新时代。
在成都车展上,宝马一口气为广大车主带来5款新能源车型,分别是创新纯电动BMW iX1售价29.99万—33.99万元;创新纯电动BMW i7 M70L售价189.9万元;全新BMW M760Le售价181.9万元;创新BMW XM 50e和创新BMW XM Label Red限量版售价分别为146.8万元和280万元。这五款车型的同步上市,也标志着宝马在转型的路上迈出坚实的一步。
这些车型在外观设计层面没有什么可说的,遵循宝马一直以来豪华和运动的设计理念,每辆车也各具特色,都非常符合宝马豪车的定位。今天主要来讲讲这些新上市的车型都为消费者带来了哪些不一样的驾乘体验。
BMW iX1作为目前宝马中“最年轻”的电动化车型,其驾驶体验上给人带来不一样的感受。创新纯电动BMW iX1采用了第五代BMW eDrive电驱技术,驱动单元高度集成化。双电机综合功率230kW,峰值扭矩494N·m,配合上BMW xDrive智能全轮驱动系统、ARB-X防滑稳定控制系统以及DSC动态稳定控制系统,在全路况下都可以提供稳定的牵引力。主要突出一个字——稳,也彰显了宝马在驾控层面的实力。
这款车型可以称之为宝马电动的旗舰车型,突出的是宝马在性能层面的成果。搭载双电机实现最大485kW的输出功率和1100N·m的峰值扭矩,车辆可以在3.7秒完成零百加速,CLTC续航里程超过600km这样的性能表现让它成为了宝马加速最快、性能最强的纯电车型。
M760Le作为宝马7系首款插电式混动车型,搭载第五代电驱插电式混动系统,由3.0T直列六缸汽油发动机和电机组成,配备8速手自一体变速箱和xDrive智能全轮驱动,最大输出功率达到了420kW,峰值扭矩800N·m。新车拥有4.3秒的零百加速成绩,在18.7kWh电池的加持下,WLTC纯电续航里程达到了82公里。将混动车型的优势发挥得淋漓尽致。
XM 50e搭载3.0T+高性能电机组成的插电混动系统,综合功率达到了350kW,综合峰值扭矩700N·m,同时搭配上匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,百公里加速仅需5.1s。整辆车看起来就给人一种稳重、硬汉的感觉,霸气侧漏。
这款限量版车型可以称之为宝马M系列动力最强的高性能车,搭载了4.4T V8发动机+高性能电机组成的M混合动力驱动系统,综合功率可达550kW,综合峰值扭矩达到了1000N·m,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱及M xDrive智能四驱驱系统,实现了百公里加速仅需3.8s。漆黑的漆面加上红色镀边的双肺进气格栅,给人一种蝙蝠侠的蝙蝠车的既视感。
一口气上市5款新车型的宝马,证明了豪华品牌不会故步自封,用积极的态度去迎接新时代的挑战,即使前路未卜,也将找到自己的道路。
兰博基尼有哪几个车型:奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼Countach 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼 LM 002 1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车,为了能够获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,拥有非常完美的机械性能及越野能力。
放眼全球,在世界汽车工业发展历程中,出现过的销量爆款车型数不胜数。但回看自主品牌,你会发现在这蓬勃发展的一二十年里,能称得上销量传奇的车型并不多,吉利帝豪算是其中之一。配置丰富、品质可靠、价格亲民等一系列良好的用户口碑也为帝豪带来了“国民家轿”的称号。本期内容我们就来回顾一下这台诞生至今仅有12年,却拥有傲人销量的吉利帝豪。
最近,保时捷推出了纯电Taycan 4S电动跑车,售价为114.8万元,不过该车需要2020年上半年才能到店提车,还不知道续航里程多长,而2019款Taycan起价149.80万元的续航里程也才465公里,而Taycan 4S或许的续航也不会比它长。然而,在售的2019款保时捷Panamera的燃油版和插电混动版售价也才116.80万元。喜欢保时捷的粉丝们,您是愿意等到明年上半年提Taycan 4S纯电还是同样价格的Panamera的燃油和混动版呢?
大众品牌下有哪些消费者关注的主流车型,以下作者列举了十台大众旗下懂车帝热度最高的十台车型信息。2021年全年汽车销售数据已经出炉,轿车销量上大众品牌下的车型保持着较高的市场占有率,紧凑型轿车销量排行前十名中入选了朗逸、宝来、速腾、桑塔纳四台车,而中型车销量前十名入选了迈腾和帕萨特,大众轿车总销量排名第一。虽说前段时间比亚迪在新能源领域销量赚足眼球,但在汽车总体销量上可以看出国内消费者目前对大众品牌依然有着很高的认可度。大众车一直以底盘扎实、系统稳定、调教舒适等特点赢得良好的消费者口碑,在中国有着很长的产品
在宝马旗下的众多车型中,4系是相对比较小众的一款。它的优势在于个性的设计和较低的整体价位,而且这几年4系本身受到的关注也变得越来越多了,所以该车的综合市场表现还行。那么,2019款宝马4系如何呢?下面就让我们来聊聊2019款宝马4系中价位最高的430i 敞篷M运动曜夜版。就动力而言,宝马4系430i 敞篷M运动曜夜版搭载的是2.0T的发动机,最大马力可以达到252Ps,最大功率也可以达到185kW,最大功率转速则有5200rpm,发动机的型号是B48B20B。这款车在动力供给上的表现还是比较突出的,同时它
小姚大学毕业后在市区的一家汽车研发中心当行政助理,平时开奇瑞QQ上班,但最近经常有插队的,特别是开宝马、奔驰、阿斯顿马丁的那些司机,搞得上班经常迟到,有一次被老总发现了,老总叫他到办公室关门后,小姚紧张以为老总要耍流氓。老总虽然每天开保时捷、但自己是过来人,市区太堵,要么错开高峰,要嘛公交车是最好的选择。老总就建议小姚坐公交车,因为公交车有专用车道,还经常霸道加塞,上班不会迟到。小姚想原来老总心思细腻,回想坐公交上班,确实不容易迟到还能省点油费。
众泰z500的外形没有模仿哪款车,众泰Z500完全为自主正向设计。作为为国人开发的中高端家轿,众泰Z500瞄准的是对生活品质有追求的人群,宜商宜家,其整体设计也以典雅大气为基调,没不过分强调个性化设计,相当巧妙地糅合了众多流行元素与众泰汽车的家族元素,而且在实际处理上也体现了众泰汽车非常高的造车工艺,经得起细看。
价格方面,作为一款售价百万级豪华SUV,保时捷卡宴的竞争对手也锁定为宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。同时,目前从保时捷4S店处获悉,保时捷卡宴的优惠力度在2-3万元左右。面对其高昂的新车售价,不知道各位对此怎么看?欢迎大家下方留言讨论。作为MLB EVO平台的产物之一,保时捷卡宴凭借其卓越的性能和精湛的设计,在全球范围内都备受赞誉。同时,作为保时捷旗下首款SUV车型,卡宴更是一跃成为保时捷最为“赚钱”的机器。今天,知嘹汽车也将从外观、内饰、动力等方面进行详细介绍,来看看这块百万级SUV背后实力究竟如
在国内市场,几乎没有与宝马2系双门轿跑车拥有相似尺寸和价格的其他车型,体现出该车的“稀有性”。扩大搜索范围,在30万元区间,用户还能买到丰田86(33.86-35.86万元)、斯巴鲁BRZ(30.88-33.08万元),与宝马M240i价格接近的车型则有奔驰A级AMG(39.51-54.99万元)、福特Mustang(约37-40万元)等风格迥异的双门/四门运动车型。
近日,宝马旗下有两款高性能中大型suv新款上市,分别为宝马x5 m雷霆版和宝马x6 m雷霆版。虽然都是中大型suv,但是两款车型的造型却是不同风格。宝马x5 m雷霆版是标准的suv车型,而宝马x6 m雷霆版则是偏向轿跑风的suv车型。此次新款上市,新车在外观与动力上均有提升。两款车型均只有一种配置,宝马x5 m 雷霆版指导价为144.89万,宝马x6 m雷霆版指导价为146.89万。