宝马旗下的每一款偶数车系我认为都有着极为独特的一面,在运动、潮流、个性等多方面所展现出来的魅力总是值得让人回味。正如同这辆宝马2系 Coupe一样,进口的身份加上双门轿跑车的定位,玩具属性远远超过汽车本身,它是否适合成为年轻人的第一辆后驱宝马呢?
///乐趣还能更多
动力方面,宝马2系2022款 225i M运动曜夜套装搭载一台低功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为7.5秒。
毫不避讳的说,它在动力上的表现,可能会让部分年轻消费者感到失望,从实际体验来看,动力表现虽然能够胜任日常的用车需求,但对于一辆强调运动属性的双门轿跑车来说,“够用”往往意味着还不够出色,如果未来能够引入230i或者M 240i车型,那便再好不过了。
8AT变速箱的表现一如既往地优秀,换挡动作可谓又快又稳。在COMFORT模式下,变速箱乐于升挡,从而带来更好的燃油经济性。不过,和宝马多数的低功率2.0T车型相似的是,在低速/拥堵的路况下,仍会产生一定的换挡顿挫感以及低挡位减速时的拖拽感,影响了驾乘体验。
切换至最强的SPORT PLUS模式后,能够感受到动力响应明显更加迅速,同时,变速箱尽可能保持在相对更低的挡位,但即便如此,它仍旧不能力挽狂澜,凭一己之力弥补这台发动机在动力上的先天不足。通俗的说,你就是把油门踩到废,将转速拉至6500rpm的红线,也不能压榨出更多的马力。
底盘调校毫无疑问是偏向于运动性的,快速过弯时能够提供充足的侧向支撑,且提供了清晰的路感。让人庆幸的是,底盘悬架仍具备化解路面上大小颠簸的能力,并没有以牺牲大部分的乘坐舒适性作为代价,不会让人屁股遭罪,感到难受。
从某一种程度上来说,它开起来的感觉更接近于宝马4系而不是宝马1系。转向手感细腻,指向性足够精准。同时,得益于更小的车身尺寸,相比于宝马4系,它在操控性上的表现甚至还要略胜一筹,过弯/并线时的车身灵活性让人爱不释手。
///新的设计元素
作为换代车型,全新宝马2系 Coupe在沿袭家族传统风格的基础上,加入了更多的外观设计元素,你还是可以轻易地认出这是一款BMW的产品,但在细节上,它与主流的宝马车系存在诸多的不同,很有新鲜感。
进气格栅还是熟悉的“双肾”轮廓,格栅内部采用类似波浪状的叶片,具备主动闭合式功能,可自动调节发动机温度以及降低高速行驶时的风阻。
大灯灯组的造型经过重新设计,灯组内部采用单透镜的结构,有一种从“双眼皮”变成了“单眼皮”的感觉,是否喜欢就因人而异了。配置方面,标配自动头灯、LED日间行车灯等功能,自适应远近光和转向头灯需额外选装,价格分别为1500元、5100元。
19英寸双五辐轮圈全面黑化,内部的M高性能卡钳(选装价6100元)采用蓝色涂装,与整车的气质很搭。轮胎方面,采用“前窄后宽”的搭配,与之匹配的是注重抓地力表现的倍耐力P ZERO系列轮胎,前轮胎规格为225/40 R19,后轮胎规格255/35 R19。
长宽高:4556/1838/1405mm
轴距:2741mm
尾部造型能够看到一些上一代车型的影子,尾部线条更具肌肉感,“小鸭尾”的设计搭配上双边共双出的运动排气布局,为整车的运动气质进一步加分。尾灯采用全LED光源,灯腔内部经过熏黑处理,精致感提升不少。
///家族化内饰座舱
内饰座舱显然不是它最大的卖点,整体造型是熟悉的宝马家族式风格,可能会让人产生审美疲劳,但绝对挑不出大的毛病,在豪华氛围以及视觉效果上,均有着一流的表现。细节方面,在门板上增加了带有M元素的饰板(带背光),带来了一定的新鲜感。
12.3英寸全液晶仪表盘的显示效果很出色,10.25英寸中控屏搭载的是iDrive 7操作系统,运行速度够快。功能方面,支持导航、车联网、OTA升级、无线CarPlay等功能。
运动风格座椅采用真皮材质包裹(带有蓝色缝线),选装价格为12200元。座椅内部的填充物相对扎实,能够提供充足的支撑性。配置方面,仅标配前排座椅电动调节,前排座椅加热需要选装,价格为3300元。值得一说的是,宝马2系 Coupe没有配备安全带传递装置,上车系安全带时稍微有些费力。
后排的空间表现只能算得上是“应急”标准,纵向空间、横向空间以及头部空间都不太让人满意,平时建议拿来放些随身物品就好。
///写在最后:
坦白地说,这辆宝马2系 Coupe在动力上的表现远没有达到我的预期,无论是产品定位还是驾驶感受,我认为它都值得拥有一套更强的动力规格。不过,若是从玩具属性的角度来看待这辆宝马2系 Coupe,我不得不承认,它的确有着极强的诱惑力,甚至让人愿意加钱购买。
在30万左右的价位中,当宝马3系逐渐走向家用、偏向舒适之后,宝马2系 Coupe或许便成为了那部分注重驾驶乐趣消费者的“新欢”,对于屏幕前的你来说,你会选它还是3系呢?
说到五菱汽车,都说是“人民的五菱”,为什么这么说呢?因为人民需要什么、五菱就造什么。不管是拉货用的面包车,代步用的宏光MINIEV,还是地摊神车、口罩乃至于螺蛳粉,五菱在这几年时间里都给咱们老百姓造了出来,所以毋庸置疑,五菱的确是人民的五菱。不管怎么说,看到五菱这一波最新的“甜品系列”跑车设计图的出现,我们还是非常希望五菱能够加把劲把它们给造出来。毕竟,有些时候车企造一台车并不是为了能够赚多少钱,而是告诉世人乃至全世界你有造这种车的实力。
购买200万元左右的跑车,您还在乎品牌吗?阿斯顿马丁在跑车领域的品牌实力比宝马强悍多了,而Vantage也是阿斯顿马丁旗下最便宜跑车。至于颜值方面,Vantage 敞篷版和宝马i8敞篷版,都很时尚,Vantage 敞篷版有软顶和硬顶两种设计,而宝马i82座版采用软顶设计,只有4座版采用硬顶设计。敞篷跑车究竟是软顶好还是硬顶好呢?就看自己需求了。
奥迪的RS7,可以说是大名鼎鼎的高性能轿跑车,虽然性能牛叉,被唤名“西装暴徒”,但因为价格昂贵,许多人都是可望而不可及,成了遥远的梦想。蜂窝状的前脸,黑化的四个圈,都让整台车神采奕奕,两侧为犀利的矩阵式LED大灯组,远光灯还是激光大灯,RS运动悬架带有DRC动态驾驶,前后配奥迪5辐设计,亮黑色风格的285/30 R22轮胎,选配价格是32400元,奥迪专享黑色高光外后视镜1600元,车尾采用贯穿式尾灯样式,下方是RS家族专属的双边双出椭圆形排气管,开在大街上,非常骚气,V8发动机带来的咆哮声,足以震慑后方
宝马i8是全球首款量产的插电式混合动力跑车,2013年首次亮相,2014年正式上市,凭借前卫的设计、强大的品牌号召力以及出色的性能,截止目前宝马i8已经累计销售超过2万台。不过由于成本高昂、终端售价较高,这台漂亮而前卫的跑车即将停产,未来我们将很难再见宝马i8的迷人风采。
超跑密探今日探案:十大粉色超跑谈到超级跑车,人们议论最多的无外乎就是外观和性能这两大话题。而对于一般人来说,如果没有亲身驾驶过、体验过超跑的话,那所谓的强悍的动力性能也不过是一堆枯燥乏味的数字而已。相对性能描述而言,外观可就直观多了。十大粉色超级跑车,你更喜欢谁?第十、先来一剂猛料,世界上最稀有的物种——粉色帕加尼。
多美卡tlv这个系列,想必小比例模型爱好者应该都入手过吧,但关于tlv,还有一些有趣的冷知识,今天就来盘点一下。1.多美卡tlv诞生于2004年,距今已有17年的历史。最早的一款产品编号为01。tlv01,最早的tlv产品2.tlv早期的老车(编号在1-9之间)的盒子上的logo都是多美卡tomy的蓝标,后期才换成tomytec。
落地价大约在人民币15万元左右。这款车型配备了1.5升涡轮增压发动机,提供了出色的动力表现。尊贵版还配备了豪华内饰和先进的科技... 根据最新市场调查,长安uni v1.5t尊贵版的落地价大约在人民币15万元左右。这款车型配备了1.5升涡轮增压发动机,提供了出色的动力表现。尊贵版还配备了豪华内饰和先进的科技... 这款车型配备了1.5升涡轮增压发动机,提供了出色的动力表现。
2013年7月28日卡塔尔车展W Motors发布了限量7台的Lykan HyperSport,超过150000游客参加了车展,推出后,W Motors进行了巡回展出,在迪拜、阿布扎比、科威特、比利时和西班牙展出了莱肯超级跑车。莱肯超级跑车是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车,全球限量生产7台,售价高达340万美元(约合人民币2000万元),在2015年的天津车展上,该车售价高达1066万美元(约合人民币6600万元)。
中规的,最低大概要40.5万,平行进口的加版,2.3T的,大概31万裸车吧,落地估计去到35万,底盘方面,野马悬挂当然还是以运动操控为主,支撑性强,过弯侧倾小,极限能力强,开起来在一定程度上能满足你对真正跑车的幻想,同时也保持了一定的舒适型,并非特别生硬。野马的侧面线条以直线为主。笔直的两条腰线贯穿车门。门把手位于上方的车身腰线上。车门内凹,轮眉突出,给人一种加了宽体的感觉。福特野马的侧面线条还是很有肌肉车的范。野马是福特一款性能车,也是一款平民跑车。野马也可以看做是福特或者美系车的代表,超高的性能、粗犷
`懂车帝原创 产品` 日前,法拉利roma spider(敞篷版)正式上市,起售价为276.2万元。roma spider搭载3.9升v8双涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速时间为3.4秒,最高车速320公里/小时。据悉,该车在国内的最快交付时间预计为2024年第二季度。法拉利roma spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于roma推出的软顶敞篷版车型。
1、首先打开手动停车场进入主页面,在主页面找到设置按钮,点击进入。2、其次在设置里面找到车辆设置,点击进入车辆设置。3、最后在车辆设置页面进行gtr更改即可最快。
奔驰glc异味可能是因为各种的胶水味、皮革味、塑料味、烟味等,这些味道会混淆车内的空气质量,会导致不达标。可能会是平时在车内吃东西、抽烟,这些味道的残留;或是在潮湿气候,内饰散发出的味道;也有可能是长时间未清洗空调滤清器,发霉长菌,产生异味。开车时开窗通风,停车时车窗不要完全密闭,少留一点缝隙排异味。刚买的新车,无论如何不能避免一点气味没有,所以开车时还是要尽量避免车窗紧闭和空调长期处于内循环。经常打开车窗换气是最好的办法,如果长时间停车,最好将车窗留出一道小缝隙,让气味尽快排走。
比亚迪汉于2020年7月12日上市,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力。新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升,寿命为8 年 120 万公里,同时成本节约30%,电池体积比能量密度提升50%。刀片电池空间利用率约60%,传统电池包空间利用率约40%。性能表现依然是比亚迪汉最出色的一处,比亚迪汉DM系列搭载192马力2.0T的发动机,匹配永磁/同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。