前年增加了两个格外照灯,但从设计角度来看略显突兀
从预告图来看,新车还带着全车伪装,但其整体造型已基本显现。比如新车在前包围中部加装了两组LED前照灯,搭配明显升高的离地间隙以及轮拱处的黑色宽体套件,在彰显原有战斗感的同时,又在视觉感受上增添了更多的“拉力范儿”。

底盘离地间隙增加47毫米
结合此前的消息来看,车身侧面底部的侧裙也进行了加粗加厚处理。车顶安装了行李架,可用于拓展装载能力,但是对于超跑车型来说,即便是有着一定的越野能力,估计很少会有人加装扩展装备。而车身整体设计与普通版本的Huracan基本一致,包括前后灯组、前后包围、多层式的散热开口以及中置双出的排气布局等。

轮拱也采用了全新的防刮材质

采用中置双出的排气布局
动力方面,新车依然搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为640马力。驱动系统将匹配重新标定的四驱系统、四轮转向系统以及扭矩矢量分配系统。而Sterrato将与Tecnica和GTO等车型一同成为Huracan的“告别”版本。目前兰博基尼官方已经确认,Huracan下一代的继任者将是一款插电式混动车型,可见兰博基尼也已经开始要步入电气化时代。
据悉,兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前,保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型,其定位将与Huracan Sterrato一致,都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
`懂车帝原创 产品` 日前,奇瑞icar发布了旗下全新车型——icar gt的内饰设计图。结合此前的消息来看,该车将定位为纯电动双门跑车,有望在今年4月首发亮相。icar gt内饰设计草图设计图并不代表最终量产车型的效果,设计师也进行了许多大胆尝试,例如全新的括号形方向盘,中间区域疑似还嵌入了显示屏以替代液晶仪表盘的功能。
对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。亚历山德罗·帕格里亚的超写实跑车,每一幅都需要200个小时左右才能完成,在开始绘画的时候,亚历山德罗·帕格里亚会用黑的铅笔去勾勒大概的外形,然后再利用钢笔来绘制所有的画面,每一幅画作都非常细腻,让人看不到任何破绽。
4月18日,在别克品牌之夜上,上汽通用正式在国内首发了Avista概念车,这款概念车曾在今年年初的北美车展首发亮相,这是一款设计动感时尚的双门轿跑车型。历史上别克品牌曾经推出过名为Riviera的GT跑车系列,从Avista概念车的尺寸(轴距2811mm)及动力表现上看,其量产版车型很有可能为Riviera的延续。
老六上周末去曼谷市内一家商场的“玩具反斗城”逛了一圈。您还别说,收获真不小!图中的“风火轮披头士套装”,老六还是第一次见!原价1,995泰铢,限时优惠15%之后,只要1,695泰铢,约合350多元人民币的价格,老六对比了一下ebay,还是蛮划算的!包装盒背面是五款披头士乐队风火轮玩具车的图例。这五辆车在市面上不常见,款款都挺经典,特别喜欢披头士乐队《Yesterday》这首歌的老六,确实有点动心!
席尔瓦说:“这辆车是为“个人”打造的,为了驾驶的乐趣,为了表达车主的个性,为了那些想要世界上最精致、最特别的东西的人,这辆车代表了极端的享乐主义,不妥协,总而言之,这是一辆‘自私’的汽车,”Egoista概念车的座舱完全由碳纤维和铝合金制成,座舱的设计考虑到了未来,将很多战斗机设计元素融入到这款超级跑车中,比如方向盘、HUD头-up显示系统和各种按钮的布局。
“再快也只是86。”须藤京一的不屑,向观众证明了LANCER EVOLUTION毋庸置疑的实力。可结果就是这样出人意料,意料之外的戏剧性就是拥有扣人心弦的魅力。反转是人人都爱的情节,所以高尔夫R赢了售价超过500万的兰博基尼Aventador大牛。先说说兰博基尼Aventador保养费用是多少吧,同样是按照行驶里程及时间进行保养, 保养周期为10000公里或1年(先到为准),并以小保养、大保养各一次的循环频率进行。其每年保养具体费用详情如下所述。
路感反馈直接的“硬气”悬挂、充其量只能应付二人出行的内部空间、激烈驾驶时能够稳住身体的一体式座椅,解决出行需求决定不是跑车用户群的购车初衷。吸睛和运动才是跑车的天职,拉风的造型,“炸街”的排气声浪时刻都是路上的焦点,动辄过百万的入门门槛,也令世人达成“开跑车都是有钱人”的共识。虽共用“86”之名,可二者之间的关系甚微。硬要说关连,或许是二者都采用前置后驱的布局,速度都不是它们的强项,操控才是它们征服你的绝招。水平对置发动机+低重心的设定+原厂的托森式后桥差速器是丰田86的操控“三件套”。此外将转速表移至仪
这款现代劳恩斯跑车操作性稳定,性能也好,动力充足,配置也是的十分丰富:1、劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性;3、在时速达到120公里\/小时并维持10秒以上,车身高度主动降低15mm,以减少高速带来的风阻变大,同时车身显得更加平稳。其高速过弯时的平稳性能也是非常好;
要看排量哦,本田摩托仿赛系列我就说比较有名的,CBR250RR 22期是四缸车,但已经停产了,一些车行或者某宝有卖22期,售价1.2-2万左右,CBR250新款,这个分很多系列,新款老款估计你也分不清,我就说最新的大贸进口,售价6万起,ABS版本再加一万,可以上牌照,全新的水车3万左右,但不能上牌,还有一辆能上牌照的本田CBR500R,售价7.1万普通版本,加装ABS版本再加一万左右,其它的本田摩托车防赛都无法在国内上牌了,比如说本田的当家车型CBR600RR以及1000RR,都无法上牌照,因为...
N1馆内的豪车大都身价不菲,动辄几百万元。记者了解到,兰博基尼全球仅限量3辆的超级跑车Veneno车型也会亮相此次车展,这款新车是为纪念兰博基尼成立50周年而专门打造的。海外售价高达310万英镑,约合人民币2900万元,价格之高令人咂舌。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85