哈弗h9变速箱是和宝马5系一样的吗

虽然在年初的上海车展就已经现身了，但是现在新款阿斯顿·马丁RapideS才算真正走到了消费者的身边，换装8挡自动变速器后，它的百公里加速时间只需4.4秒（比老款快0.5秒），性能更加强悍。超过360万元的售价，注定它只会被少数人拥有，因此目前国内市场能真正与它抗衡的产品应该就剩保时捷Panamera了。

没有它主要打的是平顺、舒适程度，而四摄双离合就是换挡积极换挡、特别迅速、换挡快。体现在哪些方面？超跑上大多数的超跑都选用湿式双离合了，比如说兰博基尼、保时捷、玛莎拉蒂、法拉利全都是湿式双离合，它们追求的一种极致是对机械素质的极限压榨。目前最好的变速箱是at吗？不一定，劳斯莱斯全系列是采埃弗的8AT变速箱XF的，而宾利、宾利全系用的是PDK双离合变速箱。还有宾利用的都是双离合的，说哪一个车好，哪个车不好，分不清不能这么分，它们都好。

智电出行从宝马4S店了解到，全新宝马5系长轴版及i5长轴版均已到店，同时还开启了盲订，新车将于2024年1月底正式上市。销售员表示，现在交1万元参与盲订全新宝马5系长轴版及i5长轴版，可享按揭3万元或全款1万元的优惠，并可首批提车。在售的宝马5系已于11月23日停产，部分4S店仍有少量库存，525Li M运动套装优惠10.8万元，裸车价低至32.85万元，比宝马325i M运动曜夜套装的官方指导价还便宜。

宝马5系的外观设计充满力量感和灵气，前脸的双肾型进气格栅和LED大灯让人一眼就能认出它的身份，车身线条简约而富有张力，尾部的LED尾灯和双边共两出排气尾喉彰显着运动气息。在西藏的高原上，它就像一匹黑色的骏马，在阳光下闪耀着光芒。宝马5系的内饰也同样精致和豪华，全景天窗让车内充满了自然光线，高品质的真皮座椅和木纹装饰板营造了温馨舒适的氛围，中控台上的12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸中央显示屏集成了多种智能化功能，让驾驶更加便捷和安全。在西藏的路上，我可以随时通过语音控制或手势控制来调节音乐、导航、空调

此外，纯电动汽车中，电池的成本是很高的。所以现在纯电动汽车通常都把有限的空间，给电池使用。以保证更大的续航里程。如果在纯电动汽车中增加变速箱的话，那么会增加造车成本，对于制造商来说，也并不划算。那么，变速箱本身对电动汽车没用吗？并不是！配备变速箱的好处是提高了性能，保时捷Taycan是代表。但是，大多数电动汽车没有单独的变速器的。与内燃机相比，电动机在产生动力和扭矩方面的性质不同。内燃机将通过进气-压缩-爆炸-排气冲程产生的能量转换为旋转能，并通过各种动力传输装置将其传递给车轮，产生能量的过程很复杂，并且

年检后故障灯亮了，不一定代表车子坏了，有可能只是车子的电脑误判引起的假故障。年检后亮故障灯有可能是假故障期刊《黑龙江科学》上面找到一篇论文，分享给你，《故障码分析法在汽车故障检修中的运用》上说。汽车在运行过程中，会因外界干扰而发生电脑系统误判，导致故障信号。就好像：你用手机打字的时候，有人「哎」这么撞了你一下，碰了一下手指头，你有可能字会打错，对不对？

底盘方面，该车基于F01系列7系列车型底盘的修改而来，改进的地方包括使用了双球铰长短臂式悬架来替代原来的麦弗逊式前悬架，并在后悬架使用了多连杆。第六代宝马5系在维持原有车型的基础上再次对发动机进行了升级，其中顶配550i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率300kW，最大扭矩600N•m，与发动机匹配的是8挡手自一体变速器，0-100km/h加速时间5s。

这意味40万以上电动车市场规模很小，还没有成形。对此，新上任的华晨宝马营销高级副总裁邵宾表达了自己的看法，“我们有强烈的意愿建立40万以上电动车这个市场的。问我20多万买什么车，我也会买电动车。但是到了更高的价格区间，客户会想要商务的感觉、非常好的设计，要体现出社会地位，展现客户的品味，车的综合能力要让人觉得安全、舒心。”