50万能买保时捷吗

它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户，尊贵的车主用尊贵的手表，所以价格当然也不会便宜，这款腕表的售价为8000美元（折合人民币约为5.5万元）。保时捷设计的腕表表面还采用了一块防刮蓝宝石水晶和七层防反射涂层，碳纤维的表盘上刻有“RS”字样，保时捷还用特殊材料制作了时针和分针指针。鸭鸭个人感觉，难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户，都能免费得到一块同款腕表才对，买了车的人还要多花5万买手表，不知道有没有车主愿意鸭~

感谢阅读，我是大吴哥，关注大吴哥了解两个品牌，答案一目了然。评分第一点：看出身。玛莎拉蒂是赛车出身，在f1赛场上，一直是霸主地位，号称超跑领域的皇后。赛车出身转手做民用车，出身虽高贵但是转型较吃力，设计出的民用车弊端太多。而保时捷前身从拖拉机、甲壳虫、跑车，涉猎范围广，设计出的汽车更符合大众需求 。

北京时间2020年10月22日，华为召开全球线上发布会，会上发布了华为Mate40系列的四款产品：华为Mate40、华为Mate40 Pro、华为Mate 40 Pro+及华为Mate40 RS保时捷版本。同时还推出了智能眼镜Eyewear 2、真无线耳机FreeBuds Pro和全新的头戴式降噪耳机FreeBuds Studio等一系列穿戴设备，那么这场发布会都有哪些亮点？让我们一同回顾一下。

作为世界上最知名的跑车制造商之一，法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马，其有着一段颇为感人传奇的故事，甚至和德国的保时捷竟然还有联系，究竟是怎么一回事呢？下面就听“小四儿”为你一一道来。这个故事神奇般地告诉我们：法拉利的跃马和保时捷的确为同一匹马！或者至少可以说是有一定血缘关系的“近亲”。虽然关于法拉利的这匹“跃马”的真实来历法拉利没有在官方上有所描述，但是关于上文提到的这个故事则流传甚广，我们姑且就把它当作一件车坛

10月30日，2020华为年度旗舰新品发布盛典在上海举行。盛典现场，华为Mate40系列正式在国内公布，其中包括定位最高的华为Mate40 RS保时捷设计。华为Mate40 RS保时捷设计共有12GB+256GB、12GB+512GB、12GB+512GB典藏版三种版本可选，售价为11999元起，将于10月30日18:08首销。

当年的卡宴既注重越野又注重公路性能，车尾选配了后挂备胎，当然这一配置需要多花不少钱，据悉这个装置需要花费7万元的人民币，在那时候7万元也是一笔不小的数目，当然这个后挂备胎装置一般没有多少车主愿意选择，可能是他们认为这个后挂备胎并不是那么好看，当然每个人的审美观不同，因此选择自然不同。车内配置更是丰富，很多配置拿到12年后的今天还是那么先进，所以很多车友都表示这一代保时捷卡宴最为经典，当然车无完车，优点众多就不用说了，它也是有很多缺点的，比如说3.6L V6引擎采用的是大众途锐铸铁发动机，只是技术调校的更高

在此次曝光的谍照中，进行充电的新款Taycan测试车辆搭载了尺寸巨大的尾翼，疑似为Turbo GT车型。而从充电桩上显示的数据来看，这辆测试车在动力电池电量为44%的状态时，充电电压为797伏，充电电流为396安，此时的充电功率为316千瓦；当电池电量充至51%时，充电电压稳定在了806伏，充电电流则为373安，充电功率虽有所下降，但也达到了301千瓦，可见新款保时捷Taycan所采用的800伏技术，配合满足该高压平台技术条件的充电桩，确实能够获得非常高的充电功率。

而在插电混动方面，在二手市场中基本以自主品牌为主，三年车龄的车源当中，比亚迪和荣威品牌占据的份额合计超过总量的50%。可见，这两个品牌对细分市场保值率的影响很大。12月豪华品牌保值率普遍上涨，保时捷保值率首次破百，达到100.1%根据数据显示，12月豪华品牌保值率普遍上涨，创下新高。其中，进口车型无论是新车、二手车都出现了“短缺”行情。值得注意的是，保时捷再夺当月保值率“状元”头衔，其保值率首次破百，三年保值率达到100.1%。雷克萨斯以91.2%的成绩位居第二。

此前有消息称，Mate60 RS保时捷设计很有可能是华为和保时捷设计合作的最后一款产品，之后合约就要到期了，并不再续约。而荣耀会选择与保时捷设计合作，推出相关产品。另一个事件可能侧面也证明了该消息的真实性。6月份的时候，华为收回了“Ultimate”的商标权，中文名即“至臻”。而荣耀的至臻版产品Magic5至臻版很有可能也是最后一代，未来见到的将是荣耀Magic6保时捷设计款，甚至是折叠屏的保时捷设计款。华为未来的命名，很有可能就类似Mate70 Ultimate。值得一提的是，早些时候，华为已经推出了华