敞篷车,满足了人们追求自由与热爱自然的需求。宝马做为一家百年车企,在这一领域也不断有产品推出,比如近年的4系敞篷版、8系敞篷版、M4敞篷版、Z4等等,不过回顾整个宝马的品牌历史,有几款敞篷车可谓宝马史上最好,几十年过去依旧经典。
宝马敞篷车可以追溯到1929年,当时推出了一款叫做3/15 PS的敞篷车,当年参加总里程为2650公里的Alps五天国际巡回赛就赢得了最终的胜利,获得了该比赛最高奖励。
1936年,宝马328敞篷跑车面世,同年参加纽伯格林北环赛道的比赛,以绝对的优势获得了第一名,并在此后的10年内,为宝马斩获至少130次比赛的胜利,让宝马品牌名声大振。
1955年,宝马507敞篷车面世,可以说是一款失败的产品,也可以说非常成功。失败是因为它差点把宝马带入深渊,要知道这是BMW经历了二战战败的15年后,刚刚走出泥潭,研发这么一款车,成本太高,定价太贵,并没有多少人买得起,最终3年仅生产了252辆。说成功是因为该车可以说为当时敞篷跑车的设计和美学树立了一个标杆,拿现在的角度来看也是好看的。再加上它的稀有程度,宝马507被众多汽车爱好者争相收藏,价格也是一路飙升,2020年有爆出一辆黑色507售价超过1200万元,可见一斑。
1989年,宝马Z1诞生,开创了宝马独立敞篷跑车系列——Z系。Z1是一款独特与前卫的车型,它的车身采用很多弹性热塑性塑料,而且可以很方便的拆卸再换上另一套,而最有特色的要属它的车门,采用的是下沉式车门,一旦乘客要进出车辆,车门就会下降到门槛内。
1997年,为了致敬宝马507,宝马发布了一款名为Z07的概念车,以宝马507位基础,吸取众多507的设计元素,并在1999年正式发布了Z07的量产版,取名Z8。该车搭载5.0L V8发动机,最大功率400马力,最大扭矩500N·m,百公里加速仅需4.7秒,这数据放在现在依然很能打。
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
导读:随着大家生活水平的提高,越来越多的人们选择购买属于自己的爱车,无论是出行、上班、旅游、走亲访友都很方便,随意近几年来国内的汽车市场日渐火爆,不仅合资品牌加快了新车的上市速度,国产车型也是迎来了大爆发,越来越多的国产品牌上市来竞争市场,而且一些经典的老牌国企也是新车不断,让消费者的选择越来越多,但是在敞篷跑车方面确是一只没有出色的车型出现,所以宝马为了更好的占据市场份额,最近也是曝光了全新的敞篷跑车,炫酷的外观以及出色的品牌影响力,再加上亲民的售价受到了很多年轻消费者的关注,接下来就为大家介...
打开宝马油箱盖,首先要打开车门,按一下位于驾驶员腿部旁边的油箱盖开关,打开宝马油箱盖具体的操作步骤如下:一、打开宝马汽车的驾驶室这边的车门。三、拉动宝马汽车的驾驶员腿部左侧位置处的油箱盖开关。四、把宝马汽车油箱盖向外掀起来。五、把宝马汽车油箱的塑料盖拧下来,就可以加油了。二、拉起宝马汽车手刹,防止溜车。
配置方面,T-ROC敞篷限量版将会配备包括车道保持、变道辅助、LED矩阵式大灯、方向盘加热等功能。如果对于配置不满意,还可额外选装升级套装,包括19英寸轮辋、自适应悬架、升级版的导航系统以及Beats品牌音响。动力上,T-ROC敞篷限量版将搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦。T-ROC敞篷限量版采用了特殊的哑光银色车漆和软顶敞篷设计,这也是其与普通版车型之间最为明显的差异。此外,该车也提供黑色外观套件包,包括车身装饰条、外后视镜壳、18英寸轮辋、T-ROC标识以及后扰流板等,进一步提升了该车
近日,宝马旗下有两款高性能中大型suv新款上市,分别为宝马x5 m雷霆版和宝马x6 m雷霆版。虽然都是中大型suv,但是两款车型的造型却是不同风格。宝马x5 m雷霆版是标准的suv车型,而宝马x6 m雷霆版则是偏向轿跑风的suv车型。此次新款上市,新车在外观与动力上均有提升。两款车型均只有一种配置,宝马x5 m 雷霆版指导价为144.89万,宝马x6 m雷霆版指导价为146.89万。
今天给大家带来一台宝马5系的检测分享,早晨刚洗漱好吃完早餐,派单的小妹妹就给阿涛我发来了委托检测详情,是一台黑色的宝马5系,跟着就给委托人大哥打了电话确定了检测地点和时间,背着小书包骑上小电驴就出发了!到了地方后,大哥可能看着我小鲜肉的样子,心里直打鼓,沟通的时候一再叮嘱要把车况看仔细了。跟大哥汇报完车况后,可以看出来大哥的神情也是非常纠结的,毕竟这台宝马换件还是比较多的,但综合检测下来是可以排除重大事故和火烧水泡,价格方面卖家咬的也挺死,估计是已经快贴到成本了,但因为阿涛我的特殊身份和第三方检测机构的立
840i车型配备了3.0T直列六缸发动机,最大马力340马力,峰值扭矩500牛米,这对组合在宝马其它的高端产品上都有搭载,调校的风格已经相当熟悉,但不知道在这台8系四门轿跑上又会有怎样的表现,毕竟这可是一台轿跑车型,哦对了,我们这台试驾车还配备了xDrive四驱系统。选择宝马7系的人多半是为了彰显自己的身份,任凭你出席任何场合,一台大型行政级轿车都给你照顾的体体面面。宝马8系的出现并不是为了压倒7系成为家族旗舰,而是在大型运动车领域给你多一个选择,毕竟宝马的偶数命名车型,几乎是全面强调运动的。选择8系双门
S1000R的胸膛内,奔腾着一颗不平庸、不安分的动力心脏,这就是来自超级跑车S1000RR直列四缸发动机,激情十足、悍勇好斗!当然,S1000R与S1000RR相比,由于身份从超级跑车转到超级NK,内心起了波澜——尽管缸径、冲程、排气量等都相同,但是内部作了精细调整,重新设计气缸头的进气道,修改了气门升程曲线,从而提高中低转速时充气效率。
曾经有车主在【问马】平台上咨询过相关问题,像遇到这种情况,那么有什么方法可以应急将P档解除到N档呢?小秘书发现宝马车将P档P档解除到N档的方法有多种,不同车型解锁方式不一样,下面就来一起了解一下吧,以备各位车主不时之需。小结:许多日系车解锁基本上很方便,在排挡杆附近会有一个SHIFT LOCK RELEASE的按键,按一下就可以随意变换档位,但是德系车就没这么方便,当然,德系车这么做也是有原因的,为了防止车主随意使用该功能,因为长距离(超过50km)拖车,最好用专门的拖车拉走,如果要拖车也要让驱动轮离地不
根据市场调查,2024款宝马840i两门轿车的预计落地价约为102万元人民币。这款车型搭载了3.0升直列六缸发动机,并配备了先进的科技配置和豪华的内饰设计。除了强大的动力性能和出色的操控性能外,宝马840i还具有高级的车载科技和安全系统。请注意,宝马840i的落地价可能会因地区、配置、购车政策等因素有所不同,具体价格请以当地经销商为准。
以2021款宝马4系425i敞篷M运动曜夜版为例,这款车的官方指导价为49.88万元,裸车价为47.19万元。加上其他费用,如上牌费、购置税、车船税、交强险费、商业险费等,最终的总价格大约为52.65万元。请注意,具体价格可能因地区优惠政策而有所不同。