保时捷 保时捷macan怎么样

有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20，李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些，华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务，注重性能、续航，系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS，其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统，并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB，可以说目前手机上能

现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力，近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌，也开始纷纷投入其中，法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众，而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷，而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车，Grecale，它的竞争对手非常明确，那就是保时捷Macan，到了这个价位的车型，已经没有好与不好之分，只是适不适合，而究竟哪辆车更适合你？且听我慢慢分析。

11月24日，全新保时捷Panamera全球首发，全新一代车型在继承原有家族风格的同时，对于外观、内饰、动力总成、底盘技术与智能化方面均有所升级，并于即日起启动预售，售价区间103.80-122.80万元。Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024年北京车展公布正式售价。内饰方面，新车内饰采用了最新的家族设计风格，中控台体现出以驾驶员为核心的设计理念。保时捷还首次在Panamera上提供无皮革配置，结合了极富运动风格的材料，如Race-Tex和Pepita织物。此外，保时捷首次为该车型

众泰SR9的出现，让国人圆了10万买“保时捷”的梦。于是，有人真把它当成了保时捷。大街上，你会看到各种挂着保时捷Macan、Cayanne标志的众泰SR9。虽然相差七八倍的价格，但从表面上看这两台车似乎是一对双胞胎。两车超过80%的相似度，对于很多对汽车不太了解的吃瓜群众来说，要一眼分辨出一辆挂着保时捷标志的众泰SR9，并不容易。有没有什么简便的方法呢？

每个车都有方向盘是正确的，但仔细观察，T700方向盘和保时捷Macan方向盘镀铬材料的位置、线条及形状都是相同的。所以，虽然大家都有一个方向盘，但大都会尽力避免与其他品牌出现相似的设计，希望众泰也尽快走出这一步，自主化的设计多一些，再多一些 T700作为众泰的翻身之作，原创度确实提高了不少，但很多细节仍有“模仿”的痕迹，希望众泰尽快撕下这个“模仿”的标签，让人们每每谈到这个品牌时，更多是中国品牌进步的骄傲，而不是各种“连连看”中相同设计的吐槽...

那么重点来了，Taycan如何发音？保时捷当然想到了这一点，他们表示，“Taycan的发音类似于Macan，是分为两个单词的组合：Tie-Kahn；Tie表示领带，Kahn则来自星际迷航中的人物恶棍”。Boxster的名字来源于保时捷的拳击发动机及其敞篷跑车设计，而Cayman则源自与鳄鱼有关的南美洲爬行动物。 Macan从印度尼西亚语中取得老虎的名字，而Cayenne则取代老虎。在Carrera Panamericana长距离比赛之后，保时捷将Panamera命名为Panamera。最后，在命名911时

除更新设计理念以外，四门车型加入的意义更多是向影响范围更广的豪华市场扩张；正如90年代末保时捷通过同样充满争议，但在销量上大获成功的Cayenne逐渐从产品类别专一的小厂走向国际豪华大厂的传奇转型一样，SUV车型ELETRE与轿跑车型EYEMA的出现对于路特斯有着同样关键的作用。这款全新四门高性能轿跑采用了与ELETRE基本一致的设计思路，其外观造型部分具有大量的锐利线条与折角。