近日,某吴姓明星的“事迹”在网络上传得沸沸扬扬,同时,其代言的大批品牌也与其纷纷解约,其中就包括著名跑车制造商保时捷。而说到保时捷这个品牌,大家肯定都不陌生,毕竟是世界最著名的跑车制造商之一。而关于保时捷在二战时与纳粹德国的关系,或许很多就不太了解了。
▲保时捷声明
说到保时捷就离不开其创始人,费迪南·保时捷。这位出生于1875年的德国著名汽车工程师,可以说对世界汽车发展史起到了不可磨灭的贡献。其一生经历堪称传奇,不过,我们在此仅截取其在纳粹统治德国时期的经历。
▲保时捷创始人,费迪南·保时捷
1933年,希特勒上台之前,费迪南·保时捷曾在德国奔驰和奥地利斯太尔两家公司工作,但因怀才不遇和金融危机影响,最终,费迪南·保时捷选择开始自己创业。1933年,希特勒上台后,希特勒公布了两项与汽车相关的政策:“人民汽车”与“国家赞助赛车计划”。
▲费迪南·保时捷与希特勒
“人民汽车”,还在奔驰工作时,费迪南·保时捷就曾提出一项“国民汽车”方案,但未收到奔驰集团重视。而“国民汽车”与“人民汽车”的想法不谋而合。1934年5月,希特勒接见了费迪南·保时捷。希特勒认为,一辆“人民汽车”,应该能运输两个成年人与三个孩子,时速达到100Km/h,同时油耗低于7L/100Km,采用风冷式发动机,售价不高于1000帝国马克。一个月后,一份设计合同交给了费迪南·保时捷。经过3年的开发,1938年,费迪南·保时捷设计的大众Typ1型汽车亮相。这辆车看起来是不是很熟悉,没错,这就是我们现在熟悉的大众经典车型甲壳虫的前身。这两“人民汽车”在当时受到了广泛欢迎。
▲甲壳虫原型车与现代甲壳虫
1938年5月25日,希特勒亲临保时捷的大众工厂奠基仪式并发表演讲,这标志着保时捷与希特勒的彻底绑定。
二战爆发后,德国各汽车生产厂家自然无法独善其身,保时捷也开始了其军用之路。希特勒命令费迪南·保时捷将工厂“民转军”。保时捷也没辜负希特勒的期望,其在甲壳虫的底盘上开发除了德军标志性的车辆的82型越野车,即著名的82桶车,以及TYPE 62、TYPE 81、四轮驱动的TYPE 87越野车以及水陆两栖车TYPE 166等等。这些车辆持续活跃在西欧、北非和苏联战场上,表现十分出色。
▲二战德军的标志之一,82型桶车
除了汽车,费迪南·保时捷还参与了装甲车辆的研发工作。大家都熟悉的虎式坦克,最初是由保时捷和亨舍尔两家公司竞争设计。费迪南·保时捷设计的虎式P型坦克,采用了非常规的电传动系统,但由于当时技术不成熟,电传动系统故障率很高。这也导致在汇报表演中,保时捷设计的故障率明显高于亨舍尔的设计,最终使得希特勒放弃青睐的保时捷设计而选择亨舍尔设计。不过,在汇报表演之前,费迪南·保时捷凭借与希特勒的良好关系,已经生产了90部虎P坦克底盘,为了避免浪费,这批底盘最终被装上坦克炮与固定战斗室,改造为著名的“费迪南”坦克歼击车,参加了库尔斯克战役。此外,更著名的鼠式超重型坦克也由保时捷设计,这台重量达到惊人的188吨的坦克,拥有一门128mm坦克炮和一门75mm火炮,同样采用了费迪南·保时捷钟爱的电传动设计。
▲虎式P型坦克
▲费迪南坦克歼击车
▲鼠式超重型坦克
通过这两辆坦克可以看出,费迪南·保时捷对电传动与电动汽车绝对是充满喜爱。其实,早在1898年,费迪南·保时捷就设计制造了电动汽车,而如今被某国产造车新势力吹上天的没有续航焦虑的增程式电动车,其实早在1900年,就已经被费迪南·保时捷玩剩下了。
值得一提的是,这款GTS保时捷卡宴车型还将会拥有最新的红色大尺寸刹车卡钳以及最新样式的运动化黑色铝合金轮毂,同时还会提供最新样式的内饰配色,而且在做工用料方面也采用了非常出色的设计,因此整车体现出来的科技感和精致感依然十分的强烈。相比普通版本的保时捷卡宴来说,接下来要与大家分享的是这台高性能的GTS版本的保时捷卡宴车型,该车在外观方面采用了非常富有质感的黑色车身漆面涂装,同时还会拥有非常宽大厚实的车身造型以及最新样式的大尺寸进气格栅,值得一提的是,该车还将会拥有全新内部结构的LED日间行车灯。并且这款车型
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香水浓香和淡香的区别区别在于浓度。浓度高的为浓香,低的为淡香。香水浓度越高留香时间越长,最长能到八个小时,越淡留香时间越短,一般在三四个小时左右。高浓度的香水低调而持久,适合正式场合。低浓度的香水出挑但需要经常补香,适合休闲娱乐场所。对女生而言,选择香水就和选择内衣一样,一款适合自己的香水也是一件非常重要的事情!尤其在不同的季节,不同的场合。那么浓香水和淡香水应该如何选择呢?
主功能和辅助功能的区别,主要区别在于主功能是可以显示部件,我们可以往主功能部件上添加部件的型号信息,而辅助功能则没有部件标签,不可以进行部件添加,本身的功能只是作用于主功能,跟主功能一个关联参考。值得一提的是,同一个部件只有一个主功能,一般来说,谁是控制对象,我们就将主功能设置到谁身上,例如一个接触器,有自身的线圈、自身的主触点、辅助触点,那么一般将主功能用在控制线圈上,而其他的则显示为辅助功能,辅助功能关联着主功能,方面查找。
不过,即便这款车内饰充满了科技感,但是保时捷的基因还在。比如设置在方向盘左后方的一键启动按钮,尽管用户可直接挂D档启动,但对于一辆跑车而言,“仪式感”还是要有的。正因如此,对于这样一款极具意义的纯电动保时捷跑车,无论是消费者还是车迷,想必都有很多问题要问。而今天这篇文章,电驹小编就将大家想问的问题进行一一汇总,而您想要的答案,或许都在这里!
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