166 110 709。
地平线4中的车辆是可以进行调校的,如果调校的好的话能发挥出车辆的最大性能,而想要轻松调校完一辆车最好的方法就是直接使用对应的调校代码,而想要使用调校代码首先要驾驶你要改装的汽车,然后在车库页面中选择升级与调校。
科尼赛克agerars的调校代码:166 110 709
拉力怪物 HOONIGAN ESCORT。
阿斯顿马丁官方推出了全新2021款Vantage敞篷跑车,阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车采用双门车型,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到503马力,匹配了ZF八速自动变速箱,使Vantage Roadster百公里加速达到3.7秒。这仅比轿跑车慢一点点,轿跑车仅需3.5秒即可到达。“与敞篷跑车相比,敞篷跑车通常被认为是妥协的,”阿斯顿·马丁公司首席工程师马特·贝克尔说。“但是Vantage Roadster仍然绝对致力于提供精确,敏捷和富于表现力的操控性能以及令人讨厌的直线性能的使命。”20
在《极限竞速:地平线4》中,这辆阿斯顿马丁db5同样拥有特殊的待遇,设计师们特别根据电影中的设定,对db5进行了一次现代改装,整体配置可以说对电影进行了一次完美还原,我们在游戏里可以亲身感受到这款经典车辆的强大之处,无论是从动力还是操作性上都可以和现代车辆一较高下,对车身材质的强化更是让它变得像是一辆可以高速行驶的装甲车,深受竞速迷们的喜爱。
作为科尼赛克品牌旗下的顶级型号的车型,科尼赛克CCR一直被奉为经典。这款车的外观造型简洁,但是灵动的线条设计让这款车具有非常棒的视觉体验。其发动机舱盖上的“幽灵”图案更是带来了不一般的辨识度。在动力上,它搭载的双增压4.7升V8发动机可产生806马力,动力非常强大。而且它还具有非常出色的空气动力学设计,可以实现395公里/小时的极速。值得一提的是,这款车曾经是吉尼斯世界纪录里速度最快的量产车,在2009年天津国际车展上被称为“车王”。
《极限竞速:地平线4》的首席游戏设计师BenThaker-Fell表示:““财富岛”将会提供一些崎岖恶劣的地形,比如峡谷和悬崖峭壁的路段。它还将提供一条PlaygroundGames曾经制作过的很长的连续弯道山路。新资料片还会加入落雷和极光等特殊天气效果。首先我们先来了解一下什么地平线4 不同于《极限竞速》和《GT赛车》系列在当今主流模拟竞速领域中“绝代双骄”的身份地位,微软《极限竞速》品牌旗下的另一分支“地平线”系列经过这几年的发展,已经在开放世界或是大家熟称的“观光”赛车游戏中——成为独角兽一般的存在
很多骑手都希望拥有一款外观够潮够帅,动力足够强劲的街车,代步通勤又或者是摩旅那只是机车的用途,拉风,自由才是多数摩友的目标。要说到这样类型的街车,摩托车市场上确实有很多选择,不过综合实力要比个高低,贝纳利红宝龙tnt 150i绝对是一款在排行榜上的车型,该车配单缸马力12.9匹,满油跑400公里,1万出头。
科尼赛克One:1搭载一台5.0L V8双涡轮增压发动机,在使用E85生物燃料的情况下可以达到1341bhp的最大马力,而该车的车重正好为1341kg,这也就意味着它每1马力仅需推动1kg的重量,达到了986bhp/T的推重比,这将远高于918Spyder 544bhp/T的推重比。同时,该车也成为了迄今为止在纽博格林跑圈的动力最强的量产车。
先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。看完布加迪威龙和科尼赛克的短暂介绍,咱们再来看看两车之间的“爱恨纠缠”。神仙车打架,肯定有着许多意想不到的惊喜。从90年代到2020年,布加迪和科尼赛克就有着极速记录之争。在跑车圈中,一提起速度最快,大家联想的肯定是布加迪威龙,但是事实究竟如何呢?
《无限试驾:太阳王冠》将带给玩家与众不同的游戏体验,除了保留系列具有的经典元素外,还添加了新的玩法。你可以定制自己的爱车,还能进行比赛,巡游,同朋友一起游玩直至晚上。截止当前为止,确认的品牌有法拉利,兰博基尼,保时捷,科尼赛克,阿波罗,道奇和布加迪,不过需要玩家解锁才能获得。在公布令人失望的《无限试驾:太阳王冠》基于引擎预告片之后,NACON赶紧又分享了新截图来证明这款游戏的画面并没有那么不堪。不过发行商也明确指出,这些截图是来自游戏Alpha预览版,因此它们并不代表最终版本的效果。不管怎样,单从截图来看
杰哥能代表地平线5的最高极速?大家好,我是dawuhao,这款车的参数非常惊人:马力达到了1,198匹,原厂就拥有破千匹的动力,实在是太惊人了。它的扭力为1,188牛米,车重1.4吨,搭载5.1升排量的发动机,S2等级得分高达971分,是目前测试过的车中原厂评分最高的,没有之一。接下来,我们来看看这台拥有惊人直线加速能力的车在直线加速测试中的表现如何。在加速过程中,这台车的前几个档位的齿比非常密集。在百公里加速测试中,它的成绩为3.071秒,零到二百加速时间为6.052秒,一百二百二点九八一秒,中段加速非
Valkyrie由阿斯顿·马丁和红牛F1车队联名开发,搭载的是一具6.5L V12自然吸气发动机,由Cosworth主导开发。这台发动机的最高转速可达11200rpm,产生1000马力的最大功率和750牛·米的最大扭矩,另外与这台发动机匹配的还有一台最大功率160马力、最大扭矩280牛·米的电机,系统综合最大功率为1130马力。而Valkyrie的车重可能还不到1130kg,推重比非常恐怖。
阿斯顿马丁官方推出了全新2021款Vantage敞篷跑车,阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车采用双门车型,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到503马力,匹配了ZF八速自动变速箱,使Vantage Roadster百公里加速达到3.7秒。这仅比轿跑车慢一点点,轿跑车仅需3.5秒即可到达。“与敞篷跑车相比,敞篷跑车通常被认为是妥协的,”阿斯顿·马丁公司首席工程师马特·贝克尔说。“但是Vantage Roadster仍然绝对致力于提供精确,敏捷和富于表现力的操控性能以及令人讨厌的直线性能的使命。”20