每个男生心里都有一个跑车梦,跑车对于男生来说都有着很大的吸引力。喜欢法拉利吗?喜欢玛莎拉蒂吗?喜欢兰博基尼吗?我也喜欢,只可惜想象无比丰满,现实却格外骨感。有句俗话说得好,梦想还是要有的,万一实现了呢?王健林先生可是说过,我们可以先建立一个小目标,比如先挣一个亿!
先定个目标肯定是没错的,今天咱们就来看看男生心目中的豪华跑车,布加迪威龙与科尼赛克。这两个品牌的车售价都是千万级别,而且堪称世界上速度最快的车,两车实力相当,让我们拭目以待,看看谁才是真正的速度之王。

布加迪威龙是世界顶级超跑车的典范,威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。它的外形狂放大气,外观艺术设计上十分的出彩出众,在动力方面更是有着十分高超的技术。最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。

Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“科尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。致力于生产出世界级别的跑车,是带有瑞典皇家色彩的跑车,它的标志是瑞典皇家空军的标志。主图案是幽灵造型,所以它还有一个极其响亮的名字——“幽灵”超跑!最低售价在2600万人民币。

速度之争,谁与争锋?
看完布加迪威龙和科尼赛克的短暂介绍,咱们再来看看两车之间的“爱恨纠缠”。神仙车打架,肯定有着许多意想不到的惊喜。从90年代到2020年,布加迪和科尼赛克就有着极速记录之争。在跑车圈中,一提起速度最快,大家联想的肯定是布加迪威龙,但是事实究竟如何呢?

布加迪ChironVS科尼赛克Agera RS
在2017年的下半年,布加迪Chiron有着辉煌的世界纪录,它缔造出了0-400km/h的41.96秒的辉煌成绩。这个成绩在当时足以是震惊跑车圈的,然而开心还不到一个月,便迎来了让人大吃一惊的事情。那便是布加迪Chiron迎来了新的挑战,它的老对手科尼赛克打破世界纪录。

科尼赛克Agera RS以36.44S的成绩彻底粉碎了布加迪Chiron的世界纪录,布加迪威龙的最快速度是432km/h,而科尼赛克Agera RS创造的是446km/h。

让我们看看科尼赛克Agera RS的真正实力吧!它在使用普通燃油时,科尼赛克Agera RS便能爆发出1176马力,而且其还有一个选装包,可将发动机功率提高到1360马力!这样的动力即使是不懂车的人也会为之震撼,当然,科尼赛克Agera RS还有一个响亮的名字,那便是——地表最强量产车。
动力强劲,无比强悍
让大家更大跌眼镜的是什么呢?要知道布加迪Chiron搭载了一台8.0T W16四涡轮增压引擎,最大输出功率1500马力,峰值扭矩高达1600牛·米。
而科尼塞克Agera RS搭载了5.0T V8双涡轮增压引擎,最大输出功率1380马力,峰值扭矩也不过是1371牛·米。

两者对比来看仿佛有着很大的差距,似乎并不是在同一起跑线上,布加迪Chiron的实力似乎更强一些,但事实却被科尼塞克Agera RS打脸,实力完胜布加迪Chiron。

王者之间的对决,可以说是神仙车打架,从两车的速度之争中我们可以得知,汽车都在向更好的方向发展。速度越来越快、颜值越来越高、动力越来越强劲、开起跑车来越来越拉风。看完布加迪威龙与科尼赛克两大王者之间的对决,谁才是你心中的速度之王呢?
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
现在越来越多的超豪华品牌开始在SUV车型上发力,近几年劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁这种以前从不做SUV车型的品牌,也开始纷纷投入其中,法拉利的第一款SUV车型也即将公之于众,而超豪华品牌开始造SUV的致富方法则是始于保时捷。而与保时捷品牌高度相似的玛莎拉蒂就在近日推出了自家的新车,Grecale,它的竞争对手非常明确,那就是保时捷Macan,到了这个价位的车型,已经没有好与不好之分,只是适不适合,而究竟哪辆车更适合你?且听我慢慢分析。
传动方面,Regera破天荒地采用了KDD直接驱动系统(KoenigseggDirectDrive,科尼赛克直接驱动),也就是说它根本没有变速箱。通过一个简单的变矩器,发动机和电机输出的动力通过一个2.73:1的主减速器直接输出到车轮。科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司,直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流,受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀,但凭借过硬的技术,足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来,Koenigsegg的响应也十分迅速,2
作为全球最受欢迎的奢侈品之一,劳力士一直以来都是时尚界的代表品牌之一,其多样化的表款系列更是备受钟爱。然而,众多的劳力士表款中,哪些款式最受欢迎呢?Datejust系列是劳力士最具代表性的系列之一,一经推出就备受瞩目。Submariner系列是劳力士最受欢迎的系列之一。Daytona系列是劳力士最受欢迎的系列之一,也是劳力士最具标志性的系列之一。
汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎,百公里加速仅需2.8秒。动力方面,新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机,最大输出功率可达1014KW,峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱,百公里加速仅需2.8秒,最大速度440km/h。
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎,百公里加速仅需2.8秒。动力方面,新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机,最大输出功率可达1014KW,峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱,百公里加速仅需2.8秒,最大速度440km/h。
4月28日,科尼赛克中国北京展厅正式开业。这家门店的开业,标志着科尼赛克正式回归中国市场。科尼赛克中国为大中华区总经销商MCC Hypercars的中国大陆地区分支,其负责管理该地区车辆销售、品牌运营、产品开发、售后服务、客户高端定制化等全部业务。在北京展厅中,官方陈列有3辆已于2014年停产的Agera R车型进行展示,而这款车当年仅生产了18辆。
整表采用密底设计,所有编码刻字都非常到位。这款表是沛纳海的巅峰之作,可以与原装相媲美。操作方法是打开把头,上发条后拧一格,通过单独调节时针来调节日历。这是p9010的一体机,时针转两圈,日历跳一格,日历也可以往回调。大家好,我是dawuhao,今天来教大家如何区分VS工厂的佩纳海1118。这款表的夜光非常亮,被誉为“夜场小王子”,非常受欢迎。接下来,我将为大家展示这款表的整体做工细节。
都说人的欲望是无止境的,在追求速度这件事上也一样,随着技术的进步,车企又在SuperCar的基础上,捣鼓出了更贵也更快的HyperCar,即所谓的“极跑”。每一台极跑,都是性能怪兽,就拿最出名的几台来说,布加迪威龙,曾经的世界最快之车,装备了8L的16缸4涡轮增压发动机,0到100km/h只需要2.5秒,极速可以跑到434km/h;柯尼塞格Agera R,以5.0L双涡轮增压发动机为动力,0到100km/h成绩为2.9秒,极速为392km/h。
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。