科尼赛克是绝大多数人很少听说的汽车公司之一,但是当它们的名字出现的时候,你便会知道马上就要有大事发生了。在2019年的3月,它的大名清清楚楚地出现在了日内瓦车展上——科尼塞克 Jesko,一台疯狂的机器,一辆全新的“Megacar”。
这个词被瑞典人用来形容功率远超1300马力(970千瓦)的汽车,而这一次它被用来形容一款被设计成“有史以来最适合在道路上行驶的轨迹导向型汽车”。
这辆车以该公司创始人Jesko von 科尼塞克的名字来命名。同时它还在其它两款车型科尼塞克 Agera以及科尼塞克 Regera上获得了许多造型与工程方面的灵感,并将它们与全新的理念融合在一起。
在外观方面可以完美的证明这一点——科尼塞克 Jesko从挡风玻璃到尾灯之间的倾斜模仿了飞机的样式,同时前轮配备气流风管,后方采用开放式设计,这一点与科尼塞克 Regera师出同门。
科尼塞克 Jesko在尺寸处理上相当明智,它要比科尼塞克 Agera高出30mm,长出40mm。不仅如此它还搭配了全新的分流器、扩散器、主动后尾翼以及可拆卸的车顶。
不得不说它看上去很漂亮,无论从哪里方面谈起它都会是一位有价值的继任者。或许你会注意到它身上的褶皱与凹痕,不用担心,这些设计是为了产生更大的下压力。
由于科尼塞克 Jesko过于强大和快速,这些必要的设计可以阻止它在疾驰时“起飞”。或许难以置信,但是科尼塞克 Jesko可以在275Km/h的速度下产生接近1000公斤的下压力,要知道它只是一辆1320公斤的汽车!
科尼塞克 Jesko的内部结构简单干净且格外实用——就像你对这款车期待的那样。阿尔坎塔拉皮革、碳纤维、铝合金等高端内饰材料的搭配完美无瑕,同时在缝合处补充了不少银色的装饰元素。
科尼塞克 Jesko的特点便是它拥有两个电动斗式运动座椅,同时在周围还装配了碳纤维的外壳。与任何超跑一样,座椅的材料完全由客户决定,这意味着客户可以充分发挥自己的想象力在几乎无穷无尽的颜色与对比度中任意挑选。
由于较科尼塞克 Agera整体大出一截,因此它提供了更多的腿部、头部空间以及更大的视野范围。
经典主义并不意味着科尼塞克 Jesko没有让驾驶成为乐趣的现代小玩意。这款车配备了Apple CarPlay、数字音频系统、蓝牙连接、USB接口以及感应式手机充电功能。
不仅如此,它与其他超级跑车不同的是,科尼塞克 Jesko还有这一些可以被称为特色的东西。这款车所有的系统,包括座椅位置调整以及加热控制,都可以通过科尼赛克智能中心的9英寸中央触摸屏进行控制。科尼塞克 Jesko没有传统的仪表集群,取而代之的是一个安装在方向盘上的屏幕,用于向驾驶员提供所有驾驶的相关信息。
常识中的仪表屏幕被嵌入在了方向盘内,同时它还可以进行音频控制、电话控制、行车高度控制以及巡航驾驶控制。
性能方面自然是不用多说。科尼塞克 Jesko配备了与科尼塞克 Agera RS相同的5.0L八缸发动机,但是输出功率却要大出不少。当使用传统汽油时,发动机可以产生955Kw左右的功率,而当你使用E85生物燃料时,马力计数器达到了惊人的1200Kw的数据。这些听起来格外庞大的动力由9速的科尼赛克光速传输(LST)与UPOD系统控制,UPOD会为你决定齿轮搭配,以获得最大的性能、提供更大的冲力。目前还没有这款车实际速度的相关说明,但有消息称该公司正着力于向300公里/时的最高时速冲击。
提起安全技术,科尼塞克 Jesko使用了安全气囊和安全摄像头,在巡航时可以提供最佳保护,同时在需要时还可以提供格外优秀的停车辅助能力。碳纤维和铝芯棒是油箱的主要材质,同时在Dyneema(一种与钢的屈服强度相当的热塑性聚乙烯)材料的保护下得到了更优质的加固。据科尼赛克内部报道,它是现如今汽车行业首次使用该材料的制造商。
科尼塞克 Jesko有着和科尼塞克 Agera相同的道路保持系统,可以在高空气动力负荷下提供最佳的行驶高度以及保持抓地力水平的控制。不仅如此,科尼塞克 Jesko还具有后轮主动转向功能,这使得后轮在低速和高速时都可以与前轮保持相对。
可以说,科尼塞克 Jesko有着非常大的提升空间,因为它的所有前身都是一款又一款的超凡机器。
该制造商生产的第一辆汽车——科尼塞克 CC8S在当时很快就赢得了吉尼斯世界纪录级别的最强大发动机,击败了当时颇为著名的McLaren F1。
虽说科尼塞克 Jesko还没有正式走上街头,而且还有不少细节等待着后续报道,但有极大的可能让我们相信,它会像前身一般,以某种惊人的成就登上历史舞台,载入汽车世界的史册。
虽然《极品飞车》电影中飞车追逐的镜头没有《速度与激情》系列那么的精彩,但是剧中出现的众多价值不菲的超级跑车绝对能够令无数车迷为之尖叫,布加迪威龙Super Sport、科尼赛克Agera、迈凯伦P1等稀有车型在电影中悉数亮相。一说起《极品飞车》很多人首先想到就是游戏,从早期的热力追踪到现在的复仇,极品飞车系列游戏已经发行20版了,是赛车迷们不可错过的经典游戏之一。
理想很丰满,但是现实很骨感,要我说啊,给你一辆超跑你也未必开得走,找得到车门,但是你不一定会开车门,今天就让你来看看什么叫做“五花八门”——这种车门是科尼赛克的独创,它集合了剪刀门、蝴蝶门、鸥翼门的所有特点,集大成于一体,又在原有基础上进行改进,以A柱的一点为轴心,依次向外延展,翻转,整体外推的动作一气呵成,就营造出了如同挥舞战斧的旋转效果。可惜科尼赛克早就退出中国市场了,不然光是看它开门,都是一种享受。
Jesko Absolut作为科尼塞克有史以来最快的车型,自然有着不俗的外观,其基于Jesko车型打造而来,取消了普通版车型上的大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,并新增了两个鳍,这些鳍据官方描述是受F-15战斗机所启发,从而使它在高速行驶时,有着更高的稳定性,并有助于降低阻力系数。科尼塞克官方表示:“”这辆Jesko Absolut比之前的任何科尼赛克或任何其他完全经过认证的汽车,有着更高更出色的速度,只有时间会证明一切,通过我们先进的模拟,它有着令人难以置信的快”。
当布加迪当尾翼升起的那一刻,已经看不见尾灯了。曾经还可以在奥迪的车后看看他的尾灯,但后来发现,更喜欢白天看别人的尾翼。新一代奥迪A7 跑马尾灯 不知道大家是否还记得丰田的“牛魔王”supra?在2002年彻底停产前进化为最疯狂的一代,曾把日产Fairlady逼到墙角,实力确实不容小觑,现在他要重出江湖了。
日前,瑞典超跑品牌科尼赛克在圆石滩车展正式发布全新超跑CC850。今年也是品牌首款车型CC8S推出20周年,且适逢品牌创办人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日,因此这次官方选择在今年举行的圆石滩车展上发表限量50台的全新超跑作品CC850。新车在动力上将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出达到1385马力。
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
因为机油管脱落漏了一地机油,事后“在石250”并没有不开心,直言没多大点事儿。他还现场“采访”了踩油门的实践者“八戒”,问他有没有成就感。不过“在石250”表示这不能怪他,因为“八戒”说想启动一下。本来许多虎牙水友可以在赛道上一睹柯尼塞格Agera R+在赛道奔腾的场面,可是意想不到是“在石250”的神车居然机油管路爆了。
科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司,直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流,受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀,但凭借过硬的技术,足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来,Koenigsegg的响应也十分迅速,2015年就拿出了带有F1技术的混动超跑Regera。
解答:旧款保时捷911想复位机油灯,首先是按下方仪表盘左下方的按钮,同时踩下制动踏板,此时打开点火开关,不是启动,只是通电自检的状态,继续保持压下归零按钮,直到“…”出现在显示屏上,松开刹车跟按钮,归零成功,新款直接通过方向盘切换到机油保养里程的界面,去汽修店使用电脑进行复位。解答:保时捷911尾翼的复位,如果是自动模式,只要没达到开启尾翼的情况下就会自动进行复位,如果是手动模式,直接在驾驶模式上面的扰流板上面就可以进行手动复位。
各位关注顶级超跑的车迷朋友们请注意,你的儿童节礼物已经在路上——全球首台koenigsegg Jesko(科尼赛克Jesko)已经完成生产和交付前准备,即将交付给客户。对,没错,就是那辆在2019 年日内瓦车展上首次亮相的 Koenigsegg Jesko。对于科尼赛克Jesko这款顶级超跑,尽管尚未正式交付,但是很多车友都已经耳熟能详——相信有些车友已经(在游戏里)拥有了它好几年了。我们也不止一次的为各位车友介绍过这款顶级超跑:科尼赛克Jesko这部车,我只看它屁股就已经高潮了!从时速400km/h到静
科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
世界排名前十的豪车有西贝尔科尼塞克布加迪帕加尼迈巴赫劳斯莱斯兰博基尼法拉利宾利迈凯伦1西尔贝 西尔贝的缩写是SSC,这来源于它的英文名Shelby Supercars的缩写,这家公司在1999年才成立,总部在美国华盛顿。全世界十大豪车排行榜为西尔贝柯尼塞格LykanHypersport布加迪宾利车法拉利劳斯莱斯帕加尼劳斯莱斯幻影兰博基尼1西尔贝 西尔贝是ShelbySupercars又通称SSC的汉语译文翻译,后边也有个Supercars,说明企业的建。
如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果通过批准的话就不算非法改装。如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构... 如果没有经过交通管理部门的批准,加装尾翼的车是违法的并且无法正常通过年检的。改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车...
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。