科尼赛克Gemera借助全新V-8提升输出功率

因为机油管脱落漏了一地机油，事后“在石250”并没有不开心，直言没多大点事儿。他还现场“采访”了踩油门的实践者“八戒”，问他有没有成就感。不过“在石250”表示这不能怪他，因为“八戒”说想启动一下。本来许多虎牙水友可以在赛道上一睹柯尼塞格Agera R+在赛道奔腾的场面，可是意想不到是“在石250”的神车居然机油管路爆了。

日前，瑞典超跑品牌科尼赛克在圆石滩车展正式发布全新超跑CC850。今年也是品牌首款车型CC8S推出20周年，且适逢品牌创办人克里斯蒂安·冯·科尼赛克50岁生日，因此这次官方选择在今年举行的圆石滩车展上发表限量50台的全新超跑作品CC850。新车在动力上将搭载5.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出达到1385马力。

Jesko装载了动态主动式顶置双层尾翼，加长的前唇和主动式独立空气襟翼等等，这些出色的空气动力学部件让Jesko在时速250km/h时，整车能获得800kg的下压力，而时速达到275km/h，下压力达到了1000kg，峰值可高达1400kg，这些数字比同样速度下的科尼赛克One：1增加了30%，比Agera RS增加了40%。

虽然《极品飞车》电影中飞车追逐的镜头没有《速度与激情》系列那么的精彩，但是剧中出现的众多价值不菲的超级跑车绝对能够令无数车迷为之尖叫，布加迪威龙Super Sport、科尼赛克Agera、迈凯伦P1等稀有车型在电影中悉数亮相。一说起《极品飞车》很多人首先想到就是游戏，从早期的热力追踪到现在的复仇，极品飞车系列游戏已经发行20版了，是赛车迷们不可错过的经典游戏之一。

《无限试驾：太阳王冠》将带给玩家与众不同的游戏体验，除了保留系列具有的经典元素外，还添加了新的玩法。你可以定制自己的爱车，还能进行比赛，巡游，同朋友一起游玩直至晚上。截止当前为止，确认的品牌有法拉利，兰博基尼，保时捷，科尼赛克，阿波罗，道奇和布加迪，不过需要玩家解锁才能获得。在公布令人失望的《无限试驾：太阳王冠》基于引擎预告片之后，NACON赶紧又分享了新截图来证明这款游戏的画面并没有那么不堪。不过发行商也明确指出，这些截图是来自游戏Alpha预览版，因此它们并不代表最终版本的效果。不管怎样，单从截图来看

各位关注顶级超跑的车迷朋友们请注意，你的儿童节礼物已经在路上——全球首台koenigsegg Jesko（科尼赛克Jesko）已经完成生产和交付前准备，即将交付给客户。对，没错，就是那辆在2019 年日内瓦车展上首次亮相的 Koenigsegg Jesko。对于科尼赛克Jesko这款顶级超跑，尽管尚未正式交付，但是很多车友都已经耳熟能详——相信有些车友已经（在游戏里）拥有了它好几年了。我们也不止一次的为各位车友介绍过这款顶级超跑：科尼赛克Jesko这部车，我只看它屁股就已经高潮了！从时速400km/h到静

当我们提及超级跑车，那种令人目瞪口呆、伴随着超高价格的汽车，科尼赛克Jesko无疑是其中的佼佼者。这款车不仅仅是一部速度机器，更是一部工艺杰作。总之，科尼赛克Jesko是一部真正的艺术品。它不仅仅是车辆，更是一个速度与激情的代名词，一个令人梦寐以求的传奇。对于那些能够拥有它的幸运儿来说，这是一个既可以展现身份地位，又可以感受速度激情的完美选择。

“Gemera的名字源自瑞典语，意为‘给予更多’。名副其实，这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言，并带来前所未有的车内空间与科技元素，更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向，令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示，“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅，为中国用户带来非凡的品牌体验。”

1994年，克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本，认为是时候做自己该做的事情了。虽然当时的超跑市场并不景气，并有不少车厂面临破产，但他的合伙人不但没有否定造车计划，还提出了一份营销计划，以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明，瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商，是世界级超级跑车发展的理想之地。终于，制造跑车的计划开始启动，科尼赛克汽车公司正式成立。总部设在瑞典安吉尔霍姆斯 。