地平线4柯尼塞格jesko怎么样

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Jesko装载了动态主动式顶置双层尾翼，加长的前唇和主动式独立空气襟翼等等，这些出色的空气动力学部件让Jesko在时速250km/h时，整车能获得800kg的下压力，而时速达到275km/h，下压力达到了1000kg，峰值可高达1400kg，这些数字比同样速度下的科尼赛克One：1增加了30%，比Agera RS增加了40%。

科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆，将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率，而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等，具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速，取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口，其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。

易车原创谈及超跑，你第一个想到的品牌是什么？会想到远在瑞典的科尼赛克吗？今天我们有幸被邀请到香港，看一辆价值5000万港币的科尼赛克Jesko。这台超跑是科尼赛克创始人以自己父亲的名字来命名的，并且这回是亚太地区首次亮相。好，事不宜迟，马上跟着我们的镜头去看看这台比布加迪还快的“高性能猛兽”。科尼赛克Jesko作为一款顶级超跑，在外观上采用了非常夸张的设计风格，车身整体以流线型的曲面作为设计元素，并加入了大量空气动力学套件，完美的诠释了空气动力学和战斗气息之美。

最后总结，这次国服很出乎意料，本土化很成功，希望国服运营越来越好（不像国际服的柯尼塞格jesko活动，就是用来消耗代币的 如今时代科技的不断发展，网络和手机可以说是人们生活中必不可少的存在。那么游戏便也成为人们在打发时间时最喜欢的活动之一，现在的人们人手一部手机，在方便的同时也延伸出很多好玩的手游。如今更是手游盛行的时代，那么肯定就少不了一些非常nice的手游出现，而被众人所喜爱追捧。

在制造世界上最快的汽车方面，科尼赛克一直处于主导地位。 2014 年发布的 Koenigsegg One 不仅具有吸引力，而且还是《极限竞速：地平线5》中最快的汽车之一，最高时速为 273 英里/小时。这辆由双涡轮增压 V8 发动机提供动力的后轮驱动超跑在速度方面取得了完美的成绩，并且它的操控性得分为 9.7，这也意味它比较容易上手，这辆车可以轻松达到450公里/小时的最高时速，使其成为《极限竞速：地平线5》中第二快的超跑。

科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升平面型曲柄V8发动机，如果用93号汽油动力输出1281马力，如果用E85乙醇汽油则拥有1603马力。这款令人印象深刻的发动机具有V8发动机有史以来最轻的曲轴，这能减少反应时间，同时拥有高达8500rpm的红线。为了减少涡轮迟滞，科尼赛克安装了一个20升的碳纤维储气罐，该储气罐由电动压缩机提供动力。这种独特的系统有助于使涡轮增压器在低转速时也也能有动力增压，以提高响应速度。

人类从出生开始就在追赶世界，从新生儿笨重的脚步，到小学初中的赛跑和跑步，再到汽车、高铁，或下班后的飞机，都在挑战这个时代。由于我们有了这些快捷的交通工具，原本需要几个小时甚至几天的旅程被我们无限压缩。在天空中，飞机和战斗机是霸主，而在海洋中，快艇和军舰是霸主，谁是陆地上量产速度的领头羊？今天，让我们来看看《柯尼塞格》与真正的土地霸主布加迪的较量。