科尼赛克one1是v8发动机吗

我们依然先从外观看起，Gemera的外观设计保持了科尼赛克一惯的激进与前卫。隐藏的A柱设计让标志性的环绕式前风挡，继续展现出战斗机般的攻击性，而简洁的车身造型同样流畅且低趴，硕大的进气口与大尺寸轮圈都是其超跑的身份特征。全LED头灯的设计也非常车的战斗，狭长的造型加上犀利的内部结构，令车头的视觉效果更加的凶狠。据官方表示，Gemera的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。

其实科尼赛克早在2012年就正式进入到了中国市场，但是去年年初由于种种原因，科尼赛克中国区总代理宣布了关闭中国大陆销售渠道的消息。一年过后，科尼赛克宣布重回中国市场，并联手MCC Hypercars合作成立科尼赛克中国，位于北京的首家门店也于2018年4月28日正式开业。科尼赛克Agera RS是品牌在售型号中最快的车型，在2016年于日内瓦车展亮相之后，全部25台Agrta RS不足十个月就尽数售謦，是科尼赛克历史上销售速度最快的型号。这台赛道猛兽搭载了一台输出1140马力的引擎，极速达到了440km/

3000万的科尼赛克Regera，Regera在瑞典语中的寓意是“统治”。Regera在科尼赛克位于瑞典Angelholm的生产工厂纯手工打造，限量80台。Regera搭载5.0升双涡轮增压V8引擎加3台电机，最大1500马力。去年内地曾拍卖过一台Regera，成交价2395.3万。永利皇宫最近很热闹，除了前NBA球星奥尼尔的到访之外，还有一大批Hypercar在永利进行展示，这批车在9月底的时候就已经抵达澳门，其中有多辆车都是美籍韩裔车主"Dan am i"的，比如兰博基尼Centenario，科尼赛克

这些跑车都是世界上最顶级的超级跑车之一，它们的性能和外观设计都非常出色。其中一些跑车还拥有混合动力技术，可以使用电力驱动，以减少对环境的影响。以下是世界顶级跑车前十名，以及它们的介绍：

这个来自瑞典的超跑制造品牌，其手工制造的每款超跑都受到贵族富豪们的热情追逐。上市即空是常有的，理由可以看看这款全新的科尼赛克Regera，引擎盖用气压正常打开。侧面和后备箱的盖子却是旋转方式打开的，侧面直接旋转90度，想不酷炫都难。科尼赛克Regera，旋翼式。欧翼式，顾名思义就是开门方式像是海鸥展翅。也是一种十分炫酷的开门方式，奔驰GT的车门就是这种设置，但是尴尬的是如果车子两侧还有其他车辆，那这门就没有空间打开了，不过后来的特斯拉Model-X倒是攻克了这个难题。

科尼塞克 Jesko在尺寸处理上相当明智，它要比科尼塞克 Agera高出30mm，长出40mm。不仅如此它还搭配了全新的分流器、扩散器、主动后尾翼以及可拆卸的车顶。在外观方面可以完美的证明这一点——科尼塞克 Jesko从挡风玻璃到尾灯之间的倾斜模仿了飞机的样式，同时前轮配备气流风管，后方采用开放式设计，这一点与科尼塞克 Regera师出同门。