科尼赛克为什么停着把盖子都打开

传动方面，Regera破天荒地采用了KDD直接驱动系统（KoenigseggDirectDrive，科尼赛克直接驱动），也就是说它根本没有变速箱。通过一个简单的变矩器，发动机和电机输出的动力通过一个2.73：1的主减速器直接输出到车轮。科尼赛克汽车公司是诞生于20世纪末的公司，直到2003年才推出首款汽车作品。但一经推出就成为了世界顶流，受到了众多富豪的追捧。虽然Koenigsegg没有太多历史积淀，但凭借过硬的技术，足以跻身世界顶级超跑品牌。对于新能源时代的到来，Koenigsegg的响应也十分迅速，2

永利皇宫最近很热闹，除了前NBA球星奥尼尔的到访之外，还有一大批Hypercar在永利进行展示，这批车在9月底的时候就已经抵达澳门，其中有多辆车都是美籍韩裔车主"Dan am i"的，比如兰博基尼Centenario，科尼赛克Regera，帕加尼Huayra BC等等，最贵的一台车价值9000万港币。

科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆，将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率，而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等，具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。作为顶级跑车，Koenigsegg Jesko经常被用来和布加迪Chiron SuperSport和阿斯顿马丁Valkyrie相提并论，而Jesko作为普通版本将以285万美元的价格出售，而Jesko Absolut的

相比之下，这台售价近4000万的瑞典超跑科尼赛克CCXR的钥匙看上去就B格十足，有着金属盾牌造型的它仿佛一把随时能召唤神灵的法器。“蛮牛”兰博基尼的车钥匙造型乍一看，十分酷炫。然而“其貌不扬”的这三把钥匙，却分别归属于“马王”法拉利恩佐、“神车”保时捷Carrera GT以及“美系战神”福特GT。如果你觉得上面这些少了点科技感，那宝马7系和宝马i8的大钥匙足够满足你对装逼的渴望。它不仅看着酷炫，还能查看车辆信息、预设空调灯光、遥控泊车等等。

汽车营销分析3月3日讯-科尼赛克在刚开幕的日内瓦车展上发布Agera的最终版——Agera One of 1特别版。新车搭载5.0L V8引擎，百公里加速仅需2.8秒。动力方面，新车将搭载5.0L V8的双涡轮增压发动机，最大输出功率可达1014KW，峰值扭矩可达1370Nm。传动与之匹配的是一台7速双聚散变速箱，百公里加速仅需2.8秒，最大速度440km/h。

第二步:看外面，精粹水正品盖子和瓶身连接处有一条细缝，仿品是贴紧封死的。第三步：看里面，海蓝之谜精粹水精华很多，摇晃瓶身，正品里面泡沫是丰富绵密细小的，且存在时间更久，仿品是大气泡也不绵密，存在时间更短，这点区别很大。前言：以本人亲身经历加网上翻阅一些资料总结了几点简单实用适合普通人鉴别的方法，仅针对精粹水一款。避免大家购买踩雷。

就像科尼赛克对发动机的定位--多了一个气缸的哈雷摩托，RAW作为品牌入门车型，其实要比搭载V8发动机的其他超跑更加轻巧，整体车身像一个“肥皂盒”，其灵感来自上世纪70年代的保时捷908赛车，这些赛车的重量在5-600kg，科尼赛克通过碳纤维包覆的铝合金推杆悬挂来进一步降低簧下质量，虽然极速没有Agera RS（400km/h+）等车型高，但操控感受更出色，四驱设计也增加了高速稳定性。

易车原创谈及超跑，你第一个想到的品牌是什么？会想到远在瑞典的科尼赛克吗？今天我们有幸被邀请到香港，看一辆价值5000万港币的科尼赛克Jesko。这台超跑是科尼赛克创始人以自己父亲的名字来命名的，并且这回是亚太地区首次亮相。好，事不宜迟，马上跟着我们的镜头去看看这台比布加迪还快的“高性能猛兽”。这辆超跑是以科尼赛克公司现任CEO的父亲Jesko on Koenigsegg的名字来命名，足以体现出Jesko的地位。那么外观内饰方面有哪些惊艳之处呢？

其实科尼赛克早在2012年就正式进入到了中国市场，但是去年年初由于种种原因，科尼赛克中国区总代理宣布了关闭中国大陆销售渠道的消息。一年过后，科尼赛克宣布重回中国市场，并联手MCC Hypercars合作成立科尼赛克中国，位于北京的首家门店也于2018年4月28日正式开业。科尼赛克Agera RS是品牌在售型号中最快的车型，在2016年于日内瓦车展亮相之后，全部25台Agrta RS不足十个月就尽数售謦，是科尼赛克历史上销售速度最快的型号。这台赛道猛兽搭载了一台输出1140马力的引擎，极速达到了440km/