其实科尼赛克早在2012年就正式进入到了中国市场,但是去年年初由于种种原因,科尼赛克中国区总代理宣布了关闭中国大陆销售渠道的消息。一年过后,科尼赛克宣布重回中国市场,并联手MCC Hypercars合作成立科尼赛克中国,位于北京的首家门店也于2018年4月28日正式开业。
不同于法拉利、兰博基尼这种有钱人努努力便能拥有的超跑品牌,科尼赛克旗下几乎所有产品的售价都是以千万为单位进行计算的,所以一般来说,科尼赛克的车主都位于富豪金字塔的塔尖位置。
那科尼赛克这个小众品牌究竟是怎么诞生的呢?在它身上又有哪些有趣的故事呢?接下来我们将通过10个冷知识来对科尼赛克品牌进行一下了解。
在22岁这个大部分的人都在为就业发愁的时候,科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg通过从20岁开始运营食品外贸公司所赚取的第一桶金,创办了科尼赛克超跑品牌,并立志于打造全球最快、最完美的跑车。
Koenigsegg CC
在经过了数年野心勃勃的计划后,从未学过工程学的科尼赛克创始人Christian von Koenigsegg亲自设计了科尼赛克的造型。之后,汽车设计师大卫·克劳福德在这基础上完善并制造了科尼赛克CC车型。
这款原型车也成为了科尼赛克公司创办之初的基石,其独特的造型设计直至今日也能让科尼赛克在众多超跑中脱颖而出。
目前绝大多数汽车制造商,尤其是小众超跑制造商一般在整体设计完成后都会把零部件外包给其他生产商制造,然后再自己进行装配。但科尼赛克车型上的所有零件都是由自己公司100多名员工共同完成的,其中包括25名工程师研发团队。如果非要找出不是科尼赛克自己生产的车身零部件,那恐怕就只有那4条高性能米其林轮胎了。
全新的科尼赛克标志由Jacob Laughlin于1994年公司成立之初设计完成,是基于11世纪罗马帝国赐予一位家族成员的盾牌设计的。这个标志在科尼赛克族流传了超过9个世纪之后,Christian von Koenigsegg把这个遁形徽章打造成了汽车界惊艳的代表。
科尼赛克Agera RS是品牌在售型号中最快的车型,在2016年于日内瓦车展亮相之后,全部25台Agrta RS不足十个月就尽数售謦,是科尼赛克历史上销售速度最快的型号。这台赛道猛兽搭载了一台输出1140马力的引擎,极速达到了440km/h。
2014年的One:1展现了创始人Christian von Koenigsegg对儿时“打造一台完美跑车”梦想的不懈追求。这是历史上首台为每一公斤车重都提供一马力的车,这意味着它1360kg由1360马力驱动,这比布加迪威龙还要高160马力,而且车身还要轻上528kg,这让它的极速达到了440km/h,而布加迪要达到这目标得多两倍的马力。
同时,这台科尼赛克One:1打破之前由Agera R创造的全球最快【0-300km/h-0】用时21.19秒记录,将成绩缩短了3.24秒,仅用时17.95秒就完成了挑战!
科尼赛克的客户通常对奢华会尤为在意,其中有一位买下科尼赛克Agera的客户在对奢华的追求上又更近了一步,其定制的钥匙由铂金打造,并且周围还点缀了共计40克拉的高纯度钻石,单钥匙的估值就达到了25万美金!比一台全新宾利欧陆GT都要贵!
科尼赛克Regera是2017年全世界最昂贵的汽车之一,“Regera”这个词的意思是“统治者”,寓意着这台全新科尼赛克将会成为至高无上的霸主。售价也高达190万美元,这台野兽7/8是由汽油机驱动的,另外的动力由3台电动机补充,让它总共能输出超过1800马力,全世界只有80位幸运儿能拥有这个瑞典奇迹。
2017年9月,布加迪Chion在创下了【0-400km/h-0】用时42秒的世界纪录之后便大肆宣传告诉全世界“我是最快的!”,不过三周之后,科尼赛克就以37.28秒的成绩大幅刷新了该记录,并且其创下的0-400km/h 26.88秒的成绩也领先了布加迪Chion近6秒的时间。
到这还没完,可能是科尼赛克觉得自己发挥不够极致,于是在一个半月后竟再一次向自己发起了挑战,最终0-400km/h的成绩又缩短了近3秒,达到了24秒的水平,0-400-0km/h的成绩又大幅提高到了33.29秒!就在大家等待着布加迪反击的时候,布加迪总裁表示:“我不知道Chiron能跑多快,而且我也并不关心。”
一直以来地表最快量产车极速纪录一直是由布加迪威龙 Super sport所保持的431km/h,而科尼赛克Agera RS在此次挑战之后以447km/h的平均极速(初次尝试437km/h,二次尝试457km/h)击败前者,成为了目前地表最快的量产车型!唉,布加迪哭吧哭吧不是罪...
萝卜开会
你认为哪台科尼赛克最适合你?
每天认识一个品牌,本期品牌纪梵希。纪梵希是一家享誉全球的法国时尚品牌,以其奢华、精致和极简主义风格而著称于世。该品牌成立于1952年,由门费尔迪尼创立,他是法国时装界的传奇设计师之一。在门费尔迪尼的领导下,纪梵希品牌迅速崛起,并成为巴黎高级定制时装的代表。品牌早期专注于女装设计,推出了一系列独具风格的高级时装,备受法国贵族和名人的青睐。其中,最著名的是《蒂凡尼的早餐》中奥黛丽·赫本所穿的黑色连身裙,给纪梵希品牌带来了全球性的知名度。
一个美妆护肤品牌要能被称得上一线,它必须是在整个国际上知名的,仅仅在局部地区或有限区域内被熟悉和销售,那就无法被划归为一线品牌了,比如韩国lg旗下的(whoo)后,爱茉莉旗下的雪花秀,日本的芙丽芳丝,芳珂(fancl)等,都只在亚洲地区比较知名和流行。很多护肤美妆品牌在业务范围上并没有清晰的界限,不存在我是做护肤品的,你是做彩妆的,他是做香水的这样的界定,越是综合实力强大的品牌往往各个领域都穿插配套着发展,比如香奈儿、兰蔻、雅诗兰黛、圣罗兰等,所以品牌等级的划分,是以他们在各个领域的综合实力来衡量的。
SK-II诞生于日本,是日本皮肤专家将科技运用到护肤品开发中的结晶,是目前在日本、香港、台湾、东南亚、韩国及中国等地颇受欢迎的护肤品牌。2003年,SK-II将酒红色的旋风吹到欧洲,在英国等地行销。这一系列用品含盖了粉底、蜜粉、腮红、眼影、眼线、眉笔、睫毛膏及修容。遮盖功用的产品,都是依SK-II的“和谐色彩”概念设计出来的。在互补色彩的调和润饰下,突显出每一种发色或肤色女性的和谐色彩感,让所有女性朋友皆能具备如明星般的光采吸引力。一直到今日,“和谐色彩”概念仍旧是SK-II发展彩妆产品时不变的信念。
公元1872年到1875年间,由中国近代史上首位留学美国的容闳向清朝提出他的教育计划:选派少年出洋留学,先以120名作实验,每年派30人,4年完成;限12-15岁的男少年,学习期限15年;在美国设立留学生事务所,设正副监督官,管理留学生的学习和生活;从海关收入中拨出一定的经费,作为留学生的费用。这个计划在曾国藩、李鸿章的支持下,清政府先后派出四批共一百二十名学生赴美国留学。这批学生出洋时的平均年龄只有十二岁,因此这批中国最早的官派留学生也被称为中国留美幼童。
4月28日,科尼赛克中国北京展厅正式开业。这家门店的开业,标志着科尼赛克正式回归中国市场。科尼赛克中国为大中华区总经销商MCC Hypercars的中国大陆地区分支,其负责管理该地区车辆销售、品牌运营、产品开发、售后服务、客户高端定制化等全部业务。在北京展厅中,官方陈列有3辆已于2014年停产的Agera R车型进行展示,而这款车当年仅生产了18辆。
2、社长相当于中国公司的总经理。单个公司的负责人和最高权利人,类似公司的总经理。职位仅次于会长。3、理事相当于中国公司的董事会。会长一般指一个组织的最高领导人、决策者,在某种情况下会被称为“老大”、“头头”等。在日本和韩国,用于公司职务则代表最高位阶的董事长。韩国企业的职位大小排列如下:会长、社长、理事、部长、次长、课长、代理。
问题一:兰博基尼和法拉利底盘分别是多少CM 哪款?啊?说清楚啊? 问题二:法拉利 california 底盘多高 5分 坡度不能大于15.°。平路上开有洼地也不行。底盘一般没事。有事的是车身保险杆可能会损坏。 问题三:法拉利跑车地盘有多高? 不同款式不同。恩佐较低,6CM左右,458则有8-10CM,不同配置的458底盘高度都不同。
法国有个品牌叫兰蔻,日本有个品牌叫资生堂,中国有个品牌叫大宝 对于不同群体的人们来说,视为财富的东西也是不一样的。而对于女生来说,无非就是喜欢炫耀一下自己的物质,包括衣服什么的,还有自己用的化妆品等。现在生活条件比较好的人,都喜欢买牌子的东西,但就护肤品来说,每个国家都有自己名气比较大的牌子。接下来,看看各个国家护肤品的牌子吧。法国有个品牌叫兰蔻,首先说一下法国的吧,可能像意法这些国家,出的奢侈品比较多。
清朝建于1636年灭亡于1912年,是中国历史最后一个大一统封建王朝,共传十帝,享国二百七十六年。1616年,建州女真部首领努尔哈赤建立后金。1636年,皇太极改国号为大清。1911年,辛亥革命爆发,清朝统治瓦解,1912年2月12日,北洋军阀袁世凯逼清末帝溥仪逊位,隆裕太后接受优待条件,清帝颁布了退位诏书,清朝从此结束。
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