毫无疑问,保时捷帕拉梅拉是这几年来讨论热度最高的车型之一,从街上随便找来一位年轻人询问他们的梦想中的车,无论是男孩或女孩,得到的答案十有八九会是保时捷帕拉梅拉。即便到了人均汽车知识储备比较丰富的汽车论坛,帕拉梅拉的人气也是居高不下,甚至有人说帕拉梅拉就是一台完美的车。事实真的如此吗?保时捷帕拉梅拉的前车主小李可能有些话想要吐槽。
今天的主人翁小李,是我的一位现实朋友,标准的富二代。大学还没毕业,他的父亲就给他买了一台保时捷帕拉梅拉。那时的小李,风头无两,在学校的时候几乎每天都要找个机会开车去溜一圈,谁曾想,在开了一年不到的时间,小李便把帕拉梅拉卖掉换了一台911与一台路虎揽胜。
小李与他的992
要知道,那时的我也是一位对帕拉梅拉充满幻想的年轻人,对于他把帕拉梅拉卖了换成揽胜这件事,可谓是耿耿于怀。好奇心还是驱使着我去找小李问出了那句话:你为什么要卖掉帕拉梅拉?这可是完美的车,你是不是不懂车啊?
小李点起一根烟,跟我说起了从前,有理有据地给我列出了以下几个卖车的原因,接下来我以小李为第一人称,诉说他的心酸。
能文能武?四不像罢了
你们总说帕拉梅拉是一台完美的车,说它可以商务接待,也可以极具运动感,咱们平心而论,那后排空间,那溜背,你真的忍心让客户在后排那么憋屈吗?五米多的车长,将近6秒的零百加速,运动感说真的也就那样,反而还抛弃了几乎所有的舒适性,与其说它能文能武,不如说是四不像,要我说啊,这台车它的优点不在商务范,也不在运动感,在于它是保时捷,好泡妞。
PDK永远滴神?车主开起来是真难受
网络上一直吹PDK变速箱多么多么厉害,不可否认,PDK在我的911上确实表现不赖,但是在帕拉梅拉上我开的是真难受啊,一档二档的换挡顿挫让我无数次想要卖车,要是再遇上堵车,我还不如下车走路。
四门911? 确实,坐姿、视野难以适应
作为一款大型轿车,我本以为帕拉梅拉或多或少的沾一些舒适性,没有想到它会调教的这么运动,超低的坐姿导致它的视野非常难受,有时候我得把头仰的老高来看前面的路况,妹妹跟我说,坐我的车像是坐进了坑里。
21寸轮毂拉风十足,背后心酸谁人懂
我订车的时候花了7万块钱选装的原厂21寸轮毂,帅确实是帅的,但是我开了不到一年,轮胎鼓包了2次,爆胎一次,一条轮胎2500,再有钱也不能这么造啊。
保时捷更高级?能干些高级的事吗?
很多人买保时捷的理由其实很简单,比BBA要再高半档,买它会比买同级别的BBA更有面子。但是我作为一个保时捷车主来说,真的很反感抖音上那些保时捷销售穿着丝袜高跟扭来扭去,这样子的营销方式我真的很不理解,希望保时捷在车型宣传方面多下点功夫,别整这些乱七八糟的。
在短暂地拥有了一年之后,小李亲手把帕拉梅拉交给了二手车商,现在的他是一位911车主,也是一位路虎揽胜车主,当我问到他为什么会选择这两款车的时候,他告诉我:“我喜欢纯粹一点的东西,想要运动感我就开911,想要舒适我就会开揽胜。而且,开一台帕拉梅拉,别人会觉得我家里没有跑车(笑)”。
日前,海外媒体绘制了全新保时捷Panamera的渲染图。新车采用了全新设计,但更大的改变在于将基于PPE纯电平台打造,变身纯电车型。据悉,新车有望在2024年正式推出。此前,保时捷CEO奥利弗·布鲁姆表示,Panamera在未来会完成电气化的转换。可能有朋友会觉得新车于Taycan的定位略有重叠。定位高于Taycan,那么我们也可以期待一下动力上的表现。未来全新保时捷Panamera预计将会采用与Taycan相似的动力配置,但2024年才推出的它,或许会在续航表现、充电速度和性能上给我们带来更多惊喜。
智电出行从保时捷官方获悉,新款Cayenne S E-Hybrid、Cayenne S E-Hybrid Coupe在中国市场启动预售,建议零售价分别为119.8万元、127.8万元,将于2024年4月开始交付。作为Cayenne家族第3款E-Hybrid车型,新车定位介于Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo E-Hybrid之间,换搭3.0T插电混动系统。
产 品 :秒表+秒表饰板适 用:保时捷Panamer颜 色:定制施工车型:保时捷特 点:秒表也称之为Sport Chrono计时器,保时捷秒表是保时捷的一个精髓。秒表分为红色秒表,黑色秒表,白色秒表。搭配同的内饰。秒表激活后,会自动连接中控设置,无论何时何地,时间都会GPS自动校对,高精准的圈速计时。
答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 它在配置方面有很大提升。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
配图为2020款保时捷Taycan 从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与老款车型保持一致,其余三款车型即4S、Turbo以及Turbo S,在售价方面均有1万元的涨幅。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。作为常规的年款车型,新车在外观与配置等方面均与老款保持一致。作为保时捷首款电动车,上半年Taycan车型在华的交付量为3334辆,占Taycan国内市场上市以来总交付量的69%;而在全球市场,2021上半年Taycan全球交
提车宴当天一共有40位美女参加,这场提车宴整整举办了近14个小时,从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽,嗓子都快喊哑了,终于在凌晨举办完所有的提车仪式,40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念,提车仪式落下帷幕。现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面,很多汽车经销商为了吸引年轻人买车,举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面,这家门店只卖出了一辆车,却举办了40场提车仪式。
11月24日,保时捷旗下大型四门轿跑车——全新Panamera在中国上海完成了全球首秀,并公布了Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4行政加长版的价格,分别为103.8万、115.8万、122.8万元。保时捷品牌的销量担当之一,全新Panamera与其它保时捷换代车型相似,在保留传统元素的同时,对部分设计进行了较大的调整,最新的家族设计风格,更加现代化和具有科技感。
外观设计一直是保时捷的亮点之一,而CayenneSE-Hybrid车型延续了最新的保时捷设计语言,与新款CayenneE-Hybrid保持一致。这两款车型提供了普通SUV和Coupé风格供消费者选择,前者采用银色组件装饰,后者则采用黑色组件,增加了运动感。特别值得一提的是,中国市场标配了SportDesign前包围,为这款车增色不少。
它的车体设计者是费利,保时捷的大儿子,费迪南德·亚历山大·保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型,新技术959型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型,是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词:“在一个充满多余和肤浅的时代,在一个充满轻浮与粗糙的年代,唯有保时捷911是真正的必需品,无可替代。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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