保时捷镜框原厂包装盒在哪

所以如果是你的话，你会选择保时捷帕拉梅拉还是奔驰S级？其实两款车的定位还是有明显的区分，一款主打驾驶和操控，是用来开的，一款主打舒适和气场，是用作商务或者是用来坐的。只不过价格相仿，所以预算相近的时候会引来消费者在二者之间纠结，但其实没必要，看你的需求，想开就选保时捷帕拉梅拉，想家用或者商用，有司机驾驶就奔驰S级。如果不差钱，那当然都买回家，毕竟小孩子才做选择！

近日，保时捷MacanEV内饰官图正式发布。新车是首款基于保时捷PPE平台打造的SUV车型，内部风格豪华且富有质感，并为其配备了三款电子大屏，科技氛围得到了大幅提升。根据所发布的内饰官图来看，新车内饰有着很大变化，为其配备了当下极具前卫感的三块大屏，分别为12.6英寸液晶仪表、10.9英寸的中央触摸屏和10.9英寸的可选副驾显示屏，科技感得到了明显的提升。往下则是空调控制区，还拥有一定的实体按键，保障了操作感。此外我们获悉，该车引入到中国市场之后，车机系统将会由保时捷本土化团队主导开发，将会更符合中国用户

保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名，划分清晰明了，可以说是选择困难症的福音啦。入门级的保时捷，小型的卡宴，兼具了911的跑车传统和Cayenne的实用性，在它身上可以找到全系车型的影子，可以说是保时捷的一代团宠。它的销量证明了它的魅力。保时捷车型还是挺多的，简单盘点一下，更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。

值得一提的是，保时捷设计与保时捷汽车，是两家不同的公司。可以这样理解，保时捷设计与保时捷汽车是同级关系，这两家公司都有个相同的“妈”——保时捷控股。所以，实际无论是华为保时捷设计、亦或是即将亮相的荣耀保时捷设计，都不会有保时捷汽车的LOGO。这样合作，最主要的目的还是让消费者混淆，用来蹭汽车的热度。

保时捷,一个对很多车迷而言，充满了诱惑的名字，然而对于这个品牌，大家最为熟知的车型也就是经典跑车保时捷911，和可以称为街车的保时捷卡宴。然而，这个一直被BBA压制着的德国豪华品牌还有哪些车型呢？今天，车域无疆就来起底一下保时捷品牌，看看它到底都有哪些货。没驾驶过卡宴很正常，但说没在大街上见过卡宴的话，真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%，全世界有27%的卡宴都销往中国，足见其受欢迎程度。保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思，但让人更为印象深刻

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。

保时捷（porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。porsche字样在标志的最上方，表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的stuttgart字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。

3 月 11 日，保时捷在成都举办的全新 Cayenne 全国上市发布会仍历历在目；今天，作为在成都有十余年历史的老店——金牛保时捷中心与它年轻的兄弟——机场保时捷中心，一起秉承百得利集团的宗旨：“团结合作，共创美好未来”，齐心并驰！这一次，成都保时捷金牛中心 & 成都机场保时捷中心两家兄弟店，联袂杨梅红国际私立美校共同打造一场集个性化与艺术创新为一体的绘画活动—— 2018 赛车熊猫兄弟征集。

保时捷911 Turbo S，4535*1900*1303，轴距2450mm，2门4座硬顶跑车 如果有200万预算买车，你是会买什么品牌的车？就比较知名的有宝马、保时捷、路虎、玛莎拉蒂等等。而我们今天想对比一下的是宝马M8四门雷霆版 和保时捷911 Turbo S。当然，如果给我200万，我首选是会买保时捷911 Turbo S，这么帅气的跑车开出街绝对招来羡慕的眼光了，气场是不是完全不一样。不过保时捷911 Turbo S不太适合家用咯，太张扬了，也是，买这车的人本来也不是用来家用的，也不止一台车。