法拉利的价格是多少 所有车型

随着SUV市场的火爆，各大车企纷纷把重点技术放在了SUV上的研发，超豪华一线品牌自然不甘落后，前有劳斯莱斯库里南，后有兰博基尼野牛，动辄百万起步还限量，一般身价上亿的“土豪”都买不到。

就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南，根据统计，拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上，绝对是“豪中豪”才开得起的一款车，几乎没有竞品车型能与之抗衡，但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。

法拉利Purosangue——直译过来就是“法拉利纯种”，意为它就是一款纯正法拉利出品的SUV，竞品直接锁定库里南，价格预计折合人民币在五百万以上，和库里南的起售价差不多，那么问题来了，如果你有500万，是选库里南还是选法拉利Purosangue呢，欢迎留言讨论。

目前，新车已正式下线进入路试阶段，预计2024年第一季度全面上市，接下来我们就详细了解一下这款车。

先看动力，新车搭载了一款代号为F140IA的6.5升V12发动机，零百加速仅3.3秒，极速310千米每小时，传动匹配8速湿式双离合变速箱，12缸的自吸大心脏可爆发800马力，这动力配置在SUV领域中绝对是首屈一指，能丝滑飘逸的硬核SUV，就连小编也是第一次见。

接着我们来看外观，这是一款明显有轿跑姿态的SUV，基于法拉利纯正的Purosangue跑车平台打造，不过SUV这一称呼，其实要带双引号，因为法拉利曾经放过狠话，宣称“绝不生产SUV”，但你有你的张良计，法拉利有法拉利的过墙梯，就像当年宝马X5硬是叫自己是SAV、叫宝马X6为S CV车型一样，法拉利也是这么干的，它把这款不能说跟SUV一模一样，但相似度和SUV高达99.99%的新车，定位成“F UV”。

全称Ferrari Utility Vehicle——法拉利多功能车，瞬间就上了一个档次，不过嘴硬归嘴硬，大家可不要小瞧法拉利这个新平台，它之所以叫“纯种”，是因为它是一款前中置发动机的SUV，同时还采用后置变速箱，非常疯狂的设计。

也就是说它得把V12的发动机塞进前轴和防火墙之间，完成这个操作，它就变成了一台真正的、货真价实的，加高底盘的四门SUV造型的跑车，很纯粹，当然，价格也纯粹，主打的就是个性和奢华。

整个外观没有采用特别夸张的造型，但全身都是空气动力学套件，掕角不多、线条优雅，将法拉利的造车美学表达的淋漓尽致，值得注意的是，车顶标配的是碳纤维材料，但可以选装全长电致变色玻璃车顶。

车身长度，长宽高分别为4973mm、2028mm、1589mm，轴距达到3018mm，采用四门四座对开门的设计。

内饰方面，非常具有科技感，超级多功能方向盘、平面档杆和副驾驶的液晶显示屏，给人最直观的感受就是奢华，座椅则采用四个独立调节的座椅，用料也是怎么奢华怎么来，后备箱也是法拉利有史以来最大的后备箱，容积达到了473升。

整体总结，法拉利造SUV虽然有点晚，但创新性足够，而且在这v12开一次少一次的年代，这样一款比传统跑车还强悍的SUV，能买到就是赚到了，毕竟法拉利不同于其它大集团，开发一个新平台能运用到多款车型上分摊成本，法拉利SUV可是从头到尾都是独立运营开发的，敢这么造车，担的风险也很高。

当然，法拉利也没让我们失望，这么个性和高性能的SUV，相比换壳的兰博基尼urs和dbx来说可谓是诚意满满，相信上市后，那些追求极致性能车的富豪们一定会喜欢的，必将掀起一波购车热潮，大家怎么看呢？欢迎留言讨论。