随着SUV市场的火爆,各大车企纷纷把重点技术放在了SUV上的研发,超豪华一线品牌自然不甘落后,前有劳斯莱斯库里南,后有兰博基尼野牛,动辄百万起步还限量,一般身价上亿的“土豪”都买不到。

就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南,根据统计,拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上,绝对是“豪中豪”才开得起的一款车,几乎没有竞品车型能与之抗衡,但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。

法拉利Purosangue——直译过来就是“法拉利纯种”,意为它就是一款纯正法拉利出品的SUV,竞品直接锁定库里南,价格预计折合人民币在五百万以上,和库里南的起售价差不多,那么问题来了,如果你有500万,是选库里南还是选法拉利Purosangue呢,欢迎留言讨论。
目前,新车已正式下线进入路试阶段,预计2024年第一季度全面上市,接下来我们就详细了解一下这款车。

先看动力,新车搭载了一款代号为F140IA的6.5升V12发动机,零百加速仅3.3秒,极速310千米每小时,传动匹配8速湿式双离合变速箱,12缸的自吸大心脏可爆发800马力,这动力配置在SUV领域中绝对是首屈一指,能丝滑飘逸的硬核SUV,就连小编也是第一次见。

接着我们来看外观,这是一款明显有轿跑姿态的SUV,基于法拉利纯正的Purosangue跑车平台打造,不过SUV这一称呼,其实要带双引号,因为法拉利曾经放过狠话,宣称“绝不生产SUV”,但你有你的张良计,法拉利有法拉利的过墙梯,就像当年宝马X5硬是叫自己是SAV、叫宝马X6为S CV车型一样,法拉利也是这么干的,它把这款不能说跟SUV一模一样,但相似度和SUV高达99.99%的新车,定位成“F UV”。

全称Ferrari Utility Vehicle——法拉利多功能车,瞬间就上了一个档次,不过嘴硬归嘴硬,大家可不要小瞧法拉利这个新平台,它之所以叫“纯种”,是因为它是一款前中置发动机的SUV,同时还采用后置变速箱,非常疯狂的设计。

也就是说它得把V12的发动机塞进前轴和防火墙之间,完成这个操作,它就变成了一台真正的、货真价实的,加高底盘的四门SUV造型的跑车,很纯粹,当然,价格也纯粹,主打的就是个性和奢华。

整个外观没有采用特别夸张的造型,但全身都是空气动力学套件,掕角不多、线条优雅,将法拉利的造车美学表达的淋漓尽致,值得注意的是,车顶标配的是碳纤维材料,但可以选装全长电致变色玻璃车顶。
车身长度,长宽高分别为4973mm、2028mm、1589mm,轴距达到3018mm,采用四门四座对开门的设计。
内饰方面,非常具有科技感,超级多功能方向盘、平面档杆和副驾驶的液晶显示屏,给人最直观的感受就是奢华,座椅则采用四个独立调节的座椅,用料也是怎么奢华怎么来,后备箱也是法拉利有史以来最大的后备箱,容积达到了473升。

整体总结,法拉利造SUV虽然有点晚,但创新性足够,而且在这v12开一次少一次的年代,这样一款比传统跑车还强悍的SUV,能买到就是赚到了,毕竟法拉利不同于其它大集团,开发一个新平台能运用到多款车型上分摊成本,法拉利SUV可是从头到尾都是独立运营开发的,敢这么造车,担的风险也很高。

当然,法拉利也没让我们失望,这么个性和高性能的SUV,相比换壳的兰博基尼urs和dbx来说可谓是诚意满满,相信上市后,那些追求极致性能车的富豪们一定会喜欢的,必将掀起一波购车热潮,大家怎么看呢?欢迎留言讨论。
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
在CR-V和RAV4相继完成进化,并延伸出皓影和威兰达两款兄弟车型后,同为日系紧凑型SUV三剑客的奇骏则略显沉寂,迟迟没有迎来换代。而就在去年,全新一代日产Rogue,即美版奇骏率先发布。大家不用着急,国产东风日产奇骏也将于近年4月的上海车展正式与大家见面。在正式“揭面”之前我有幸抢先盲试了全新一代东风日产奇骏。
咱们成都站这台是2018款的225i M运动型,2018年4月上牌,跑了5万公里。三厢两门,更为紧凑的车身,让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红,咱宝马也有墨尔本红,明度和饱和度都恰到好处,轿跑车嘛,颜色就得亮眼。双门轿跑车作为一个更为细分的市场类别,其比一般家庭轿车更高的定位就注定了不会便宜,所以虽然喜欢它的人很多,但真正掏钱买的还是少数。但是~咱是做二手车的,到了二手市场上,这些轿跑们可就没有那么遥不可及了。
根据潍柴动力(000338.SZ)2020年年报,意大利法拉帝国际控股有限公司董事会主席一职由徐新玉担任,任职起始日期为2020年4月4日。招股书显示,徐新玉58岁,现任法拉帝非执行董事,早在2012年7月6日便获委任董事会成员,主要负责高层次监督董事会及本集团的管理及营运。谭旭光在新闻发布会上表示,“法拉帝上市后,我们将把握全球的战略性机遇,推进国际化战略,进一步增强公司在全球市场的领导地位。亚太市场特别是中国市场发展潜力巨大,我们将充分协同潍柴资源,在中国海洋战略和消费升级中贡献更大的价值、实现更快的
911 Carrera T 是一款专为驾驶爱好者打造的跑车,“T”代表“Touring”,只保留了跑车的精髓,没有多余的装饰。它的重量为 1531 公斤,是 911 系列中最轻的入门级发动机车型,这得益于它的轻量化设计,如减少了隔音和隔热材料,使用了轻量化的隔音玻璃和电瓶。IT之家 11 月 27 日消息,2023 款保时捷 911 Carrera T 的售价调整为 146.35 万元,比之前的价格高出 1.25 万元,这款车型在保时捷 911 家族中定位在 Carrera 和 Carrera S 之间。
此辆法拉利308 GTS是George Barris的私人收藏,购于1978年。车身采用宽体设计,前后轮拱外扩,搭配超宽BBS轮毂和轮胎。原厂翻灯设计被抛弃,头灯位于中网之后,中网和前唇重新设计。车身上部采用金色涂装,底部则采用铜色涂装,双色调之间用象征意大利的红白绿三色饰条隔开。值得一提的是此辆法拉利308 GTS还曾在《霹雳游侠》中客串出镜。目前,该车行驶里程约13,000公里,美国圣路易斯待售,要价200,000美元。
在官方预告中,FF,表示,FF 91 未来主义者是唯一一款下一代极智科技奢华电动车型,对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯及宾利,为用户提供极致科技和终极用户体验。5月31日,法拉第未来(下称“FF”)FF 91 &Faraday Future2.0终极发布会举行,作为FF创始人、首席产品和用户生态官、执行官的贾跃亭现身演讲。
什么王什么神这类译名早已烂大街,皮哥更喜欢它片名的直译,就叫《福特大战法拉利》,既醒目直接又简单粗糙。因为这部电影讲的就是在上世纪60年代,福特和法拉利相爱相杀的故事。电影以福特和法拉利两个公司的赛车大战为主线,揭露福特公司的内部权斗,又着重表现了谢尔比和迈尔斯之间的兄弟之情。也就是说,福特收购法拉利后,不允许法拉利在赛车上面乱花钱,恩佐对此表示“不可接受!”
揭秘最贵布加迪车型排名,第一至今无法超越。·第十名:布加迪Veyron,售价2500万,全球限量450台。·第九名:布加迪Chiron,售价3000万,全球限量500台。·第八名:布加迪Mistral,售价4500万,全球限量99台。·第七名:布加迪Chiron SS 300+,售价5000万,全球限量30台。
大众品牌下有哪些消费者关注的主流车型,以下作者列举了十台大众旗下懂车帝热度最高的十台车型信息。2021年全年汽车销售数据已经出炉,轿车销量上大众品牌下的车型保持着较高的市场占有率,紧凑型轿车销量排行前十名中入选了朗逸、宝来、速腾、桑塔纳四台车,而中型车销量前十名入选了迈腾和帕萨特,大众轿车总销量排名第一。虽说前段时间比亚迪在新能源领域销量赚足眼球,但在汽车总体销量上可以看出国内消费者目前对大众品牌依然有着很高的认可度。大众车一直以底盘扎实、系统稳定、调教舒适等特点赢得良好的消费者口碑,在中国有着很长的产品
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
有2款车型,看到的不一定是Ferrari458Italia,而且不是叫F458。Ferrari458Itlia;FerrariF40这两款车是ferrari的3排气筒车型。曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名。法拉利以长期参与赛车闻名,旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一。另一方面,法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。