夏日的气温是越来越高了,路上的超跑多的有点发飘了,但是高温自燃就显得很孬了,兰博基尼车主看到这里就要提刀了
但是今天的这台超跑不光外形骚,开着也不累腰,10年的车龄依旧是设计的风向标,跑在路上没有人敢叫嚣,就像可口可乐配泡椒,能唤醒身体里的每一个细胞,最重要的是,不会自燃不用水浇
它就是我们今天的主角法拉利458 Italia
这辆458是2011款的,同年上牌,当年指导价388万,落地价格近432万。现在二手车价格在190万左右,8年时间保值率依旧有30%多,这在超跑中算是比较保值的
法拉利458作为F430的承继车型,拥有着得天独厚的出道优势。之所以叫458是因为搭载了4.5L的V8发动机,简单随性代表着意大利的荣耀。2009年9月在法兰克福车展上首次亮相,成为当时最靓的仔
要说458其实和Enzo有着不小的渊源,在法拉利Fiorano赛道上,轻松写下和Enzo相同的成绩,1分25秒的单圈成绩得益于强大的马力支持,车身设计
意大利宾尼法尼亚设计师将这辆车空气动力学进行了完美演绎。车头像利剑一样的LED头灯组是焦点所在,主头灯采用兼具近光灯和远光灯功能的旋转式双氙气灯,可随着车辆行使的转弯路线改变光线方向,不仅如此日行灯还会随着光线强度而变化,你强任你强,你亮我更亮。(连日行灯都是自适应的,这个设计相当的高瞻远瞩)
头灯两侧的进气坝设计了小型启动弹性效应风翼,在进气口的可变前翼都让该车的空气动力学展现到了极致。说到这个可变前翼,其实是来自F1禁用的黑科技叫可变扰流板,既然赛道不让使用,索性就安排到了458身上,这也让458在设计上更接近F1
这块扰流板采用稍软的塑料材质,根据车速的改变,气流会改变扰流板形状,进而实现更好的空气动力学,相对于复杂的电磁扰流板,这样的设计更省心省力
法拉利的腰线不是那种妖娆复杂,也不是那种笔直平顺,而是一眼就可以看到的优雅气质。前面说到它与Enzo的渊源还表现在尾灯,标识性的小圆灯,好像回到了最初的原点。尾部3出式排气管用的是F40的,尽管可以在458身上看到其他元素,但依旧不失自成一派的调性
在超跑界物欲横流全部上涡轮的时代,能保持一颗自吸的心是弥足珍贵的。458采用的V8发动机,在保证日常驾驶可靠性的前提下能输出570马力的功率,最大扭矩540牛米,官方0-100km/h加速成绩少于3.4秒
相比F430车型,458发动机功率的提升来自两个方面,排量和缸内直喷技术的使用。对于发动机的优化,在进气方面,歧管和气缸盖形状都经过重新设计,进气道缩短了10毫米,得到的是更快速的进气响应,而所对应的气门升程提高了5%,让发动机燃烧室流体动力学得到了更好的矫正
这样每时每刻都在为战斗做的准备不仅体现在动力,就连内饰也会让你枕戈待旦,极简的中控设计,把大部分的操作按钮都放到了方向盘上,让你真的是在集中精神用于驾驶。方向盘造型维持了法拉利一贯的设计,红色的Engine Start法拉利启动键位于左下方、Manettino操控模式旋钮则位于呼应着它的右下方
五种驾驶模式可以让你放肆撒野,所谓的“天堂”模式不是专业的车手,切记不要玩火。碳陶瓷制动盘和赛道级的Brembo制动系统可以驯服这头不羁的赛马,虽然碳陶瓷的制动盘要求工作温度较高,日常的驾驶很难发挥其优势,这就像男人的肌肉,不一定天天都要展示出来,但必须要有
法拉利458 Italia采用了新型铝制空间架构模块化底盘设计,车辆底盘的结构刚性得到了很大的改善,扭转刚性比F430提升15%,车身刚性提升5%。整车轻量化处理,尺寸比F430大,但重量却只有1380kg,比F430还轻了90kg
当你了解了这一切,把它开在路上,就会知道什么叫超速只在一念之间。尽管458采用最新的第二代电磁悬挂控制避震器系统,但还是不能改变它战斗的本能,在AUTO模式下正常行驶,变速箱的反应相当积极,60公里的时候就能升到7挡。快感把颠簸的路感所抵消,痛并快乐着,享受着
有钱人的快乐就是这么简单,不过话说回来,超跑存在的通病在458上也没丢掉,驾驶过程中经常会出现跳档以及丢挡的情况,导致这样情况的出现就是因为它的DCT变速箱,双离合变速箱电子控制响应频繁,会导致磨损程度大大增加,从而在需要提供大扭矩输出支持的时候出现打滑的现象,变速箱也成了诸多跑车维修费用的大头
据不完全统计,一辆法拉利车主一年的保养费用在15000-20000之间,即便每年都有2万公里免费保养,但依旧无济于事,超跑的调性不就是这样
有句话是这样说的:“如果人生不是为了装逼那将毫无意义”,的确,在很多人眼中超跑往往被赋予了装逼的含义,但是车跟车不一样,人跟人又不一样,真正的法拉利车主是有涵养,有修养的,车对于他们来讲只是一个好玩儿的玩具,一种独特的个性,如果认为法拉利最大的用途是用来装X,那么他永远不配拥有这样一台机械尤物
不说了,我要去还车了,去晚了是要扣那四千押金呢
好了今天的节目就到这里
我们下期再贱~
保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?
根据此前的报道来看,Max-Out概念车搭载了被日产官方称为“Advanced e-4ORCE”的动力系统,这是一套由双电机组成的四驱系统。此前有消息称,在2030年之前,日产汽车将推出15款纯电动车型。各位觉得日产会基于这款概念车推出量产版本吗?欢迎在评论区留言和我们一起讨论。车侧并没有采用明显的棱线设计来刻画立体感,车身轮廓较为紧凑。此外,Max-Out概念车的车尾采用和前脸相似的设计风格,并在中间位置设计了日产的英文字母标识,点亮后也有着较强的科技感。
第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型,指导价790-920万,还没有算各种个性化选装,一辆车落地千万并不是不可能。都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌,旗下车型售价高昂,不是普通的贵字能概括,基本上是一出生买不起,这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车,只知其贵,可能除了R标之外,连劳斯莱斯有什么车也不太了解。
因此在30-40万的价位中,六七座SUV就成了多口家庭的首选车型。而在这个价位中,有一款车它很特别,它就是进口现代旗下的车型全新帕里斯帝。所以今天就来聊聊这款车有多独特?值得花30-40万去买吗?全新帕里斯帝不仅品质有保证,配置还很高。之所以品质有保证,是因为全新帕里斯帝是纯进口车的身份,所以品控上也和海外版车型保持一致。
大家通常都喜欢把这两个品牌联系在一起,其实兰博基尼比法拉利要便宜一点点,档次也稍微低一些。所以如果给你500万,但是只能选一辆,法拉利和兰博基尼你会选哪个呢?每个人心里都有一辆法拉利,每个人心里也都有一辆兰博,虽然我也很喜欢兰博基尼,特别是它的战斗机外型和狂放的声浪,但是兰博基尼的底蕴文化好像并没有传承下来,被德国大众收购之后就变味道了,虽然霸气侧漏的外观还是很吸引人,虽然新款的小牛比老款的更好驾驭了,反正就是总觉得缺少了点什么。
从销量数据来看,2022年法拉利新车交付量同比增长近两成,全球全年销量达到13221辆。销量排名前几位的车型包括Ferrari Portofino M和SF90系列,以及296 GTB和812 Competizione。值得注意的是,过去的一年,法拉利在中国市场表现丝毫未受影响,销量达到1552辆,同比大涨73%。
这些车型包括法拉利波托菲诺法拉利罗马法拉利SF90法拉利812法拉利F8和法拉利488以上车型均为法达利销售,法拉利品牌不在中国生产所有型号都是进口版本,在国内销售法拉利是意大利汽车品牌,世界著名的赛车和跑车制造商。1法拉利F40 法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车,1987年在法兰克福车展首次亮相这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的,在当时也只有保时捷959,捷豹XJ220,McLarenF1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美F40是。
北京时间11月26日,F1本赛季收官站阿布扎比站正赛,杆位发车的维斯塔潘顺利夺冠,勒克莱尔、拉塞尔分列二三。梅赛德斯车队最终成功以3分优势守住车队总积分榜第二的位置,法拉利屈居第三。中国车手周冠宇以第17名完赛。在年度车手和车队总冠军均已提前被维斯塔潘和红牛车队锁定的情况下,本场比赛最大的看点就是梅赛德斯和法拉利谁能最终拿到车队积分榜第二名。在此之前,梅赛德斯仅比法拉利车队高出4个积分。
《Ferrari》是由美国歌手碧碧·雷克萨演唱的一首歌曲,于2018年6月22日随专辑《Expectations》发布。“ 我就像一辆疾驰在穆赫兰大道上的法拉利,从这里放眼望去,洒满整座城市的光辉是如此迷人,当派对散席后,我化作一辆法拉利离场,我不断向前 同时留恋着那些片刻须臾。”本段歌词直接点到歌名Ferrari,即法拉利,用来形象生活的节奏之快,同时具有时代气息。在快节奏的城市中,灯红酒绿,繁华似锦,但是这对于心灵来说都是空中楼阁,都是虚幻的幻景,我们内心美好的事物并不存在在这些幻象中,我们怀念的美好
【太平洋汽车网 新车频道】玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车此前在国内仅有V6低功率版和V8的GTS两款车型在售,并且这两款车型都是后驱。虽然说总裁轿车有着极为丰富的个性化定制可选,但动力方面的选择还是少了点。搭载高功率版V6引擎和四驱系统的总裁Quattroporte S Q4今日(3月20日)在中国上市,售189.8万元。
2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂... 2023法拉利portofino m落地200万人民币左右。这个价格是根据车辆的配置和地区而定的,因此在不同的地方价格可能会有所不同。但是无论在哪个地区,Portofino都是一款非常昂...
牛马劳宾的车是名爵ZS 指导价区间:7.88-11.28万 推荐车款:2020款 180DVVT 自动UP 指导价:9.18万 终端参考价:7.88万左右 带着英伦血统的名爵ZS也是2020年最受欢迎的小型...  2020款名爵ZS外观更加时尚,采用黑色蜂窝状中网,全新设计的多边形格栅与大灯相互独立,LED大灯组的造型也发生了变化,整体视觉效果更具运动感。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
保时捷和法拉利是两个比较著名的豪华汽车品牌,它们都有着悠久的历史和独特的品牌文化。以下是它们之间的一些相似点和不同点:1. 性能与速度: 保时捷和法拉利在汽车性能和速度方面非常出色,这两个品牌的车型都非常注重驾驶体验和动态性能。例如,它们的汽车都配备了强劲的发动机和先进的底盘悬挂系统。1. 风格和设计:保时捷和法拉利的汽车风格和设计也有所不同。保时捷的汽车注重舒适性和实用性,整体设计较为经典,而法拉利的汽车则更加运动感和现代感。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。
请问请问大神,此款法拉利表怎么用。这款表可以充电,安卓手机可以搜索到蓝牙配对。但是就是无法连接也请问大神,此款法拉利表怎么用。这款表可以请问大神,此款法拉利表怎么用。这款表可以充电,安卓手机可以搜索到蓝牙配对。但是就是无法连接也用不 ,安卓手机可以搜索到蓝牙配对。但是就是无法请问大神,此款法拉利表怎么用。这款表可以充电,安卓手机可以搜索到蓝牙配对。但是就是无法连接也用不也用不不,此款法拉利表怎么用。这款表可以充电,安卓手机可以搜索到蓝牙配对。但是就是无法连接也用不...
法拉利portofino的中文名字叫波托菲诺。法拉利portofino是法拉利旗下的一辆双门硬顶敞篷跑车。法拉利portofino的长宽高分别是4586毫米(mm),1938毫米(mm),1318毫米(mm),轴距为2670毫米(mm),这是一辆双门四座车型。法拉利portofino使用的是一辆3.9升双涡轮增压v8发动机,这款发动机的最大功率是441kw,最大扭矩为760牛米。这款发动机的最大功率转速为7500转每分钟,最大扭矩转速为三千到5250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合