特斯拉零百加速1.9秒（零百加速仅2秒）
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极果编辑部
全球跑得最快的特斯拉横空出世！
在燃油车时代，很多高性能车都会给动力加上电子限速，一方面是为了保护动力总成，另一方面是为了符合法规，这道理放在电动车身上也一样。
当初特斯拉在发布model s plaid时曾给出承诺，宣称其极速可达322km/h，但可能是出于安全等因素考虑以及软件限制的原因，该车开售后实际车速仅有262km/h，与官方说法有很大差距。
后来，特斯拉推出了“赛道模式”，model s plaid最高速度也只能达到281km/h，但仍旧无法满足部分车迷们对速度的需求。
不过，这一现状将被改变！近日据报道，有团队破解了特斯拉model s plaid的电子限速，让该车的时速首次超过200英里/小时（(321km / h），并且还升级了更强的刹车套件和轮胎（米其林 pilot super sport），使其变得能更好的抓地。
这不仅兑现了特斯拉的承诺，也让该车成为全球时速最快的一辆特斯拉汽车。
从演示视频中可以看出，这一脚油门的功夫的确“飞”得很远。
对此网友还调侃道“弹射模式去哪了”、“驾驶员能否承受加速的g值”等等...
不过先别着急眼红，毕竟想拥有这样的速度可没那么简单。
本次特斯拉model s plaid 的极速测试是在加拿大的trois-rivières机场，长度为3公里长的跑道上完成的。
在实际的极速测试中，测试员宣称达到了最高216英里（347公里）每小时的极速，但是从仪表上只能看到最高达到了213英里（342公里）每小时的成绩，这速度能比肩保时捷 918 spyder 和法拉利 enzo了，同时这也是量产特斯拉达到的最快速度。
更让人惊喜的是，仪器显示的0-96km/h加速用了1.99秒，远高于特斯拉官方宣传的3.3秒。
不过，测试团队成员驾驶着这辆model s plaid行驶了大约2公里，才达到上述最高速度，后面开始慢慢减速。
从其youtube视频来看，这辆时速 216 英里的特斯拉 model s plaid ，声音听起来就好像是一架喷气式飞机从你面前起飞，这辆普通的家用4门轿车极果君愿称它为“model 3提升50马力的方法，它是一款小型动力装置（称为“ boost 50”），改装后的model 3百公里加速仅需3.8秒内，比去年中期测试的双电机车快0.2秒，能明显感觉到动力变化。
据相关人士爆料，ingenext这款boost 50调谐器的价格为1100美元（约8000人民币），而特斯拉官方将双电机model 3升级为performance规格model 3的价格为8，000美元，两者相去甚远，但前者受欢迎的原因也就不得而知了。
另外从技术的难易程度上来说，将boost 50小部件连接到特斯拉的媒体控制单元（mcu）其实不用什么特别复杂的操作，只需一个软件即可完成更新，即可获得50匹马力。
不过随后在更新了特斯拉最新的 ota 之后，一些使用了该设备的车主收到了车内警告。车机系统会提示你进行了 “不兼容的改装，并可能导致潜在的风险” 。通知消息会一直在屏幕中保留，但是不影响车辆行驶。
而ingenext 在发现这个更新后，也研发补丁程序为这些客户进行修复，未来model s plaid的破解模块预计也将踏上同样的命运，不断持续着更新，而黑客们也将继续与特斯拉斗智斗勇。
如果你有一辆特斯拉，你会选择使用ingenext公司的破解方式进行动力的升级吗？
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