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作为全球电动车巨头,特斯拉在中国车市受到了追捧。与此同时,众多车主要面对的却是不层出不穷的质量问题。最近,有网络消息显示,特斯拉model 3因为冬季续航大打折扣,再度引起了行业关注。
特斯拉
根据澎湃新闻消息,一位来自北京的王先生,在2020年10月购买了一辆特斯拉model 3,从11月份天气变冷之后,其车辆最低只能充到294公里,而且频繁出现充不满电的情况。值得注意的是,特斯拉官方宣称,这款车续航为468公里。显然,刚购入1个月之后,王先生的车辆,就出现了续航严重缩水、充不进去电等问题。
雪上加霜的是,根据王先生描述,他的这辆车不仅冲不进去电,而且静静放置一夜,也会出现“掉续航”,而且续航可以掉50公里乃至100公里。
对于车主而言,新购入的车辆出现这种问题,确实让人烦恼。而且,按照王先生叙述的这种情况,可以说这辆车很难让人接受。
特斯拉model 3缩水严重
据了解,王先生购入的特斯拉model 3搭载了磷酸铁锂电池。众所周知,磷酸铁锂电池具有耐高温、大容量、重量轻、结构稳定、安全性能好、循环寿命长等优点。但是,在具备这些优点的同时,磷酸铁锂电池也有着较大的缺点。
其中,不耐低温的缺陷,是较大的短板。这是因为磷酸铁锂电池在低温环境中解质移动得相当慢,从而影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致电池充放电性能下降。所以,我们能够看到,搭载磷酸铁锂电池的纯电动车,“很难过冬”。
特斯拉model 3
只是,像特斯拉model 3这样冬季续航缩水如此之严重的情况下,还会在静止情况下继续“狂掉续航”,就让很多车主难以接受了。更何况,这车还存在着“充不进去电”的情况。在一定程度上,这印证了网络上的一句话,电动车变成了“电动爹”。
事实上,王先生的所遭遇的事情并不是案例。根据目前车主反馈显示,全部部分地区很多车主,都遇到了这种情况。据文章中提到的王先生所言,他们组建了一个名为“tesla(北京)磷酸铁”的群,目前有80多位车主。
特斯拉车主王女士
不仅北京地区,在全国其他地区,车主们也遭遇了类似的情况。据河南电视台民生频道消息显示,来自河南商丘的王女士在2020年11月份购入了一辆特斯拉model 3,官方续航为468公里。据4s店人员跟王女士说,充满电至少能跑400公里。结果,让王女士焦虑的是,充满电目前只能跑200公里。现在,这位女孩不是充电就是在充电的路上。
4s店人员声称,电动车续航里程缩水,跟速度和温度都有关系,在动机肯定是有所亏损的。但是,缩水如此严重,确实让人难以接受。王女士称:“买个特斯拉感觉买了个焦虑”。
特斯拉model 3
显然,在冬季时,电动车难过冬,对于特斯拉旗下车型,也是同样的道理。只是,因为“特斯拉并不善于造车”,所以让这种情况更为突出了些。
事实上,对于特斯拉旗下车型频繁出现问题,特斯拉掌舵人马斯克也承认。日前,在一次采访证,马斯克首次承认了特斯拉存在质量问题。
“有朋友问我,应该什么时候买特斯拉?我的回答是要么一开始就买,要么等生产稳定下来再买。因为在生产加速过程中,要让产量直线上升同时还要在所有细节上做到完美的确非常困难。”马斯克如是表示。
通过马斯克的回复,在一定程度上意味着,有部分车主确实做了特斯拉成长路上的“小白鼠”。
特斯拉model 3
众所周知,在燃油车时代,如果你的车想提高加速性能,有很多方法,比如加涡轮、扩缸,换轮胎等等。当然还有相对低成本的方式就是刷电脑ecu。可以不改动汽车硬件情况下提高百公里加速性能。然而到了现在电动车时代,好像年轻人都不喜欢改装了。因为电动车本身已经非常快,而且现在电动车的电脑保护很好,基本上无法刷电脑去提高加速成绩了。
现如今,随着创业投资者的逐渐增多,是以公司名义购车好还是用个人名义购车好成为了困扰大多数创业者的一个问题,可能有些创业者通过侧面了解过,以公司的名义买车可以避税,但是究竟是怎么避税、避什么税,避多少税很多人却不太清楚。现在小编通过一个案例来给大家更直观的了解下以公司名义买车的避税好处。企业购买办公用小汽车所缴纳的车辆购置税,可以在企业所得税税前扣除;但因缴纳车辆购置税是小汽车在公安机关登记注册的前置环节,属于达到预定可使用状态之前发生的必要支出,应当计入小汽车的计税基础,按照规定以折旧方式分期推销,不得一
综上所述,关于奥迪A4L和特斯拉Model 3该怎么选这一话题,我觉得咱们还是应该先问问自己,比如是否追求品牌、如何看待当下的电车、对行驶系统的追求是什么等等。如果大家想要的是家用性、舒适性,也对豪华品牌的logo有着向往,那奥迪A4L无疑就更值得考虑。本着不超过30万落地的预算,在中型车阵营里,来自传统豪华品牌的奥迪A4L和新势力领域的特斯拉Model 3,定然是很多消费者的首选,毕竟销量数据和关注度不会说谎。具体到车型上,奥迪A4L 2022款40 TFSI时尚动感型和特斯拉Model 3 2022款
“Gemera的名字源自瑞典语,意为‘给予更多’。名副其实,这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言,并带来前所未有的车内空间与科技元素,更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向,令驾乘过程惊喜感倍增。”科尼赛克品牌创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg先生通过远程表示,“很高兴合作伙伴金斯威在上海打造了全新展厅,为中国用户带来非凡的品牌体验。”
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深圳大兴玛莎拉蒂中心作为深圳第三家玛莎拉蒂授权4S店,隶属于深圳大兴汽车集团。展厅位于新兴的宝安区福永街道新田大道398号,地理位置卓越,处于粤港澳大湾区的发展地域中,未来发展势头迅猛。店内空间两千余平方米,创新的风格设计,充满着优雅尊贵、浪漫灵动的意大利气息。全新深圳大兴玛莎拉蒂展厅完美彰显了玛莎拉蒂的品牌价值观——与生俱来的创新精神、独一无二的设计美学、永不磨灭的激情能量,为每位客户带来与众不同的奢华体验。展厅整体外立面设计采用简洁现代的全玻璃结构,全系车型以傲然之姿屹立于中央,让人一眼即识。步入展厅
当看到“风花雪月”携兰博基尼登场的官宣消息后,天哥和很多老玩家一样,可以说是相当开心。如果没有记错的话,这应该也是兰博基尼的第一次返场吧?希望届时不要像两代特斯拉一样,仅出现24小时就临时变化被删除吧,嘿~欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~自从光子接二连三返场大转盘后,细心的老玩家们就察觉到了不对劲儿:两代特斯拉仅返场24小时被删除、阿斯顿·马丁连返场的机会都没有。
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特斯拉官方表示,今年年底前下订部分车款,即可在订单交付后赢得1750元引荐激励、90天EAP(增强版自动辅助驾驶功能)免费试用、7000积分等礼遇。11月14日,特斯拉Model 3/Y后轮驱动版分别涨价1500元和2500元,调整后售价分别为26.14万元和26.64万元。这是继10月27日Model Y高性能版、11月9日Model 3/Y长续航版涨价后,特斯拉在中国市场的第三次涨价。
5月21日消息,阿斯顿马丁宣布与联想和Varjo合作,推出基于AR的阿斯顿马丁DBX豪华SUV试驾体验。据悉,这项服务无需客户在4S店或阿斯顿马丁门店体验,由于整个方案采用配备NVIDIA RTX A6000显卡的联想ThinkStation P620和Varjo XR-3 VR/AR头显,阿斯顿马丁工作人员可以将整套设备带到客户家中,供客户直接体验。
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3、总之,这个特斯拉roadster自己抽的话,普遍都是1300左右,游戏宝小编建议大家如果有了玛莎拉蒂就不需要了,毕竟玛莎才是YYDS。和平精英全新载具特斯拉roadster上线,这个载具共有水滴蓝、沁心粉、闪耀银三种颜色,外观还是比较好看的。和平精英特斯拉roadster多少钱?下面小编就为大家带来了和平精英特斯拉roadster价格一览,我们一起来看看吧!
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