众所周知,特斯拉model s plaid版是一款非常快的车型,其最大功率能达到1020马力,百公里加速也只要2.1秒,但特斯拉似乎有点不满于此。5月6日,我们从特斯拉官方处获悉,其将会为model s plaid版车型提供赛道套件,包括更强的刹车和更强的轮胎,同时最高时速能达到200英里(约322公里),以进一步提升该车的运动性能。
首先,根据特斯拉官网显示,赛道套件预计将会在今年6月上市,售价会在15000美元至20000美元之间,主要取决于赛道套件中选择的内容。其中如果只选择刹车套件的话,价格为15000美元,而如果是只选轮胎套件的话,价格为6000美元,但如果是刹车+轮胎套件的话,价格则为20000美元。
具体来看,赛道套件将配备碳陶瓷刹车套件和轮胎套件,其中刹车套件中,包括前6活塞/后4活塞的锻造式刹车卡钳、前后碳陶瓷刹车盘、高性能刹车片、高性能制动液。相比起传统的刹车,碳陶瓷刹车系统能更好应对激烈驾驶所产生的刹车热衰减问题。
轮胎套件方面,其将换装20英寸的zero-g轮圈,并配备goodyear supercar 3r高性能轮胎,其中前轮轮圈的尺寸为20x10j,搭载尺寸为285/35 r20的轮胎;而后轮为20x11j,轮胎尺寸为305/30 r20,同时还包括包括胎压监测系统、zero-g轮毂盖以及其他的车轮小配件。更宽的轮胎尺寸,以及全新的高性能轮胎,无疑能让新车拥有更出色的操控性,同时也是得益于全新的轮胎套件,可以让该车达到超过322km/h的最高时速。
值得一提的是,根据特斯拉指出,碳陶瓷刹车与19英寸的车轮不兼容,但与20英寸zero-g和21英寸arachnid车轮兼容。
其实,早在2021年11月,特斯拉就宣布了关于制动套件的相关信息,当时宣称是作为model s plaid车型的选配套件,价格为20000美元,而如今随着官方正式发布,价格上比此前还降低了5000美元。
延伸一说的是,在5月5日,特斯拉中国针对model s、model x车型全系涨价19,000元,目前两款车型的预计交付时间均为今年第二季度。其中,model s 双电机四驱版 808,900元、model s plaid版 1,028,900元;model x 双电机四驱版 898,900元、model x plaid版 1,058,900元。此外,即日起下单订购model s、model x这两款车型,并在今年9月30日之前完成交付,就能获得三年免费超级充电权益。
编辑说:不得不说,全新套件的加入,无疑是让model s plaid变得更强一些,甚至真的可以理解为一辆合法上路的赛车,而我觉得对于部分消费者来说,这绝对是一件好事。只不过,目前该套件并未宣布在国内正式推出的时间,这一点还需要我们给点耐心去等待,但我相信不久后还是即将登场。而在你看来,如果你是车主,你又会不会愿意去选装,还是宁愿自己后期升级?
当地时间7月2日,特斯拉(tsla,股价261.77美元,总市值8297亿美元)公布的数据显示,其在q2向全球客户交付了超过46.6万辆汽车,创下了季度销售纪录。今年早些时候,特斯拉公布的第一季度业绩显示,市场对该公司的畅销车型model 3和model y的兴趣有所减弱,而马斯克表示,他愿意牺牲一些盈利能力来换取持续增长,这动摇了部分投资者的信心。
1小时。同手机一样,在寒冷条件下,电池的效率表现会不佳。特斯来更新的电池预热功能就是针对此设计的。当外面温度低到接近零度时特斯拉APP就会出现橙色警告按键,可以让电... 1小时。同手机一样,在寒冷条件下,电池的效率表现会不佳。特斯来更新的电池预热功能... 当外面温度低到接近零度时特斯拉APP就会出现橙色警告按键,可以让电池先加... 特斯来更新的电池预热功能就是针对此设计的。
普通的1个提车币的白色特斯拉,想要置换1个提车币的蓝色玛莎,需要2个置换勋章,一共要1152个扭蛋碎片。欢迎诸位小伙伴们来到天哥开讲的《和平精英》“精英小课堂”~早在许久之前,就有玩家向光子提出建议:仓库里的“旧车皮”太多了,能不能出一个分解或者兑换的功能呢?想要将“旧车皮”更换为新的载具皮肤,必须使用到置换勋章,当完成置换之后,“旧车皮”则会从我们的仓库里彻底消失,而置换勋章则需要576个扭蛋碎片来兑换获得。
`懂车帝原创 行业`一辆汽车行驶里程达到15万、20万公里都被称为“老古董”,但特斯拉的电池续航总里程却可以达到80万公里,比车的“寿命”还长。日前,据外媒报道,特斯拉在其最新报告中声称,其两款电动汽车model s和model x行驶20万英里(约32万公里),所用动力电池容量仅损失约10%。特斯拉model s/x行驶32万公里,所用电池容量仅损失约10%
本期要介绍的内容,是《和平精英》新联动皮肤“阿斯顿马丁”的简单评测。如果不出现意外的话,阿斯顿马丁联名款载具皮肤,很有可能会在春节期间上线。我们这次展示的载具皮肤,是“阿斯顿马丁”系列的3款SUV的载具皮肤,它的适用车型是《和平精英》的吉普车皮肤。单单是橙色载具皮肤的外观,就足以和特斯拉的紫色载具皮肤相媲美。作为错过了特斯拉载具皮肤的玩家,刺激哥应该不会再错过这款橙色款阿斯顿马丁载具皮肤了。
听说特斯拉2023年上半年的表现不是太好,甚至有些人理解为其后续还要加大降价的力度。是不是这种情况呢?我们来看一下不就行了。2023年上半年,特斯拉的营收同比增长了35.2%,同时也超过了2022年的一半。从营收来看,特斯拉除了2019年以外,其他年份的增长都很快,特别是最近两年在高位加速增长,确实是比较牛的。
Cybertruck赛博皮卡采用了不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎。Cybertruck赛博皮卡车身也同样使用了一体压铸技术,这一技术最早被特斯拉应用于Model Y的后底板。目前特斯拉上海超级工厂应用的6000吨级压铸机,在焊接流程中大大简化了Model Y车型后底板的连接工艺,使车身焊点和涂胶量都大幅降低,将原本需要70多个零件焊接件组成的后底板一次压铸成型。
经过价格下调后的model y标准续航、长续航和高性能版,该如何选择?一个文章给你讲清楚。有兴趣的朋友可以点赞并关注。model y的标准续航版与另外两款长续航和高性能版之间的最大区别在于动力系统。标准续航版采用磷酸铁锂电池包和后驱单电机布局,而长续航和高性能版采用三元锂电池包和四驱双电机布局。外观和配置上仅有细微差别。
it之家11月11日消息 此前特斯拉为model 3双电机版推出了一个“狂暴”的track mode赛道模式。特斯拉日前在官博上介绍了它的工作方式,并晒出了一段model 3展现漂移的短视频。根据motor trend的报道,model 3双电机版性能版(model 3 dual motor performance)可在3.3秒内完成0-60mph(0-96km/h)加速,两台电机的总输出功率设定为450马力,扭矩为471lb-ft(约638.6n·m)。
不过,让众人感到吃惊的是,一辆红色的敞篷版特斯拉竟然现身海外媒体,该车和普通版Model 3在车身上均保持一致,但车顶却为敞篷设计,并且头部上方加装有防滚架,而且位于后方的软质顶棚可以自动开闭。当然,该车并非是特斯拉官方推出的敞篷版Model 3,而是由车主自己改造出来的。据车主介绍,这辆由普通版车型改装而来的敞篷版Model 3,将A柱顶部与尾箱部分的车顶及后窗全部锯下。并且,前排头部上方还加装了防滚架,增强安全性。
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3、总之,这个特斯拉roadster自己抽的话,普遍都是1300左右,游戏宝小编建议大家如果有了玛莎拉蒂就不需要了,毕竟玛莎才是YYDS。和平精英全新载具特斯拉roadster上线,这个载具共有水滴蓝、沁心粉、闪耀银三种颜色,外观还是比较好看的。和平精英特斯拉roadster多少钱?下面小编就为大家带来了和平精英特斯拉roadster价格一览,我们一起来看看吧!
15、特斯拉Tesla是一家最为成熟的电动汽车制造商,也是新能源纯电动汽车的普及的引领者,总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多,目前该公司的电动车型有ModelSModelXModel3ModelYRoadster比亚迪这个品牌我们大家都。1、比较好的纯电动汽车牌子有1特斯拉ModelS特斯拉可以说是目前关注度最高的纯电动汽车品牌,原因是不仅是强悍的性能,目前在售电动汽车最长的续航里程,还有就是它迷人的轿跑外形2ModelS给人第一感觉就是耐看,而且不像。