特斯拉0-200加速（如何让你的特斯拉Model）

经过价格下调后的model y标准续航、长续航和高性能版，该如何选择？一个文章给你讲清楚。有兴趣的朋友可以点赞并关注。model y的标准续航版与另外两款长续航和高性能版之间的最大区别在于动力系统。标准续航版采用磷酸铁锂电池包和后驱单电机布局，而长续航和高性能版采用三元锂电池包和四驱双电机布局。外观和配置上仅有细微差别。

198元，就能体验特斯拉无人驾驶。在上海嘉定的上海汽车博览公园内，有个智能汽车体验项目，可体验特斯拉无人驾驶，198元/人，可体验10分钟。疫情期间体验项目暂停，目前已经重新开放了。公园对外开放，体验全程，有S弯道，急刹车，红绿灯的实况应对等，系统基本能应对。同时，记者也发现，在一座桥上，因为两边有障碍物，加上有行人经过，特斯拉的无人驾驶系统发出提示：无法处理。随机，司机开始转动方向盘操作汽车。

听说特斯拉2023年上半年的表现不是太好，甚至有些人理解为其后续还要加大降价的力度。是不是这种情况呢？我们来看一下不就行了。2023年上半年，特斯拉的营收同比增长了35.2%，同时也超过了2022年的一半。从营收来看，特斯拉除了2019年以外，其他年份的增长都很快，特别是最近两年在高位加速增长，确实是比较牛的。

综上所述，关于奥迪A4L和特斯拉Model 3该怎么选这一话题，我觉得咱们还是应该先问问自己，比如是否追求品牌、如何看待当下的电车、对行驶系统的追求是什么等等。如果大家想要的是家用性、舒适性，也对豪华品牌的logo有着向往，那奥迪A4L无疑就更值得考虑。本着不超过30万落地的预算，在中型车阵营里，来自传统豪华品牌的奥迪A4L和新势力领域的特斯拉Model 3，定然是很多消费者的首选，毕竟销量数据和关注度不会说谎。具体到车型上，奥迪A4L 2022款40 TFSI时尚动感型和特斯拉Model 3 2022款

it之家11月11日消息 此前特斯拉为model 3双电机版推出了一个“狂暴”的track mode赛道模式。特斯拉日前在官博上介绍了它的工作方式，并晒出了一段model 3展现漂移的短视频。根据motor trend的报道，model 3双电机版性能版（model 3 dual motor performance）可在3.3秒内完成0-60mph（0-96km/h）加速，两台电机的总输出功率设定为450马力，扭矩为471lb-ft（约638.6n·m）。

根据海外媒体报道，特斯拉多年来一直夸大其汽车的续航能力，这使得大量投诉涌到客服部门。知情人士透露指出，大约十年前，特斯拉在其电动汽车中操纵了仪表盘读数，马斯克要求公司通过操纵其里程估算软件来夸大其车辆的预计行驶距离。当电池电量低于最大电量的 50% 时，该算法将为驾驶员显示更真实的剩余行驶里程预测。

特斯拉官方表示，今年年底前下订部分车款，即可在订单交付后赢得1750元引荐激励、90天EAP（增强版自动辅助驾驶功能）免费试用、7000积分等礼遇。11月14日，特斯拉Model 3/Y后轮驱动版分别涨价1500元和2500元，调整后售价分别为26.14万元和26.64万元。这是继10月27日Model Y高性能版、11月9日Model 3/Y长续航版涨价后，特斯拉在中国市场的第三次涨价。

价格仍是第一竞争力，文化和智能科技开始成为新能源微型车的必备元素“买这个车就像买白菜一样，好多人都是直接带着钱来的，不用试驾，直接就买了。”河南洛阳飞行五菱宝骏4s店的销售顾问如此对《财经》记者描述宏光mini ev的受欢迎程度。车价约4万元，买来就是为了日常代步，宏光mini ev在洛阳等中小城市大行其道。