哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了,我是dawuhao,经历了重重考核和学习成为了一名专业的二手车检测师,竭力维护大家的购车风险是我存在的价值,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家带来的是能对标保时捷911的奔驰车,没错,它就是奔驰AMG GT。

奔驰之所以是一线豪华品牌之首,除了品牌底蕴和消费者的认可,还来自于它丰富的产品线!下可以打宝马奥迪,上可以对标保时捷、宾利,就连保时捷的灵魂车型911奔驰都有对应的AMG GT。虽然AMG GT的性能可能比911差一点,但是价钱差不多,AMG GT的定价更高,不过911需要选装加价,落地价是差不多的,而且AMG GT更帅啊。

今天我们的客户小哥就特别喜欢奔驰AMG GT,他表示性能什么的不重要,帅就完事儿了,当然AMG GT的性能也不差,毕竟大V8,还带两个涡轮增压。这是他第一次买二手车,虽然他很喜欢这辆车,但他也害怕这辆车下过赛道什么的,毕竟是性能跑车嘛,所以他就委托了阿坤我帮他把把关,看看车子有没有撞过,有没有暴力驾驶,悬挂这些有没有问题。那下面就来看看车辆的基本信息吧。

车辆年款:2016款 奔驰AMG GT
出厂日期:2015年12月
上牌日期:2016年8月
表显里程:4万公里
新车指导价:141.8万
卖家报价:73万

7年的车才开了4万公里,对于一辆跑车来说还是比较正常的,虽然它的售价能买10多辆一般的家用车,但要真论舒适度,它可能还不如它的购置税!而且买跑车的人家里都不缺车,所以开得少很正常,但是也有调表的跑车,甚至超跑,这就需要我们来查验了。首先第一眼看过去,整车外观没有明显的色差,但是覆盖件是有流漆和飞漆的痕迹,具体的细节还是要进一步的检测。

可以看到前保险杠有拆卸的痕迹,缝隙很大,而且边缘做工很粗糙,前保险杠应该是有过更换的。

不过看水箱框架没有问题,螺丝都没有动过,前防撞梁的螺丝也没有过拆卸,前纵梁也是完好无损,看来前方是没有什么大事故的,前杠更换是擦挂导致。

左前大灯出厂日期为2022年,车子是2015年出厂的,那毫无疑问肯定是换了,翼子板也是有更换的,但是骨架没有伤到问题不算大。

接着把全车外观漆面检测下来发现全车都有喷漆,但是还好一处钣金都没有,我认为应该是喷了一部分然后漆面有色差就干脆全部喷了。这样做虽然外观美观了一些,但是对于这辆车来说,车价估计能少个几万块钱。下面来检查发动机机舱。

这款奔驰AMG GT 搭载的是一台8缸双涡轮增压发动机,最大马力462,最大扭矩600N·m,匹配7速双离合变速箱发动机(我发现跑车或者超跑都喜欢用双离合),百公里加速仅需4秒。这个动力可以说相当不错的,再快就进入4秒了,一般人是驾驭不住的。从机舱来看没有什么漏油的地方,马上来检查细节。

经过检查发现发动机气门室盖没有拆卸,进气歧管、排气歧管都没有动过,发动机棘爪也没有拆卸和渗漏痕迹,发动机的状态不错,看来4万公里应该是实表了。

整车的油水也都没有什么问题,就是可能车放的时间长了,蓄电池的电量有点低。不过这个都是小问题,多跑跑也就没事了。

接下来坐进车内可以看到内饰整体还是很新的状态,成色蛮不错的,而且既有运动气息,豪华氛围感也不弱,光谈内饰的话,我觉得奔驰比保时捷要好一些,马上来看看细节。

整车内饰没有水泡的痕迹,电器功能都没有问题,座椅的表面也没有太大的磨损,唯一一点就是倒车影像不好使了。下面检查底盘。

把底盘升起来之后,从下面观察发动机变速箱,可以看到都没有异常的拆卸和渗漏现象。

全车的悬挂也都保持着素车的状态,整车的胶套也都没有老化的痕迹,底盘的情况也是非常不错的,并没有暴力驾驶的痕迹,全车也没有任何改装。

经过两个小时的检测,这辆车就算验完了,整体的没有事故火烧水泡,覆盖件换了一个前保险杠一个翼子板一个大灯,全车喷漆,电器唯一的故障就是倒车影像不太好用,全车漆面没有那么亮但是也没有明显的色差,发变工况很好,总的来说车况还算不错。客户小哥对这个车况也是比较满意的,和卖家描述基本相符。这辆车从车况方面看我觉得值得入手,里程数少工况,但是漆面补漆,漆面这个东西其实没有太大的影响,但是可以用来砍价!73万只是卖家的初步报价,大家觉得实际成交价在多少比较值得入手?
虽说这跟多数人想象中应该要很舒服、优雅的梅赛德斯-奔驰有些不同,但这才是身为一辆Roadster该有的氛围与调性,老实说我特爱这样的感受,因为这会让你更专注于驾驶、更贴近地面,除了好好享受开车之外,没有别的念头!手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键,阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内,不消几秒钟,SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱,在时速40公里以下还能在行进间开关蓬,夏天温热的风、刺耳的蝉鸣,伴随着一股强烈的自由感一起袭来。
Cyberster高度还原了概念车的外观设计,尺寸比哪吒GT小一圈。车侧采用软顶机械敞篷结构,搭配多辐条运动轮圈,尾灯组呈箭头样式,比同系列宝马Z4更漂亮。3款车型的申报信息 Cyberster提供3种动力可选,单电机后驱车型分为2种调校,最大功率分别为231kW和250kW;双电机车型前、后电机最大功率分别为150kW和250kW。新车搭载64kWh或77kWh三元锂电池组,对应续航里程为501km、520km或580km。
二手车市场上平均80多万元买宝马i8这款车,算是挺贵的,插电混动加三缸发动机的动力系统虽然动力并不弱,但说出去1.5升三缸的发动机的名声似乎不好听。但能够拥有的是概念车同款外观,超炫超吸睛的“蝴蝶门”,冲着外观买也无可厚非,在同价位能够买到的二手超跑选择也不少例如兰博基尼盖拉多、阿斯顿马丁V8 vantage、奥迪R8等,能更加满足面子需求,却可能并不好驾驭,维修费用高所以年份稍长些的超跑故障率也是一个大问题,而i8则更加适合经济条件不错且非常喜爱i8外观设计的车迷选择。
大家平时不管是在街上还是网上看到各式各样的超跑,不仅惊叹其酷炫的外观,还有奢华内饰搭配,但是很少人知道其诞生地在哪,今天就带大家走近一个堪称是“超跑故乡”的国度——意大利!在顶级跑车领域,意大利无疑是世界上出产和设计顶级跑车品牌最多的国家,几乎全球的超跑都诞生于这里,可见意大利在超跑界地位一斑啊!这就给大家伙数数到底有多少大牌来自这个美丽的国度~
都说沃尔沃的车是挑人的,特别是沃尔沃S60这样一台有“格调”的车。官方售价29.69万-38.49万,在终端也有大几万的优惠,但是对于追求动力和豪华的人群而言,这台车或许并不适合你,但是总有适合它的人。作为凯迪拉克销量的绝对主力,凯迪拉克CT5自上市以来国内销量累计突破20万辆,现在月销量稳定在7000辆左右,在4-6月份接近万台,放在豪华品牌车型中表现算得上亮眼。能够有如此销量,一方面是其产品竞争力不俗,另一方面则是终端优惠带来的性价比。
此前量产版的实车图已经被海外媒体曝光,相比原型车来说几乎没有区别。具体来看,新车的矩形进气格栅内部采用蜂窝状黑色装饰点缀,运动感十分出众。大灯呈叶片式造型,内部配备了上下双层的半圆式LED日间行车灯,以此致敬初代Z系列车型大灯周围的轮廓线。黑色内饰看起来更素雅一些,整体布局和原型车相同 内饰方面比较简约,采用了12.3英寸的全液晶仪表以及大尺寸中控大屏。谍照车型为自动挡版本,中间位置疑似搭载了电子挡杆,而此前原型车为手动挡版本。除了全黑的内饰风格外,新车还将会有一款蓝色内饰的版本,看起来非常年轻运动。
起亚车钥匙拆解更换电池 后来,拿出备用钥匙测试,发现车没反应,就判断钥匙长时间未用电池没电了。下面就把钥匙拆解更换电池共享一下。拿出钥匙主板如下,就可以看到电池了,3V纽扣电池更换即可。我的备用钥匙一直没有用,估计是电池松了,接触不好,拿出重新安装一下即恢复正常。起亚KX7钥匙 如果遥控钥匙没有电,可以使用机械钥匙,拿出机械钥匙,按住车标面的“矩形按钮”,同时另一只手拉开钥匙耳环,即可取出机械钥匙。
作为小改款车型,新款AMG GT四门跑车在外观设计方面与2022款车型基本保持一致,在灯光配置上,LED矩阵式大灯以及LED光源的尾灯都得到了保留;在涂装方面提供北极白(非金属漆面)、曜岩黑、石墨灰、时空银和海夜蓝(后四种为金属漆面)这5种标配颜色,同时还提供5种可选配的MANUFAKTUR漆面,选装费用为14200元至40100元不等。
6台。根据查询SCC超跑俱乐部显示,截止到2023年10月24日,阿斯顿马丁在中国共有六台,分别是编号16,21,37,48,52,67。
早在上一代CLS还在售时,奔驰就通过官方渠道引入了Shooting Brake猎装版车型。那时,不少车迷都盼望着奔驰将CLA猎装版车型也引入国内,不过直至CLS猎装版停售,也没能等到它的到来。如今,作为“小号CLS”的CLA在换代后率先引入了猎跑版,它真的是对车迷们完美的答复吗?奔驰CLA猎跑车的动力总成部分得分并不低,加速成绩出色,舒适模式下日常驾驶也能表现得气定神闲,不过低速蠕行时换挡的顿挫感拖了后腿。使用成本注定拿不到高分,偏高的售价和2.0T发动机略高的油耗,即便是和更高一级的奥迪A4 Avant
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。