二手豪车深受很多年轻人喜欢,毕竟一方面能满足自己开上豪车的愿望,另一方面又不用花太多钱。记得之前有车友就花了几万块钱买了辆虎头奔,但是觉得挺开心,买完之后的苦,或许只有自己清楚吧。而今天要说的这件事同样事关二手豪车,朋友家一小孩刚刚参加工作没多久,家里给了10万元让他买车,本以为他能买辆国产新车代步,谁想到他竟然买了一辆二手保时捷卡宴。说实话,10万元的二手保时捷卡宴不论是年限还是车况都有些让人担心。如今车主也后悔了,用他的话说,本以为二手保时捷才卖10万元是个大便宜,买到手之后才明白,为什么家人不让买,真的是买得起养不起啊。
目前市场上10万元能买到的卡宴,基本上都是06款车型了,基本上实际年限都超过10年以上了,有的甚至接近15年了。毕竟作为百万级豪车,即便是再贬值,卡宴也不可能真的便宜到1、2万。言归正传,接下来就聊聊为什么车主说养不起吧。
首先要说的是,这位车主选择的是4.5T车型,动力方面没得说,即便多年过去,这款车的动力表现依旧能让你感受到速度与激情,但是随之而来的油耗也是让车主有点懵。车主说自己都不是很敢踩油门,因为动辄百公里20L油的确是有点开不起。其实这并不算是最严重的,毕竟费油的车不少,只不过这种豪车更费油罢了,但是少开也是可以忍受的。
真正让车主感叹养不起的地方其实是在维修方面,除了部分日系车的确是非常耐用之外,大多数汽车在超过10年之后的小毛病会多到让你想要赶紧换车。即便是保时捷卡宴这样的豪车,在10多年之后也是会有各种小毛病出现的,简单的维修还可以接受,一些街边快修店就可以处理,但是一旦涉及到更换配件的话,不论是时间成本还是实际价格都是让人望而生畏的。另外,用车主的话说,这辆车开出去很怕发生事故,不是担心赔不起或者对方逃逸,而是担心去哪里找一些关键的配件。
此外,豪车的保养费用也不低,10万元左右的普通车换机油等常规保养可能3、400块钱就够了,但是同样10万元的二手保时捷卡宴的保养费用可能轻松过千,有的保养项目甚至更贵,你确定真的能负担得起吗?
当然,也有消费者表示,二手车市场还有一些年头较短的二手卡宴价格较低,说实话,上文提到过,这种百万级豪车即便是贬值也有一个固定的价格。可能因为车主着急会相对价格低一些,但是很少会出现比固定价格区间便宜很多的车型,如果真的有,就要认真看看是不是泡水车或者事故车了。总而言之,二手豪车不是不能买,对于普通人来说,选一辆二手奔驰C级或者宝马3系等都是不错的选择,但是动辄想花10万元买百万元的豪车,还是算了吧。还是那句话,10万元的二手保时捷卡宴不是不能买,但是要想清楚自己是否能够养得起。
首先 为了能够更直观的了解全新保时捷卡宴的购车价格,咱们就以它的2024款 3.0T 94.80万元这个价格的车型作为参考对象,很遗憾 由于是新刚上巿的缘故,该车型 目前并没有任何的优惠给到咱们消费者,因此它的裸车就是94.80万元左右,而车辆购置税和车船税大概是85694元左右,车辆的保险费用大概是17188元左右,车辆的选装费用大概是100000元左右,车辆的上牌费用,如果均由4S店代办的话,相应的费用大概在1500元左右,而且如果咱们是以30%的按揭方案购买车辆的话,它的分期手续费大概在5...
要说豪车品牌相信大家随便都可以说出好几个,像什么奔驰、宝马、奥迪这些张口就来。而跑车相信大家也不会陌生,兰博基尼、布加迪威龙、法拉利、保时捷等等数不胜数。这些车都有一个很大的共性,那就是贵,价格不是一般贵。能开得起的人都不是一般了,非富即贵。保时捷卡宴相信大家都不会陌生,保时捷豪车的代表,那么保时捷卡宴适合什么样的人开?
为什么差距这么大?细节看到一点:大众揽境主打的2.0T高低功率款,最近车主曝光,加油盖子显示,厂家建议加注98号汽油,这会导致揽境2.0车主油费飞涨,一些小城市加油站还真没有98号汽油销售,原本都是给超豪华品牌使用的!保时捷卡宴路虎揽胜都不需要98,你29万多起步价的大众揽境要加98汽油,每升8.8元钱,大众GPF颗粒捕捉器问题不解决,成本转嫁给揽境车主头上了。
保时捷Cayenne和Macan这两个新版本的出色性能导致所有保时捷爱好者的困惑。要购买哪种SUV:保时捷卡宴或Macan?保时捷卡宴比Macan拥有更多的原始动力。它由3.0升涡轮增压V6供电,可产生335马力和332 lb-ft的扭矩。另一方面,Macan拥有2.0升四缸发动机,可产生248马力和273 lb-ft的扭矩。
今天有一位保时捷卡宴车主来到店内,反映车辆存在烧机油和异响问题。据客户反映,车辆行驶约3000公里就会消耗一升机油,而在冷车启动时,发动机还会出现异响。经专业检查发现,发动机出现了拉缸现象,活塞环也出现了卡滞,需要进行大修。为了保证维修质量,我们对每个零件进行了清洗,并更换了碳缸、链条链板、涨紧器、活塞、活塞环、气门油封、螺丝等必要部件。在确保质量的前提下,我们还为车主省下了不少费用。经过专业技术的修复,发动机的性能已经恢复到新车的90%。问题得到了彻底解决,车主可以放心地驾驶车辆。
保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号,其转速表从边缘移动至中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。
保时捷卡宴是一款中大型豪华suv,卡宴和插电式混合动力车型。Cayenne的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。插电式混合动力车型配备了2.0升涡轮增压发动机和136马力电动机。这款车的前后悬架也采用了多连杆独立悬架。Cayenne的3.0升涡轮增压发动机是v6发动机,最大功率转速为5300至6,400rpm,最大扭矩转速为1340至5,300rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
不可以双蓝牙模式。因为保时捷卡宴的蓝牙模块只支持连接单一的蓝牙设备,无法同时连接两个蓝牙设备。即使有部分车型的导航系统和电话功能可以通过苹果CarPlay和Android Aut... 即使有部分车型的导航系统和电话功能可以通过苹果CarPlay和Android Auto连接两个手机,但这并不是蓝牙模式。
有几个朋友早上开车上班,等红绿灯时,旁边有辆卡宴,是个美女开的。过了一会,后面的卡宴一个大油门冲了上来,对他们大喊:你们见过小三这么早爬起来上班吗?起步之后,他们几个人就嘀咕了一句,开这么好的车,肯定是小三。我看到的女性车主不多,没感觉有什么不同,给你们分享一个我多年前糗事百科看到的故事:满车人都懵了。
作为同级别最具运动基因的SUV,保时捷卡宴就是独一无二的存在。从饱受争议到红遍世界,保时捷卡宴传承着品牌的灵魂,同时也顺应着时代的发展,用自己独特的方式向世人阐述着它的成功之道。如果你厌倦了毫无特点的豪华SUV,那么卡宴会带领你进入新世界的大门。时至今日,你也能一眼在茫茫车海中找到一台保时捷卡宴。极具家族特色的外观设计,使其拥有很高的辨识度。但卡宴的外观设计经常被众人调侃是设计师在偷懒,但个人认为这种“以不变应万变”的设计其实最难的,既要传承经典,还要跟随时代的步伐。
保时捷卡宴空气悬挂举升模式怎么开 大家好,如果您还对15年保时捷卡宴举升模式不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享15年保时捷卡宴举升模式的知识,包括保时捷举升模式怎么开的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!开启保时捷举升模式需要按下空气悬架按键直到按键上的指示灯闪烁此时举升模式开启。以下是举升模式的具体介绍:1、设定方法:在点火状态下按住运动模式切换键的同时把减震调节键推到最上位置六秒即可切换为举升模式。或者在换轮胎时打开车门底盘升降也不会进行工作。只有在打开举升模式时才
机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 机械钥匙打开车门的方法是:直接将车辆钥匙插入到车门上的机械钥匙孔中,向左侧或者是向右侧转动车能钥匙就可以车门解锁,然后再通过车辆把手打开车辆的车门就可以,部分车... 车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击保护乘员。
4、手机输入蓝牙设备连接密码。蓝牙,一种无线数据和语音通信开放的通讯技术标准。是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接,在电信、计算机、网络与消费性电子产品等领域被广泛应用。1、按一下卡宴方向盘的车载导航菜单栏键。2、选择菜单中的蓝牙电话选项。3、打开手机蓝牙搜索蓝牙设备与车载电话联机。
我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 我自己用过的是德国的GT魔力红机油,就是0w20标号的。最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公... 最早保养也不懂,都是用4s的5w20半合成机油,车子动力还有发动机声音一直都很一般,后来主要是里程跑得多,老是5000公里换机油搞的很烦。