保时捷最低价格是哪款

为此，保时捷专门成立了保时捷控股，并把保时捷汽车的股份全部转移到了保时捷控股，同时还不断想法增加对大众集团的持股。但是因为后来的金融危机，使得保时捷家族元气大伤，无法收购。保时捷控股本来有的股份加上这次卖身换来的股份，使得保时捷家族成功控股大众集团。虽然保时捷汽车归大众所有了，但是整个大众集团却到了保时捷控股的手里。

虽然不知道为什么可以联网的保时捷一直没有开放这项功能，但是在更新之后保时捷的车主们总算是可以听在线音乐了！这下终于可以不用和副驾解释为什么花6万选装的柏林之声还要用U盘来放歌了。是的，你没有看错，尊贵的保时捷车主们在此之前都是没办法在车机上直接听到在线音乐的。不过需要注意的是，现阶段与保时捷合作的音乐软件是Apple Music，保时捷车主们可以通过登录Apple ID的方式使用这款在线音乐软件。所以各位保时捷车主们还是多用用iPhone吧，就听歌这事上，你的华为Mate 40 RS不一定好使！

此次，保时捷汽车销售有限公司召回自2017年3月15日至2018年1月16日期间生产的部分进口2018款Macan、2017款Macan S、2017款Cayenne汽车，共计3辆。Cayenne与Macan是保时捷旗下SUV车型，均以进口方式引入国内。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分Cayenne、Macan、Macan S随车选装的滑雪包采用了不符合质量标准的缝合线，车辆发生碰撞时产生过大的作用力可能导致滑雪包的缝合线断裂，增加了乘员受伤的风险，存在安全隐患。此次，共有3辆车受到影响。

保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年，大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。

动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型，搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，其最大功率为485千瓦，峰值扭矩为850牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，最高车速则达到了305公里/小时。此外，新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架，能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中，提供不同的悬架支撑性。

保时捷伤害中国人的骚操作层出不穷，例如转向柱减配、强制加价、强制选配、捆绑购车礼包等。尤其是转向柱减配事件中，保时捷区别对待中国和外国车主，让国人出离愤怒。比BBA的品牌高级一点，但是又没有法拉利那么昂贵，保时捷百万元上下的价格，成了中国新贵们最体面的选择。过去在中国市场大卖，这推动着保时捷股价不断飙升；而今受中国市场销量大跌的影响，保时捷股价一路下滑到IPO之后的最低水平。中国人可以把你捧上神坛，也可以把你打进泥潭。

当然保时捷的车型众多，每一个车型也有些许差异，且有些功能是需要选装才有相应的按钮的，我们就以卡宴为例，下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。保时捷是世界知名的跑车，熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典，什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统，保时捷中控和档把周围有很多按钮，而且大多是对称的，密密麻麻的全是按钮，看着非常有科技感，可这么多按钮都是干嘛的，真的需要这么多按钮吗？为什么只有保时捷才有这么多的按钮，今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。

自1948年问世以来，保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神，将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring（超跑），即高性能高可靠性的大马力跑车，而S代表Sport（运动）的意思，保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。

新款2022 保时捷 Cayenne Turbo GT在这家德国汽车制造商处于领先地位的时候问世。它的功率为 471 千瓦，是迄今为止最强大的纯内燃机 Cayenne 车型，总输出功率仅次于 Cayenne Turbo S E-Hybrid，后者的内燃机和电动机的组合可提供 500 千瓦的功率。标准的八速液力变矩器变速箱也通过新的软件映射进行了重新设计，以缩短三种驾驶模式的换挡时间：正常、运动和运动增强。四轮驱动系统也随着保时捷牵引力管理系统的变化进行了调整。此外，保时捷还增加了分动箱的冷却措施。