同一时期只生产一款量产车的制造商是谁?唯一的答案可能就是布加迪。在经历过威龙时代以后,布加迪成功地迈进了凯龙时代。尽管只有威龙这一道“主菜”,但布加迪却围绕它打造出了一款又一款风格迥异的超级跑车,这不,又一款新车来了。
布加迪凯龙的生命周期已经快要接近终点,在计划生产的500辆中,已经交付了250多辆,此外还有150辆左右的预订订单,也就是说标准版的凯龙只剩下最后100辆左右。不过,这并不影响以凯龙为基础打造的各种限量版车型,最新的布加迪凯龙Pur Sport就是其中之一。
是的,凯龙Pur Sport代表了布加迪对未来的规划,当布加迪成功实现490.484km/h的速度纪录后,史蒂芬·温科尔曼就曾表示:“布加迪不会再把精力放在速度纪录上,未来会专注于动力总成、轻量化、空气动力学等特征的发展。”而凯龙Pur Sport就是一款旨在强调操控的超级跑车,为此,工程师添加了碳纤维稳定杆,并对悬架进行了修改,包括更硬的弹簧和更坚固的衬套等等,所有这些都将赋予凯龙Pur Sport更精准的操控感。
除此之外,布加迪凯龙Pur Sport还大幅调整了空气动力学元件,以产生更大的下压力。与标准版凯龙不同,Pur Sport具有固定的尾翼,并且尺寸更大,还有更长的扩散器和专属定制的轮毂。轮毂本身的设计不仅也能产生下压力,还能减轻16kg的重量,外层包裹着米其林轮胎,拥有更好的柔软度和更强的抓地力。与标准版凯龙相比,Pur Sport总共减轻了50kg的重量。
所有的变化加起来,布加迪凯龙Pur Sport的最高时速降低到了350km/h,而标准版凯龙则为420km/h,后者虽然极限速度更快,但Pur Sport在弯道中的表现反而更有优势。至于动力系统,毫无悬念地搭载了8.0升四涡轮增压W16发动机,在6700-6900转/分钟区间可爆发出1500马力的峰值功率,比标准版凯龙的转速提高了200转/分钟,2.5秒的0-100km/h加速当然没有变化。
布加迪凯龙Pur Sport将于秋季开始生产,全球仅限60辆,每辆起步价高达300万欧元,这意味着如果你想在国内买到它,起步价至少要花费4000万以上,当然,仍然一车难求。凯龙Pur Sport是布加迪今年最重要的新车,在它之前的是布加迪Divo,已于上个月开始交付,此后,布加迪将着手把“世界上最快的汽车”凯龙Super Sport 300+投入量产,它们全都基于凯龙,却又各不相同,毫无疑问,每一辆布加迪都能够让人着迷。
要说世界上跑得最快的汽车,相信许多人第一时间想到的就是布加迪,布加迪似乎在日常生活中极其罕见,我们一般只能够通过手机屏幕了解这款车,于是很多人便对布加迪的售价非常感兴趣,那么究竟布加迪多少钱一辆?这款车的外观采用了更加激进和个性的设计,并且拥有更多定制化的成分,能更好地满足车主对于定制化的严苛需求。Divo的动力表现与Chiron一致,但该车的最高车速限制在380km/h,此外只有Chiron的车主才能获得布加迪Dico的购买资格。
再来说说这辆布加迪chiron,因为是德语发音,正确直译过来为熙龙,而不是坊间传闻的“凯龙”。记住布加迪是德国大众旗下的法国车,不是英国车~命名也不是英语。这不新一代的布加迪chiron(熙龙)刚量产,他就拿到现车了,图为精彩哥的布加迪熙龙。熙龙沿用上代布加迪威龙的8.0T四涡轮W16发动机,但经过了大幅度的结构优化,增加了近300匹马力同时车重更轻。
据悉,这款黑色的布加迪威龙目前价值530万人民币,行驶4000公里,车龄13年左右,当初的新车价格就按照2500万来算吧,减去现在530万,也就是说十三年1970万没了,平均一年151万左右,一年蒸发一辆迈巴赫。事实上新车不止2500万,买劳斯莱斯随随便便选配一下就要小百万,买威龙的人基本也会选配,所以这里的2500万是保底数字。威龙就是威龙,十几年的老车依旧比法拉利488贵,那么国外同年二手车值多少钱?
兰博基尼和布加迪谁贵,超级跑车一直以来都是豪华车市场上的热门产品,兰博基尼与布加迪两大品牌也是这个市场上最知名的两个品牌。但是在这两个品牌之中,谁更贵呢?毫无疑问,布加迪的价格更加昂贵。兰博基尼最贵的一款车型兰博基尼Veneno的售价为3900万美元,而布加迪威航的价格则为1260万美元。劳斯莱斯银魅,说起豪华汽车品牌,人们往往会想到劳斯莱斯这个名字。而在劳斯莱斯品牌的车型中,银魅是最贵的车型之一。其价格在120万美元以上,堪比一栋豪宅的价值。银魅搭载的6.75升V12引擎,可以提供高达563匹马力的最大
布加迪品牌的创始人,是法国人埃多尔·布加迪。车标字母“EB”正是创始人名字的首字母缩写。埃多尔·布加迪于1909年在德国阿尔萨莫席租下了一家停产的印染厂,埃多尔·布加迪汽车公司正式成立。出身于艺术世家的埃多尔·布加迪对外形设计也极有心得,所以除动力外,在产品的高级感上埃多尔·布加迪也是无所不用其极,其中最为典型的就是T41车型洛亚尔。
一辆布加迪威龙和一辆宝马2发生了上千万级别的交通事故,这责任到底是谁来承担?七月二十二日,苏州街道上发生了一起触目惊心的交通事故,引发了广大网民的热议。一台布加迪威龙,上千万的价格,被一台宝马2给刮花了,车身损伤严重。有相关人士表示,事故经过鉴定后,宝马车主不承担任何责任。那辆布加迪威龙到底有多贵?
国人对终极跑车的认知,大都是从布加迪威龙开始的,作为世界顶级超跑车的典范,它是全球首款马力超过1000匹的超跑,其超高的性能表现之下,与之匹配的是让人望尘莫及的售价,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上,全球限量发售的特点也成为了无数富豪想要拥有其的原因之一,对于超级富豪来说,价格或许只是一个数字,独特和稀有才能满足他们的需求。
北京时间10月29日消息,据《汽车新闻》报道,布加迪日前发布最新超跑Bolide的官方图片,其最高时速超过500公里/小时,与SSC Tuatara本月10日在拉斯维加斯刚创下的世界速度纪录不相上下。根据布加迪的新闻稿,Bolide最高时速可以超过500公里/小时。在理想状态下,这样的时速未必不能与Tuatara刚刚创下的最新世界记录508.73公里/小时展开较量。但该公司发言人表示,目前还不便提供任何有关试图打破速度记录的细节。
这些跑车都是世界上最顶级的超级跑车之一,它们的性能和外观设计都非常出色。其中一些跑车还拥有混合动力技术,可以使用电力驱动,以减少对环境的影响。以下是世界顶级跑车前十名,以及它们的介绍:
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发动机和布加迪chiron一样,也是8.0升W16 4涡轮增压,最大马力1500左右,轻轻松松400公里每小时,至于这辆车的百公里加速到底是多少,极速到底能跑多快,一直都是谜团,官方也没有在赛道上真正测试过,不过用虚拟模拟器测试过,极速为447公里每小时,如果要想得到真实的数据,必须上赛道,多测试几次,然后综合一下就是真实水平。全球就一辆,车主没打算测试,这样才能保持神秘感。
最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。 布加迪威龙拥有世界顶尖的动力... 最高时速406km/h, 布加迪威龙搭载了一台W型16缸发动机,带有四个涡轮增压器,最高时速能达到406km/h,这可比高铁都快了,性能非常的强悍。