2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport,搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机,车身经过减重后,百公里加速2.5秒。这还不够,布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型,车身进一步减重,匹配来自赛车的变速箱,百公里加速将小于2.5秒。
布加迪视频介绍戳进来→2.4秒破百!布加迪Chiron Sport亮相 插上翅膀就能飞了

配图为Chiron Sport



相比常规版Chiron,Chiron Sport动力水平不变,但整备质量轻了18kg,达到1977kg。悬架系统硬度提高10%,并强化了转向系统和扭矩分配系统。其0-100km/h加速2.5秒、0-200km/h加速6.1秒、0-300km/h加速13.1秒、最高时速420km/h。





即将亮相Chiron Divo 8.0L四涡轮增压W16发动机动力还是保持在1500马力、1600牛·米,车身将进一步减重,同时搭载赛车化7速双离合变速箱,配全新的空气动力学套件。
这套新开发的空气动力学套件,偏向于加速能力,不利于最高时速。其极速或“只”达到385km/h,但0-100km/h加速时间将小于2.5秒,0-200km/h加速时间将小于6秒,不愧是超跑中的加速之王。


Chiron Divo将限量100台打造,100台的量似乎很小,但Chiron全系车型预计只生产500台,100台也占总产量的五分之一了。

常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起,Chiron Sport提高至265万欧元起,而Chiron Divo预计500万欧元,折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录,可能又要被布加迪刷新了。
布加迪的大佬此前说过,目前拖后腿的是轮胎,若1500马力的动力输出全部被利用的话,Chiron可以达到483km/h的惊人速度。可惜,这种超高性能的轮胎目前还没有开发出来。
据说,米其林的工程师正在合力开发新的轮胎,但愿Chiron能早日刷个世界最快量产车的记录给各大车企瞻仰一下。
消防救援人员通过与男子沟通并征得其本人同意后,决定对戒指进行切割。两名消防员使用老虎钳等救援工具,小心翼翼地对戒指进行剪切,并慢慢地将戒指拉开。消防部门提醒,一旦遇到异物卡住手指的问题,千万不要生拉硬拽或使用硬物撬取。如若碰到类似情况,可先把手放在冷水中浸泡,或者准备一些冰块摩擦被卡手指,然后使用润滑油、肥皂水涂满手指,再轻轻转动,将戒指取下。如果仍取不下来,应及时向消防部门寻求帮助。
而假表大部分是通过机械大批量生产的,外观方面做工肯定没有正品完美,大多是肉眼可见的粗糙做工,不费力就能看出来。还可以从表壳及后盖鉴定,正品爱彼后盖上印有手表牌名、生产压家、全钢或半钢防水、防磁、防震或防震器名称,并刻有爱彼手表牌号专用的商标图案。爱彼表采用的钻石全部经过严格挑选,无论颜色还是清晰度再到镶嵌工艺都是上乘的水平,真正作到完美无缺。正品爱彼的表镜大多采用蓝宝石水晶玻璃,而假的爱彼手表一般采用石英玻璃。
卡西欧GW-5600的闹钟设置方法。卡西欧GW-5600的闹钟使用方法。·在计时模式下,开始任何操作前,确保手表处于计时模式,以查看星期和日期。如果不确定,可以按下左下键约一秒钟,让手表回到计时模式。·在计时模式下,按下左下键两次,显示屏上会出现“AL”字样,表示手表已进入闹铃模式。本表可以设置四个闹钟:闹铃一、闹铃二、闹铃三、闹铃四,以及“s”和“n”两种间歇响铃方式。此外,还可以设置一个整点闹钟和一个整点间歇响铃。
你绝对想不到,超跑布加迪居然是由一位美术生创造出来的,他叫做埃托里布加迪。于1881年出生在意大利米兰的一个艺术世家。他从小就对车有着极高的天赋,即使没经过训练也能轻松驾驶汽车。并在他17岁的时候就参加一系列有关赛车的活动。18岁时加入自行车工厂,一年后设计出了一辆机动三轮车。1907年布加迪研究出了一辆新车,命名为布加迪10型,搭载1.2T升四缸发动机,性能卓越,这也让布加迪看到了前景。并在1909年以自己的名字命名,成立了布加迪汽车公司。公司创立后推出了布加迪13型。不久第一次世界大战爆发,布加迪停止
如果你是布加迪Veyron的车主,除了要每年花20,000美金来保养外,还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎,花费在30,000至42,000美金(约合20万至28万人民币)。为什么这么贵?因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2,轮毂和轮胎固定在一起,所以更换轮胎非常麻烦,而且每换三次轮胎后,轮毂也需要更换,又是一笔额外开销。
说起早餐和宵夜怎么能少得了馄饨!今天跟着饭饭一起来包馄饨,3种超简单的包法,配上自调汤汁,薄皮褶皱里都夹着肉馅,多汁有劲,每一口都是肉嘟嘟的幸福感!下班回家懒得做饭做菜,煮一碗简单的三鲜馄饨就能把胃收拾的服服贴贴的~再放入紫菜,虾皮,点缀些许香菜,一份简单快手的三鲜馄饨就可以上桌了。加入葱,朝同一个方向搅拌上劲,肉馅就完成啦,接下来开始包馄饨;
中高端档次。 布加迪血统起源于拥有165年历史的德国制表小镇格拉苏蒂,作为德国的新手表品牌,延续了德国漫长的制表工艺,业主和发明家从萨克森州首府德累斯顿迁至格拉苏蒂镇,在那里他们开始制表。当时格拉苏蒂镇不仅聚集了无数领先的制表师及其制表工厂,而且聚集了大量的表壳,指针和摆轮。 手表配件制造商,格拉苏蒂的制表业空前繁荣,它不仅是德国重要的制表小镇,而且还是世界上最重要的制表中心之一。
2009年1月2日,媒体报道称,在一位英国医生的车库里发现了一辆非常罕见且从未复原的1937年款的布加迪Type 57S Atalante。就在一个月后,2月7日,这辆车在巴黎的拍卖会上拍出了440万美元的高价。布加迪57S Atalante这辆两门双坐跑车制造于1937年5月,有史以来只生产了17辆。自1955年以来,这辆车一直属于英国整形外科医生哈罗德·卡尔,这位医生于2007年逝世。据报道,卡尔医生的这辆罕见的车,自上世纪60年就一直停在他的车库里,而且至少有50年没有发动过。英国赛车手俱乐部的第一
此次实拍车型为保时捷911 Turbo S敞篷版,黑色的车身减弱了这款车的时尚气息,车头有着保时捷经典的“蛙脸”设计,经久不衰,点阵式的LED日间行车灯是新款911的一大改变,凸显了科技感,前包围两侧还配备了LED灯带,精致感十足。车身侧面,新车配备大尺寸的双五辐轮毂,搭配前后突出的轮眉,增添了整车的力量感。
但是如果说你停下来,比如说他的动力储存不够,64小时你放在那里三天可能他就停了,这是一个状态是正常的。然后开始调表,首先就是上链的一个问题,上链上链,项链你要先松下来,比如说这是一块劳力士的运动款腕表或者低舵的运动款腕表,都是需要先松把头的,先把把把头松下来就正常的拧下来。拧下来之后他是有一个开关,可以明显明显感觉到已经弹出来了,然后直接往上旋直接往上旋。这个就是上练的一个动作。
121集。截至2023年10月,爱玩玩具的大成更新到121集。爱玩玩具的大成是一位玩具爱好者,经常在社交平台上分享自己的玩具收藏和玩玩具的视频,受到很多人的关注和喜欢。他的视频内容涵盖了各种类型的玩具,包括动漫、电影、游戏等周边玩具,以及各种奇特、新颖的玩具,吸引了众多网友的关注和追捧。
2、如遇采用螺旋式表冠的西铁城手表,切勿硬拔,请先逆时针方向旋转打开锁紧之表冠,在调整好时间后,将西铁城表表冠顺时针方向转动并推入锁紧,以免进水。西铁城的手表调时间注意事项 1、西铁城手表星期日历跳格,由于制格不同分为快慢两种,第一种±5分钟内日历跳格完成,第二种在3小时内日历跳格完成。2,对于无日历手表,当秒钟运行至12点钟位置时,拉出柄头,顺时针旋转,调节时间。如果是没有秒钟,为了时间的准确性,可以将分针调节到想调节时间的前两分钟处,调好时间后推回柄头。
布加迪visiongt最高时速是450码,2秒破百:3、车尾宽大的尾翼与中置四出的排气系统,搭配贯穿式条带尾灯,层次分明。不论是车身的哪个部位,都拥有着自己存在的意义,这也是布加迪想要在这台VisionGT身上做到的事情。1、外观方面,一眼看去就是布加迪的手法,熟悉的拱形进气中网,下方是超巨大的扰流前唇,非常夸张。冷冰冰的大灯组隐于上方,让人有点不寒而栗的感觉;