自1948年问世以来,保时捷一直秉承家族卓越的运动血统与赛道精神,将超强的动力与唯美的个性设计哲学完美融合。保时捷卡宴GTS同样继承着家族设计理念。GT车厂在命名汽车型号时放GT在上面其实意思是Grand Touring(超跑),即高性能高可靠性的大马力跑车,而S代表Sport(运动)的意思,保时捷卡宴GTS绝对算是“架起来的”跑车。
卡宴GTS搭载了一台3.6T发动机,其发动机气缸总数为6气缸,发动机最大功率为324kW/6000rpm,最大扭矩为600Nm/1600-5000rpm。
与其他卡宴车型一样,卡宴GTS与上述发动机匹配的是一款8速手自一体变速器,它现今已经成为卡宴所有车型的标准配备。
实际驾驶中,卡宴GTS在普通模式下的初段加速十分迅猛,驾驶者只需稍给油门,车辆就会随之往前蹿、卡宴GTS浑厚的扭矩输出让我感到深不可测,真是可以和一般跑车的动力相媲美。
普通模式下,卡宴GTS的动力表现就已经非常让人满意,但是作为运动的代表,我们必须去体验它的另一面。在进入Sport和Sport Plus模式时,卡宴GTS真像是猛兽出笼一般,发动机转速轻松突破4500rpm。
卡宴GTS拥有极强的操控感,3.6T发动机带来的强大动力真是不敢恭维,调教精良的悬架系统能够适应各种道路行驶。最后,震撼的排气声音能为你赚取很高的回头率。
卡宴GTS好比一只野兽,为什么这么说?那是因为它不仅有着野兽一般强悍的力量,就连野兽发出的那种嘶吼声都如出一辙,卡宴GTS独立设置了一个开启/关闭排气阀门的按键,开启后,排气管发出那种沉闷的声音足矣征服所有人。
卡宴GTS在声噪控制上相当出色,在平顺驾驶中,你几乎感觉不到风噪声的存在,但胎噪控制方面还可以加以提升。在运动模式下,并且打开排气阀门开关,此时传入你耳中的只有“隆隆”的排气声浪。
公路上的王者
0-100km/h加速性能测试,驾驶模式切换到Sport Plus,手动彻底关闭车身稳定系统,踩住刹车,挂入D挡,深踩油门,由于卡宴GTS车身庞大,在起步时的抬头现象还是比较明显的,但有了四驱系统的保障,四条轮胎可以牢牢的抓住地面。起步时几乎没有任何的打滑就冲了出去,势头相当猛。
全力制动时,保时捷卡宴GTS的车身姿态控制良好,悬挂的支撑性也相当到位。最终,它的制动距离为38.32米,作为一款高性能运动SUV表现稍显一般。为什么说38.32米的制动距离却表现相对于一般呢?因为毕竟卡宴GTS采用了高性能街道轮胎,并配备了前后Brembo代工的高性能制动系统。
悬挂方面采用了前双叉臂独立悬架,后悬架结构为多连杆独立悬架。卡宴GTS在过弯的支撑性方面做的相当到位,在比较激烈的绕桩环节中我们可以看到,侧倾微乎其微,转向没有一点虚位,车身表现得相当灵活。
加速/绕桩优秀
卡宴GTS前脸的设计除了延续初代车型的经典设计外,同时还采用了类似全新卡宴Turbo车型的前脸造型设计。硕大的进气格栅更加突出了这是一辆偏向运动的SUV。而且,发动机舱盖的两侧向外进行了扩展,面积也变得更大。
卡宴GTS延续了家族独特的青蛙眼大灯造型,灯组内部的自动双氙气大灯周围各分布着四颗LED日间行车灯,而且卡宴GTS还带有大灯清洗装置、随动转向等功能。
卡宴GTS的尾部十分饱满,硕大的尾灯如同两只“大眼睛”炯炯有神。顶部翘起的扰流板利用空气动力学,在高速行驶中提供一定程度的下压力。另外,双边共四出的排气口在告诉我们:这车性能不凡。
彰显运动风范
卡宴GTS的内饰造型采用了家族一贯的设计语言,功能区域按键繁多,排列有序,尽显科技感与奢华感。五炮筒式仪表盘很有特点,单独的行车电脑圆盘可显示功能众多。绒布材质包裹的方向盘可以诠释“被架起的”跑车这个称号。中控台密密麻麻的按键可以控制车内所有系统,如:多媒体系统、空调系统、座椅加热、驾驶模式等。
卡宴GTS作为运动型SUV相对注重驾驶与操控,在科技配置上稍显匮乏,但由中控屏下方延伸至扶手箱密密麻麻的按键能够完全控制车内系统,操作起来比较直观。
卡宴GTS挡杆后方按键分别为:路况模式调节、驾驶模式调节、悬挂高低调节、自动启停、PSM车身稳定、排气阀门开关等系统的操作。
编辑点评:保时捷卡宴GTS有着蓬勃待发的动力和灵动迅敏的操控,它作为一款SUV车型也可以分享纯粹的驾驶乐趣,它所得上是一款个性鲜明的跑车,而且,它那迷人动听的“嗓音”也会让人如痴如醉。
极致奢华的内饰
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理
保时捷红色内饰还是挺好看,不过来不及欣赏了,内饰小瑕疵比较多,多数应该是由于事故维修拆装导致的,气囊、仪表台都有拆装;今天,老王要跟大家分享的是一台保时捷911的检测,下单的是我们检车家的一位老粉丝了,今年年初找我们检测过一台M3,对他印象还是比较深刻的,家里据说是开连锁酒店的,不差钱!继续检测,左右叶子板内部颜色不一,且左前叶固定螺丝全拆,更换无疑。但是,漆面数值依然高达1400微米,这就说明了之后又有二次剐蹭,大面积钣金修复;左侧A有钣金,应该是左前事故导致叶子板与A柱连接处挤压变形造成的的;车顶用漆
大约在176万左右。Cayenne GTS的前下部设计延续了CayenneTurbo的动感外观风格,加大的车轮拱罩为新的21英寸合金轮辋提供了充足的空间。有两种车的漆身可以选择:GTS红和北... 大约在176万左右。Cayenne GTS的前下部设计延续了CayenneTurbo的动感外观风格,加大的车轮拱罩为新的21英寸合金轮辋提供了充足的空间。
近日,据海外媒体的报道称,保时捷官方已经确认未来将会推出一款顶级超跑,新车定位或将与保时捷918 spyder类似。有消息称,这款全新旗舰车型将会引入新技术,并在合适的时间推出,考虑到保时捷的电动化目标,新车未来大概率采用纯电驱动,可能会在2025今年后,到2030年之间的一段时间内亮相。保时捷高管在接受媒体采访时表示,超级跑车始终是保时捷战略的一部分,新车必须通过新技术成为顶级产品,从而赢得超级跑车的地位,新车将会在合适的时间推出,不过肯定不会在2025年前到来。
Taycan Cross Turismo的造型与在2018日内瓦车展上亮相的Mission E Cross Turismo概念车如出一辙。车身轮廓被倾斜且向后部延伸的动感十足的车顶线条所诠释,即官方所说的保时捷“飞线”。包括轮拱饰条、独特的前后下裙板以及侧槛在内,都在体现着带有越野风格的跨界元素。作为Off-Road Design组件的一部分,Taycan Cross Turismo在前后保险杠弯角处和门槛末端都搭配特殊护板,在起到美观作用同时,还能防止石块撞击。此外,得益于优化空气动力学设计,新车风阻系
恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计,那咱们今天就来聊聊这台手机。机哥把华为历代保时捷设计的手机,列成一行:我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。树大招风,这么扎眼的售价也引起了不少讨论,很多人觉得:“不过是一台手机,凭什么卖这么贵,怕不是智商税?”熟悉保时捷设计的人一定知道,这家公司非常看重设计的传承,正如全球知名的保时捷911跑车,五六十年间延续着同样的DNA。
第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。
在早期的保时捷汽车上,是没有车标的。于是当保时捷意识到需要一个真正意义的商标,以便让更多人认识和记住的时候,经历了多次失败的草稿,最终定下了下面这款标志。标志结合了符腾堡和斯图加特的徽标,跃马上还特地加上斯图加特英文名,表示保时捷梦开始之地。要说比较出名,构型又复杂的车标,除了凯迪拉克,保时捷无疑也是其中之一。保时捷的车标大家都有印象,但要准确说出里面的颜色顺序,恐怕还是有点难。这么复杂的车标,里面到底有什么故事?今天就来说说保时捷车标的由来。
保时捷中国官方表示,针对此前承诺过恢复转向柱电动调节功能的客户,保时捷将履行承诺,免费提供相关功能的恢复服务。该服务将自2022年第三季度起分批启动,鉴于目前全球半导体供应极度紧缺的情况,整体恢复工作会持续一段时间。对于最终没有恢复相关功能的客户,将提供统一金额的补偿方案。此外,对于所有受影响客户,保时捷将提供整车一年延长保修服务。
这台保时捷911(992)应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本,它虽没有极致的动力,但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊,未来同样会引入中国,但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入,保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者,满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力,也没有武装到牙齿的高科技配置辅助,讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求:车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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