保时捷911怎么样,买哪个配置的

既然是自驾游，有一辆好车是前提，2020款保时捷911一直是王先生的首选。王先生看了很多4S店，价格都超出了他的预期，也害怕这些4S店乱收取各种费用就迟迟不敢下手。“我想带我太太来一场说走就走的自驾游，过一下我们的二人世界”这是买保时捷911时王先生发自内心的话。这些年为了家庭，王先生跟妻子一直在努力赚钱，从来没有真正的去旅行，所以他想带妻子出去走走。

当我们步入40、50岁这个年龄阶段，皮肤更需要我们的呵护和关爱。肌肤问题，如松弛、细纹、暗沉等，这些让我们头疼的困扰，其实都需要我们给予正确的护肤方法和产品。作为护肤品的“能量核心”，精华液就是这个任务的关键角色，它们富含高浓度的活性成分，能够更深入地滋养我们的肌肤。但在繁星点点的护肤品海洋里，我们该如何选择适合自己的精华液呢？

近日，2023款保时捷911 Carrera T上市。新车外观采用了两门四座硬顶跑车造型，设计依旧动感经典。内饰还是保时捷很熟悉的味道，五连炮筒式仪表比较炸裂。动力搭载3.0T发动机。新车售价145.1万。2023款保时捷911 Carrera T 3.0T版相比2023款保时捷911 Carrera 3.0T版，价格提升了15.3万，配置增加了Sport Chrono计时器钟表，运动型排气，另外轮毂尺寸有所升级。不知道大家觉得新车怎么样？

举个例子：兰博基尼-Aventador通过调节之后，可以将离地间隙从130mm升至150mm，最新款的保时捷911也可以根据不同路况将底盘高度提升2~5cm。按照调节之后的高度来看，已与绝大部分普通轿车相差无异，满足日常使用绝对不再话下。主要是跑车的前悬都比较长，离地高度很低，所以接近角小，正面通过减速带的时候是前唇先上斜坡，而斜着过就是让车轮先上去，这样车身就抬高了一些，相当于接近角变大了，就不会蹭到前面和中间托底，当然，这种方法一定要注意慢速通过，个人改装了的极低趴的车辆就掉头绕道吧。

车身尺寸上，保时捷911的长宽高分别为4519/1852/1298mm，轴距为2450mm。因为是2门4座硬顶跑车，所以后排乘坐空间并非是它的强项，基本上和其它同级车型一样，后排都是短途应急为主，不适宜长时间乘坐。行李箱容积为132L，载物能力表现一般，话说回来，真正开保时捷911的车主，又有谁会在意实用性呢？

这台Vantage Coupe是我们4月14号交付的，车主是来自北京的李女士。车辆含消费税总共213.73W，最后以181.6W成交，这个力度还是相当大的。类比的话，跟一些配置高点的911 Targa差不多。但马丁的品牌档次无疑还是高于保时捷的。李女士没买911主要原因是身边有好几个朋友都是开911的，所以还是想来一台更有个性的跑车。

保时捷718是跑车制造商保时捷出品的一款双门跑车，车身娇小，定位入门级跑车，分敞篷Boxster，敞篷Spyder以及硬顶Cayman三个车型。笔者将从配置的各个层面来全面剖析下最新款保时捷718，看看这车的配置实力表现如何。保时捷718的“标准内饰”就是“人造革”，“Sport-Tex”是织物，“Race-Tex”是再生聚酯超细微纤维，类似翻毛皮，下面展开细讲内饰配置：

于是，有人就脑洞大开：以中国目前的工业水平，诸如材料、冶金和机械加工等制造技术，能造出跟原厂一模一样，分辨不出真伪的劳力士手表吗？问题是ETA机芯是瑞士产的，品牌历史比劳力士老上100多年，老款仿劳力士机芯也是1971年设计。仿旧款还有个问题，劳力士早停产了，你能卖2000年前的新款，但再新的表放上20-30年，所有东西都会看起来一样但感觉又隐隐约约差点的感觉。