作为后起之秀超跑品牌,Koenigsegg科尼赛克打造的马力怪兽以屡创纪录而闻名,而其中一款经典的作品就是2015年诞生的混动超跑Regera,采用了F1电池技术。
科尼赛克汽车公司成立于1994年,总部在瑞典。2003年推出首款作品CC8S,自创立以来总共才生产了120辆左右的汽车。科尼赛克相当全能虽然采用全手工生产,但车辆电子控制单元电路板以及车载信息娱乐软件均是自己研发,而且拥有极高的碳纤维制造技术,所有碳纤维部件均自己生产,并且是世界上第一家为量产汽车配备碳纤维车轮的公司。
碳纤维是科尼赛克的招牌也是特长,Regera当然也是采用全碳纤维打造,外观直接裸露着碳纤维纹路,并且带有红黑色点缀。除了别具一格的开门方式和犀利的造型,Regera的外观设计还布满了空气动力学,能在250km/h时提供450kg的下压力。
不仅车身,Regera轮毂也是采用碳纤维打造,并且采用多达750个独立部件制成了整个碳纤维车轮。
动力系统绝对是Regera的一大亮点,采用5.0升双涡轮增压V8发动机,配合三台电动机。综合输出功率达到了1479马力,峰值扭矩超过2000N·m。其中两个后轮各配有一台240马力电机,另一台220马力的曲柄电机用于给电池充电,并作为启动电机,仅这三台电动机的总功率就达到700马力,电动机由 Rimac 开发的 4.5 kWh、800 V 液冷电池组供电。
除了强大的动力,Regera破天荒地采用了KDD直接驱动系统,也就是说它根本没有变速箱。通过一个简单的变矩器,发动机和电机输出的动力通过一个2.73:1的主减速器直接输出到车轮,百公里加速只需2.8秒,并能在20秒内达到250英里/小时,理论上可以达到 330 英里/小时的最高时速,但极速被电子限速在了400公里/小时。Regera还创造了31.49秒内完成0-400-0加减速记录。
Regera并没有搭载任何牵引力控制系统,不过标配了主动前后翼、底盘控制和提升系统等功能,一切依靠极佳的悬挂布局和空气动力学帮助操控,还有就是宽度达345的米其林轮胎!
Regera起售价为189万美元(约合人民币1314.7万),全球限量80台,2015年3月日内瓦车展上亮相后就全部售罄。如今市场价已经翻了一倍。
科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升平面型曲柄V8发动机,如果用93号汽油动力输出1281马力,如果用E85乙醇汽油则拥有1603马力。这款令人印象深刻的发动机具有V8发动机有史以来最轻的曲轴,这能减少反应时间,同时拥有高达8500rpm的红线。为了减少涡轮迟滞,科尼赛克安装了一个20升的碳纤维储气罐,该储气罐由电动压缩机提供动力。这种独特的系统有助于使涡轮增压器在低转速时也也能有动力增压,以提高响应速度。
4、不过柯尼塞格的老板并不愿意让Regera被称为混动车,作为机械天才的他,创造出一种全新的,没有变速箱的KDD(KoenigseggDirectDrive,科尼塞克直接驱动)系统。柯尼塞格regera上市了:1、2015年3月,在日内瓦车展上,柯尼塞格为我们带来了全新车型Regera。向来以恐怖的加速性能闻名的柯尼塞格在性能上毫不吝啬,它所使用的插电式混合动力系统可以提供超过1521马力。车如其名,“Regera\"一词来源于瑞典语的”统治“,彰显了柯尼塞格的野心;
《无限试驾:太阳王冠》将带给玩家与众不同的游戏体验,除了保留系列具有的经典元素外,还添加了新的玩法。你可以定制自己的爱车,还能进行比赛,巡游,同朋友一起游玩直至晚上。截止当前为止,确认的品牌有法拉利,兰博基尼,保时捷,科尼赛克,阿波罗,道奇和布加迪,不过需要玩家解锁才能获得。在公布令人失望的《无限试驾:太阳王冠》基于引擎预告片之后,NACON赶紧又分享了新截图来证明这款游戏的画面并没有那么不堪。不过发行商也明确指出,这些截图是来自游戏Alpha预览版,因此它们并不代表最终版本的效果。不管怎样,单从截图来看
这辆车在修复后被运回了国内,这辆车修复好后也在重庆再次上牌,我们看到这辆车前面的多出的一个车牌架,就是为了上牌用的,可是车主却开了没有多久就转手了,这辆车如今已经转了好几手了,它在国内多个地方出现过,上海、重庆、深圳都看到过这辆科尼塞克Agera R+的身影,而这辆车如今被一位网红收入囊中,我们看到这辆车是停在成都的,车主想在成都上牌。
最近,有电动车用户向我反映,其电动车遇到行驶途中自动断电的情况,问我是什么原因?又该如何解决?作为一名修车师傅,今天来给大家解答一下。其实,电动车遇到行驶途中自动断电一般有三种原因。在电动车的行驶过程中,电源线路可能会因为震动出现虚接的情况,或者因为人为的不正当操作引起电源线路存在虚接,那么就会导致行驶途中自动断电。对于这种情况,则需要检查整车线路,解决虚接问题。
Jesko Absolut作为科尼塞克有史以来最快的车型,自然有着不俗的外观,其基于Jesko车型打造而来,取消了普通版车型上的大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,并新增了两个鳍,这些鳍据官方描述是受F-15战斗机所启发,从而使它在高速行驶时,有着更高的稳定性,并有助于降低阻力系数。科尼塞克官方表示:“”这辆Jesko Absolut比之前的任何科尼赛克或任何其他完全经过认证的汽车,有着更高更出色的速度,只有时间会证明一切,通过我们先进的模拟,它有着令人难以置信的快”。
1994年,克里斯•冯•科尼赛克的公司已经积累了足够的资本,认为是时候做自己该做的事情了。虽然当时的超跑市场并不景气,并有不少车厂面临破产,但他的合伙人不但没有否定造车计划,还提出了一份营销计划,以验证在瑞典制造跑车这一想法的可行性。营销计划证明,瑞典有着生产优质汽车的悠久历史和众多赛车行业供应商,是世界级超级跑车发展的理想之地。终于,制造跑车的计划开始启动,科尼赛克汽车公司正式成立。总部设在瑞典安吉尔霍姆斯 。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆,将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机,使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率,而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等,具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速,取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口,其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
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科尼塞克的车门采用的是旋翼门!这是新型的特异开门方式!首先你得知道,这辆车的车门是旋翼门。用力的时候用错了方向肯定是打不开的。接下来就是要找到车把手了。这款柯尼塞克,是没有车把手的。你所要找的及时车门上的一个凹槽。这个凹槽实际上只是一个装饰品,但是在这个部位隐藏着感应器,所以你只需要把手放在感应器不远的地方,车门就轻松的被打开了。甚至不用花费一点力气。
作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 作为一款极速赛车游戏,《地平线5:柯尼塞格Jesko》十分出色。游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极... 游戏拥有华丽的画面、精细的车辆模型和动态天气系统,玩家可以驾驶世界上最快的超级跑车中的任何一款,感受极速和惊险的体验。