路虎档次高还是宝马

S1000R的胸膛内，奔腾着一颗不平庸、不安分的动力心脏，这就是来自超级跑车S1000RR直列四缸发动机，激情十足、悍勇好斗！当然，S1000R与S1000RR相比，由于身份从超级跑车转到超级NK，内心起了波澜——尽管缸径、冲程、排气量等都相同，但是内部作了精细调整，重新设计气缸头的进气道，修改了气门升程曲线，从而提高中低转速时充气效率。

2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版 2023款宝马M4外观整体设计得以延续，采用竖向大尺寸双肾格栅、双门轿跑式车身，依旧搭载M竞速套件组合（M运动排气系统、M黑色后视镜罩）、M碳纤维车顶以及个性化定制的黑色高光外观装饰件，整体设计与2022款车型保持一致，具有较强的运动感。2023款宝马M4双门轿跑车 雷霆版...

动力方面，宝马i4 M50采用双电机驱动，综合最大功率400千瓦，峰值扭矩795牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.9秒，CLTC纯电续航里程为560公里，兼具宝马M品牌调校与电驱车型的驾驶特色。作为纯电动高性能轿跑车，宝马i4 M50提供1款车型，新指导价为54.99万元，价格上涨1万元。2023年2月1日起，宝马对旗下车型指导价进行了大规模调整，近期想入手宝马车型的用户不妨多多留意，其他售价调整车型请参考：

咱们成都站这台是2018款的225i M运动型，2018年4月上牌，跑了5万公里。三厢两门，更为紧凑的车身，让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红，咱宝马也有墨尔本红，明度和饱和度都恰到好处，轿跑车嘛，颜色就得亮眼。双门轿跑车作为一个更为细分的市场类别，其比一般家庭轿车更高的定位就注定了不会便宜，所以虽然喜欢它的人很多，但真正掏钱买的还是少数。但是～咱是做二手车的，到了二手市场上，这些轿跑们可就没有那么遥不可及了。

4系双门轿跑车时基于宝马CLAR（集群架构）平台开发的最新车型。它有后轮驱动和四轮驱动两种配置，但与大型8系列不同，空气悬架和四轮转向等先进配置并未计划到这款车型的七年生命周期中。近日一组第二代宝马4系双门轿跑车的谍照被曝光。除了这次拍到的4系轿跑车之外，宝马还在开发4系敞篷车等后续车型，其中包括软顶的车型，来代替现在的硬顶跑车。以及Coupe的后续四门的4系Gran车型。

关于新款M4的动力方面，宝马官方尚未透露任何信息。但据外媒推测，新车预计依旧会搭载3.0T直列6缸发动机，不过在动力参数上或许会有所提升。作为参考，现款M4搭载的3.0T发动机最大功率为510马力，峰值扭矩为650牛·米。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。新款宝马M4敞篷版谍照 配图为2022款宝马M4敞篷版...

名爵对上一次推出敞篷跑车名叫TF，是在2000年还是属于英国品牌的时代。TF是一台中置后驱的软顶敞篷2座跑车，布局完全和百万级的超跑相同。有意思的是，名爵在被收购之后，TF还被上汽继续优化和进行国产，且由于英国本土对TF的呼声还很高，所以还返销了回去。名爵Cyberster在英国的预计起售价，是比宝马Z4的44490英镑（约人民币40.87万）要贵不少的，这对于新车冲击欧洲市场来说是个不小的挑战，或许也刷新了大家对名爵这个亲民跑车品牌的认知。

2023款的2系四门轿跑车延续了溜背式的车身以及无边框车门，该车长宽高分别为4526/1800/1420mm，轴距为2670mm。车尾造型与宝马8系非常相似，修长扁平的尾灯配合尾箱盖上翘的“鸭尾”设计富有侵略性，双边共两出的排气与黑色尾唇的组合强调着运动范。日前，2023款宝马2系四门轿跑车正式上市，新车提供两款车型选择，售价分别为27.29万元和29.89万元。相比2021款车型，新车在造型与动力上均没有变化，主要针对配置有所调整，价格也有所轻微上调。

图为宝马6系GT 2021款 630i豪华设计套装 宝马6系GT 官方指导价 动力方面，宝马6系GT搭载2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，采用前置后驱布局，可用时6.5秒完成0-100公里/小时的冲刺。（以上数据来源于宝马集团）图为2021款宝马M5...