一个是一线豪华品牌,几十万的车月销破万是家常便饭,比几万的家用车还受欢迎;一个在二线豪华品牌阵营中都算垫底,口碑和销量都不够出彩……这两个品牌真的有可比性吗?
在绝大多数人的眼中,路虎档次是不如宝马的,但是如果,如果路虎没有国产,如果路虎没有315事件,如果路虎依旧是英国皇室专用,而不是被印度塔塔集团控股……

如果还有如果的话,路虎和宝马谁的档次更高一些,这个问题就有不同的答案了,但是可惜没有如果。不过就现如今两者品牌影响力来看,路虎也并不是没有和宝马一较高下的可能,当然得有特定的前提。
我们就以具体的车型产品为例,在豪华中型SUV领域,就销量和口碑反馈而言,路虎极光绝对不是宝马X3的对手,在6月极光只卖了1287辆,宝马X3却是豪华中型SUV领域的冠军,月销14552辆,极光连它的零头都比不过。但是实际用车体验来看,极光却不一定输给宝马X3。

动力部分,同样都是2.0T发动机,极光(2020款)搭载了2.0T/249马力四缸发动机和9AT变速箱的组合,而宝马X3在售入门版车型搭载了2.0T/184马力四缸发动机和8AT的组合,账面数据极光更胜一筹。
配置层面极光也是更有优势,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别,倒车车侧预警系统和5种驾驶模式切换,还有自动泊车入位,和限滑差速器,后备箱记忆功能,主动闭合式进气格栅,远程启动、方向盘换挡以及车载空气净化器和PM2.5过滤装置,这些极光都实现了标配,宝马X3入门版车型却未搭载,也就是说同样的定位和相似价位前提下,显然极光用车体验更出色。


不过在更高层次,路虎还是有和宝马比较的实力,尤其是百万层级。路虎旗下的车型,揽胜和揽胜运动版,都有超百万售价的车型,其中揽胜顶配版本定价321.3万。宝马旗下超百万的产品本就不多,X7顶配只要178万,定位和档次显然不如揽胜。而且不仅是价格和定位,就产品力而言,宝马旗舰型SUV也不是路虎揽胜的对手,揽胜在SUV领域属于超一线豪华车型阵营,行政级豪华SUV领域难逢敌手,将豪华和运动融合的恰到好处,还有着媲美行政级商务车的气场,相比之下宝马X7就显得略逊一筹。在这个领域,宝马的档次和品牌力表现就真的不如路虎了。
次显然不如揽胜。而且不仅是价格和定位,就产品力而言,宝马旗舰型SUV也不是路虎揽胜的对手,揽胜在SUV领域属于超一线豪华车型阵营,行政级豪华SUV领域难逢敌手,将豪华和运动融合的恰到好处,还有着媲美行政级商务车的气场,相比之下宝马X7就显得略逊一筹。在这个领域,宝马的档次和品牌力表现就真的不如路虎了。
宝马、奔驰、奥迪,是知名的汽车品牌。今天,就来介绍三款售价不超50万元的豪车,不知道哪款最得你心呢?一进入车内,就会被豪华的内饰所震撼,令人感慨“不愧是宝马”。全系车搭载12.3英寸超大触控液晶屏,搭载iDrive车载智能系统、车联网等,配置更高,使用体验更佳。全系车标配多功能方向盘,圆润的造型加上真皮材质的包裹令操控体验得到质的提升。
近日,宝马i8敞篷跑车在国内正式上市发售,新车推出一款车型,售价195.8万元。新车在去年11月份的广州车展首发亮相并开启预售,并且宝马在中国市场推出的第七款新能源车型。新车在现款i8硬顶跑车的基础上,采用一套软顶敞篷机构,可在50km/h车速以下开启或关闭,整个过程仅需15秒。车身侧面固定“Roadster”铭牌,可直观区分宝马i8敞篷版与Coupe版车型的不同。
【有车以后】关于路虎揽胜运动版,对它最初的印象是“揽胜系列的入门”,可能是网络上键盘言论看多了,因为入门两字,都快忘了这是一台指导价在90.80-189.80万之间的超豪华品牌车型。好在看到实车之后,揽运不俗的气场还是一下把我从这种键盘思维里拉了出来,百万级别就是百万级别。短暂的试驾虽尚不能体验车辆的全面魅力,但揽运透露出来的气场以及和这个气场相匹配的实力确实容易让人倾心,开上它,我想你会很容易理解为什么每个男人都希望拥有一台路虎。
咱们成都站这台是2018款的225i M运动型,2018年4月上牌,跑了5万公里。三厢两门,更为紧凑的车身,让它侧面看起来更加的匀称。保时捷有胭脂红,咱宝马也有墨尔本红,明度和饱和度都恰到好处,轿跑车嘛,颜色就得亮眼。双门轿跑车作为一个更为细分的市场类别,其比一般家庭轿车更高的定位就注定了不会便宜,所以虽然喜欢它的人很多,但真正掏钱买的还是少数。但是~咱是做二手车的,到了二手市场上,这些轿跑们可就没有那么遥不可及了。
6系列是跑车类别,路面上很少见,价钱基本都在150W以上,6系是中大型轿跑(含敞篷),BMW6系同样也分为四门轿跑、双门轿跑、敞篷轿跑以及宝马6系 GT系列,代表车型有宝马640i以及宝马650i。
据说宝马Z4是最受女性欢迎的一款跑车 具体的数据很难确定 但是根据一些关于宝马Z4的调查和用户评论来看 该车确实是很多女性消费者喜欢的一款跑车 总的来说 宝马Z4是一款迷人的跑车 既注重驾驶乐趣又不失实用性能 如果你喜欢豪华跑车 并且希望拥有一款能够引领潮流的车款 相信宝马Z4是一个值得考虑的选择 而这些女性驾驶者通常会选择宝马Z4的原因大致为...
1. 打开篷:一般情况下,敞篷跑车的篷可以手动或电动打开。如果是手动篷,你需要解开或者打开车顶的锁定机构,然后将车顶折叠或滑动,直到完全打开。如果是电动篷,通常在车内或车钥匙上有相应的按钮或控制器,按下按钮即可自动打开篷。敞篷跑车的篷是一种可以打开或关闭的车顶结构,它允许车辆的车顶部分打开,使车内有更多的阳光和空气进入。以下是一般敞篷跑车篷的使用方法:
很久以前,宝马其实也造过超跑的,1978年发布bmw m1,被称之为是当时“德国公路最速传说”。现在的宝马不造超跑,并不是因为实力不够,而是超跑确实是一个很容易赔钱的项目。就好比同样是脚踏车,一般人也就拿来代个步,对不对?你是小黄车也好,是其他车也好,不太会花个几万块钱,搞个全碳纤维车架的自行车的。
动力总成目前还没有更多消息,不过中期改款的车型大概率会沿用现款的动力总成。作为参考,现款宝马4系敞篷版搭载的是2.0T四缸发动机,匹配8速运动型手自一体变速箱。其中425i车型最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛米;430i车型最大功率为245马力,峰值扭矩为400牛米。性能版M440i车型搭载的是3.0T发动机,最大功率387马力,峰值扭矩为500牛米,并且配备48V轻混系统。
有格调自然身价不菲,当年14款最入门的版本也要20万以上,好在现在你要买一款14款MINI ONE车型,只要11、2万。这代MINI出现于2013年底,虽然外形变化不大,但整体尺寸却大了一圈,有些人会抱怨MINI不再“迷你”,但如果你在停车场看到它,依旧是很迷你的尺寸,这也是很多姑娘喜欢它的原因,好看又好停车。
请问巴黎世家在整个奢侈品界的地位和档次属于几线?我觉得属于中上等吧,但是在中国的认知度不是很高,大家都比较喜欢LV,香奈儿这样的牌子。属于这两种之间的档次了,爱马仕,BV 就属于高档的牌子了。4、巴黎世家是高端档次,著名的奢侈品品牌。Balenciaga(巴黎世家)是时尚界最具有影响力的品牌之一。品牌创立于1919年,品牌创始人CristóbalBalenciaga。
豪华品牌的SUV兼顾了优异的产品力和档次感,提供给用户更好的用车体验的同时,还有一定的品牌加成,让消费者能倍有面子。今天为大家推荐两款综合表现良好的中型SUV,它们分别是发现运动版以及凯迪拉克XT5,看看它们的具体表现如何吧。