本期是2022年12月份长期评测的第三篇,由宝马客长测组撰稿人Alex Gu呈现,亮相车型为宝马4系敞篷轿跑(G23)。
本期看点:
2022款430i敞篷M运动曜夜套装
车主:Alex Gu 所在地:上海
大家好,我是dawuhao,今天是2022年我的4系敞篷的年终总结篇。之前因为年底忙碌,加感染新冠,拖更了很久。在此要感谢宝马客的编辑没有放弃向我催稿,才能让我完成这次的长测文章。

一、总体感受
这个月满打满算提车一年了。这一年里我开了15,541公里,百公里平均油耗9.4L。我这15,000多公里的路途绝大多数都是在上海市区开的,平均时速26.4km/h。不能说多省油,但是油耗基本属于可以接受的程度。

车机系统记录的历史油耗

2022年最后一个工作日上班油耗
考虑到上半年和年底又因为疫情的原因,在家休息了三个多月,相对来说这个里程数还是比较高的。所以,我的感受应该还是具有一定代表性的。
1、值得表扬的地方
这15000+公里的行驶里程中,总体的驾驶感受是非常好的。操控非常顺滑,动力响应快,刹车跟脚,车身的跟随性也很好,底盘悬挂韧而不颠。从驾驶员的角度,这辆车的各方面表现都是值得称赞的。

430很有辨识度,我女儿18个月就可以分辨哪台车是我的了
2、令人惊喜的地方
作为一台两门四座的敞篷小轿跑,430敞篷的空间利用是令人感到惊喜的,当然这种惊喜只是和同一时期在售的竞品车辆相比。
我在买车前后分别体验过A5、C级、RC、Q60的后排空间,基本我这种正常成年男性是坐不下的(本人身高179cm,体重80kg)。430的后排则相对宽敞,在前排不难受的情况下,我可以很宽裕的坐在后排,而且考虑到4系是同级别在售车型中唯一前排电动翻折的座椅,进出便利性也是最好的。

另外一点让我选择430的理由是,前面正常乘坐的前提下,后排装一个安全座椅,小朋友坐进去也是妥妥的没有问题。
最后就是后备箱的装载能力,在敞篷关闭的时候,可以稳稳的塞进两个登机箱。两人短途出行也是毫无压力。

小朋友坐在后排安全座椅上毫无压力
3、令人遗憾的地方
座椅是最让人感到遗憾的地方。虽然从定位上来说4系可以理解为3系轿跑版,但考虑到这台车的售价已经齐平5系了(我购车时的落地价妥妥可以买一台540i),这座椅设定还是令人觉得遗憾的。腰部支撑非常差,或者可以说没有,也没有座椅通风选装,乘坐感受我给不及格。因为宝马的设计师其实有能力提升这方面的品质,但他们没有用心去做,这一点体验是真的差,也着实让车主感到遗憾。

4、令人感到失望的地方
如果说要评选430让人感觉到最失望的地方,那就是驾驶辅助系统了。我买车的时候正逢全球芯片短缺,所以不能选装驾驶辅助Pro系统。尽管如此,原车还是标配了主动刹车、自动倒车、ACC自适应巡航,50米循迹倒车等配置。
滑稽的是,每当我倒车时,只要碰到限位杆,有时甚至是碰到减速带,大概率就自动触发后方主动刹车。而侧方主动刹车则是只要有人在我倒车时路过车侧,一般人都走远几米,TA才会触发主动刹车。有时候和朋友出去,车倒的好好的,没什么特殊情况就突然刹停了。场面真的尴尬!

至于这个自动倒车,就几乎没怎么用过。主要原因是,一般系统都找不到车位,不管是停车场划线车位,还是路边的侧方车位。有时难得找到车位了,也是人家停着车的车位。
总的来说,宝马的驾驶辅助系统横向和国内的新势力造车相比,的确已经是处于落后了。当然,我们也可以理解为宝马作为负责任的大厂,希望将成熟的技术用于量产车。但是就现有辅助驾驶系统的实际体验(不要和我提驾驶辅助Pro,这毕竟不是目前宝马的主流配置),这产品力的确已经不够看了。
二、改装总结
正如我在之前的文章里说的,我不是一个改装爱好者。所以我的改装都是基于美观和不影响车身平衡的前提下进行的。
1、最满意的改装
MP卡钳:我花了5000元接盘了车友落地拆的MP的刹车卡钳。这个虽然只是个四活塞卡钳,但是真的有效改善了低速刹车点头的问题,刹车距离也大幅降低。而且相比随便一套入门AP都要上万的价格,5000元的价格是真的价廉物美。
米其林PS4S轮胎:我车出厂标配的是固特异的EAGLE F1防爆胎,胎噪巨大,而且下雨天压油漆线就容易打滑。换了PS4S之后,胎噪显著降低,下雨天开车也更有信心了。不过美中不足的是,我有一次轮胎扎钉,跑了3家店(包括一家途虎)才成功补胎。主要原因是一些修理厂的换胎设备没办法拆装我这种高扁平比普通轮胎,所以如果换胎了,以后补胎会略微麻烦些。
2、最遗憾的改装
水晶三件套&360环影:水晶三件套极大地提升了车内氛围,360环境的确帮助我避免了很多驾驶盲区。相应的代价就是,由于改装这两项需要对车机进行编程,导致我的车机系统无法自行升级,更不要提宝马逢年过节的祝福推送了。虽然我也不知道iD7的车机更新给驾驶体验会带来什么变化,但是没有用过总觉得很遗憾。

水晶三件套对于车内氛围真的提升很大
当然我也去4S店问过能否刷机升级?4S给我的答复是:他们技术上做不到,除非把水晶三件套&360环影拆了。而给我改装的修理厂则告诉我,可以升级,但前提是需要升级的版本已被破解,而且每次去他们店里刷机升级,再重新编程。这样一折腾,基本半天功夫就没了,着实费时费力。

改装的马鞍灯松动了,拆开以后发现底座的卡扣已经断了
另外,听说奔驰的最新车机版本已经不接受第三方编程了,如果宝马也有样学样的话,那么以后车机升级基本也就不用指望了。
三、对于未来4系车主的购车建议
1、预算够的情况下,一定要上430。动力这种事,没有什么够不够用,但是要用的时候一定得有。430能给予你的加速顺滑,425是远远给不了的。
2、敞篷这件事就因人而异,毕竟多个篷多10万,谁家的钱也不是大风刮来的。如果预算足够,能够忍受敞篷机构有概率发出的异响(我的车已经出现了),那么敞篷能给予你的快乐,不是用金钱能够衡量的。

春暖花开时,篷开迎风日
3、能够原厂选装,就原厂选装。宝马的原厂选装价格不贵,而且出厂后的改装会带来诸多不便。
4、如果你平时比较空闲,欢迎购车后加入4系车友群,大部分的4系车友都年轻有活力,车友群从早到晚基本聊个不停,热闹不已。加入群聊,保准你从此与欢声笑语为伴。
2022年12月车辆信息
本月行驶里程(km):2000
总里程(km):15000
本月平均油耗(L/100km):9.5
本月花费:1500元油费
车辆原配轮胎:固特异Eagle F1,前:225/40 R19;后:255/35 R19。已更换米其林PS4 S。
购车经销商:上海宝诚宝马4S店
编辑总结:
道理人人懂,人人都知道宝马4系真的香,但大多数人都被其较高的定价劝退,选择了3系或其他品牌同级车型。讲真,4系无论是外观和内饰设计都在BBA中属于出类拔萃的车型,优异的驾驶乐趣则是其作为轿跑车型的底线,至于选425i还是选430i,除了看预算,就剩看预算了。感谢Alex同学这一年的辛苦撰稿,今后的日子开着敞篷就去享受久违的风和日丽吧。
你有考虑过入手宝马4系吗?
1、宝马4系可以看作是3系的双门版敞篷版,双门敞篷的造型看起来要比3系更加运动只不过由于敞篷的原因,尾部的线条没有普通4系车型那么舒展但打开篷的那一刻,拉风的感觉绝对会让你上瘾宝马4系的内饰有黑色和红色两种。2、一辆9成新2009款宝马Z4,按时原厂4S店维护,无大修,无事故记录的二手价格七八十万。3、宝马四系敞篷官方售价是596万元73万元,各地价格不同1宝马4系敞篷版运动范十足,让您体会到驾驶的乐趣和独到的运动元素2与时俱进,此次,宝马公司还为新款4系搭载了大尺寸的液晶仪表盘,视觉冲击很强3在。
虽说这跟多数人想象中应该要很舒服、优雅的梅赛德斯-奔驰有些不同,但这才是身为一辆Roadster该有的氛围与调性,老实说我特爱这样的感受,因为这会让你更专注于驾驶、更贴近地面,除了好好享受开车之外,没有别的念头!手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键,阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内,不消几秒钟,SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱,在时速40公里以下还能在行进间开关蓬,夏天温热的风、刺耳的蝉鸣,伴随着一股强烈的自由感一起袭来。
说到敞篷跑车,我相信没有哪个骚年不喜欢吧?拉风的外观,与风为伴。而且今天这辆SLK 200K是不论怎么看都很帅啊!虽然说是2004款的中古车了,但这设计放在当下它过时吗?我觉得甚至比最近几年的新车还要漂亮。但是就是这么一辆帅气的奔驰敞篷跑车,它的市场行情真的惨不忍睹,相较于它的竞品车型,保值率简直差的一塌糊涂,所以也造就了现在二手车市场的追捧。
简介C级1是奔驰族谱中销量最大的车型,而且是奔驰所有车系中车型最全的一种有轿车版旅行车版两厢COUPE跑车版而且在每个车型上,发动机的配置也是非常广同时也作为奔驰参与DTM车赛的基础车型,“当家花旦”的。后备箱右侧奔驰零八款c280是由北京奔驰厂生产,采用传统三箱轿车的设计,辅助电瓶的作用是给汽车上的娱乐系统门窗和照明系统进行供电,位置是在后备箱右侧,是汽车的重要组成部分。
3、打个比方,那奔驰最高挡的敞篷跑车SL系列来看,最便宜的SL550($95575)是V85.5L,382匹马力,相对于它的加强版SL55AMG($129575),同样的5.5LV8,但是有了机械增压,马力飙升到510匹,33%的性能提升了。然后看SL600($132775),V125.5L双涡轮增压,510匹马力;
有人会失手,卖多少亏多少。我收回来卖出去也要亏20来万,你相信吗?这台宝马敞篷车是18年的,车主的亏损还不算在内。这台车已经吃了两个蛋糕,准备安排第三个。现在的价格越卖越便宜,真的是一台“老祖宗”。老铁们都知道这台车,我店里的员工都没有他的资历长。我在21年冬天以35万的价格买下了它,加上近三年的资金成本,现在只卖20多万。
不少车主朋友有问“车子突然全车断电是怎么回事?”,这个问题一般出在总电源及其相关线路上,所以我们可以按下面步骤来检查排除:如果按上面这些步骤检查还是没找到问题所在,那么就需要更换电瓶、线束等相关部件来解决了。在部分车型中,60A的保险丝可以做为一个重要的检查对象,因为这个保险丝导致全车断电的案例还是不少的。
在奔驰家族的族谱中出现了越来越多的新面孔,他们不再是大排量的肌肉车,而是小排量+48V微混组合,最新发布的奔驰E级以进口的形式在国内销售,最低配的车型都是1.5T+48V弱混组合,目前奔驰E260价格是44万,轿跑版E260L价格是52万,而敞篷版E260则是65万,想想刚发布的GLB国产版1.3T价格也有35万,还没有加48V的电动机,所以这台奔驰E级价格还是比较合理的。
通过以上介绍就能发现,宝马4系的三大件和宝马3系是一致的,但是多出了硬顶版,软顶敞篷版,再加上全进口定位。目前新车的起售价在35万左右,你觉得如何?车身数据部分,宝马4系长宽高分别为4773/1852/1395mm,轴距是2851mm。低中配置都是掀背以及硬顶设计。如果购买到高配车型,那么还有软顶敞篷可以选择。
近日,劳斯莱斯公布了一组幻影Maharaja软顶敞篷车车型的官图。据悉,这款车是劳斯莱斯专门为迪拜的客户打造的车型。中国土豪再有钱也无缘,这次实在太美了。幻影Maharaja软顶敞篷车是为了纪念当年印度贵族对劳斯莱斯的喜爱而打造的,新车采用了乳白色的外观涂装,并绘有绿色的印度国鸟--孔雀。新车采用软顶敞篷设计,敞篷的颜色为绿色。
slk300敞篷开车时能开,敞篷开关在挡位的下方有一个按钮,按一下就打开了。敞篷跑车在行驶中顶篷可以开启或关闭。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车。
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。