奔驰slc敞篷跑车敞篷开关在哪

大吴哥 2024-06-25 07:14:09 阅读 (137)

这阵子，从广播节目里听到专家在分享，说阅读是很好的纾压方式，尤其小说更是有效，原因是小说里的故事情节，可以发挥角色互换的作用，带领你进入另一个世界，暂时忘掉生活和工作上的压力。其实，不只是小说，电影、泡咖啡，或是大汗淋漓的运动一场，据说都能帮助你短暂脱离现实，激发脑内啡和血清素，让身体放松、心情大好！

上述的方法都曾经试过，但对于爱开车的我来说，直接跳上驾驶座是更直接的纾压管道，尤其当你拥有一辆像梅赛德斯-奔驰 SLC 200这样的双座Roadster，打开篷的瞬间就像翻开书页，准备堕入专属于自己的小世界......

SLC全新车名，外观更趋近M-AMG GT

SLC？其实就是之前的第三代SLK小改款，跟着梅赛德斯-奔驰调整车系命名方式的脚步，将车名从大家熟悉的SLK更换为SLC，让大家更清楚它在梅赛德斯-奔驰品牌阵容中的角色与定位。

SLC车头造型经过调整，有着更趋近梅赛德斯-AMG GT的造型，还配上高科技的LED智慧型头灯。

经过小改款工程，全新推出的SLC当然不只有更名这麽单纯，原厂还替它换上新设计的头灯，光源同步升级为科技层次更高的LED智慧型头灯，水箱罩及下气坝的造型也有调整，让SLC看起来更像梅赛德斯-AMG GT，甚至还带有些SLS AMG的影子，沾上些品牌最强跑车的荣光。

AMG Line的内饰，拥有跑车座椅及抢眼的红色安全带，车内更是满布红色车缝线，点缀出满满的AMG性能气息。

眼前这辆红色的SLC 200，除了标配夜色套件之外，还进一步选配了AMG Line外观套件，单栅式钻石水箱罩变成更抢眼的钻石银点，前后保险杠也更加运动化，再搭上前轮加大刹车碟盘，以及AMG18寸多辐式轻合金轮圈，整体搭配帅气十足，光是驻足欣赏，其实就够满足、够纾压的了。此外，选配AMG Line套件后，将会同步让车内充斥浓浓赛车氛围，包含满布方向盘、座椅及车门饰板的红色车缝线，赛车方格仪表，而极为抢眼的红色安全带，配上两张跑车化座椅，更是让SLC 200的里里外外，到处充满着魅惑人上车的元素。

Roadster双座敞篷，独享强烈的自由感

采用电动硬顶敞篷设计的SLC，不到20秒的时间，就能从硬顶跑车，化身敞篷的双座Roadster。

虽说这跟多数人想象中应该要很舒服、优雅的梅赛德斯-奔驰有些不同，但这才是身为一辆Roadster该有的氛围与调性，老实说我特爱这样的感受，因为这会让你更专注于驾驶、更贴近地面，除了好好享受开车之外，没有别的念头！手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键，阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内，不消几秒钟，SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱，在时速40公里以下还能在行进间开关蓬，夏天温热的风、刺耳的蝉鸣，伴随着一股强烈的自由感一起袭来。

SLC 200搭载2.0升涡轮增压引擎，最大动力184匹、300N.m，配上动力传递直接的9G-TRONIC九速手自一体变速箱，一同提供充沛的加速性能，原厂数据显示只需6.9秒就能完成0~100公里/小时加速。

没有办法和太多人分享，是双座Roadster的好处之一，两人共享很不错，若能一个人独处更是惬意。我率性的踩下油门，车后方传来低沉又带点沙哑的排气声浪，梅赛德斯-奔驰真得厉害，SLC 200搭载的虽然只是2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大马力184匹、最大扭矩300N.m，没有慑人的动力输出，但排气声浪却很有Feel，不禁令人感到热血沸腾。

短捷的SLC 200在山路上很是吃香，加上精良调校的跑车化悬挂，俐落的划过每个弯角，毫不拖泥带水。

若透过中控台上的Dynamic Select按键，把行车模式调整到Sport+的状态，SLC 200的跑车化排气管将会调整排气阀门，这时后你压抑已久的心情，将会跟着排气系统一起直通！在Sport+状态下，SLC 200的方向盘很重手，9G-TRONIC九速变速箱的换档过程很直接，还有就是排气声浪会很奔放、狂妄，虽然有点扰了大清早观音山上的清静，但不管了，今天请允许我稍微放纵一下！

传递直接的充沛性能，把压力沿路甩开

这具9G-TRONIC变速箱，是我最满意SLC 200的部分，它的动力传递效果很直接，换档反应很快，不管哪种行车模式都是如此，很有效的放大了SLC 200的动力表现，而在Sport+模式下，换档时更会有强烈的冲击，加上作响的排气声浪，爽快极了！我从观音山脚下起跑，SLC 200短捷的车身在这条狭窄又蜿蜒的山路上很有优势，跑车化悬挂虽然不如电子悬挂的多功，但机械本质却带来更俐落直接的反应，并且和前225/40R18、后245/35R18的圈胎一同提供强劲的抓地力。

在Sport+模式下，跑车化排气系统会释放出更激情的声浪，沿路提供悦耳的引擎声浪。

两旁的路树飞快的从左右窗外刷过，可以眺望大台北地区的壮阔景色也被速度给模糊，这时候我一心只想沉浸在SLC 200带来的驾驶乐趣里，眼前接踵而至的弯道就像一页页的精彩小说，不仅让人享受当下，更迫不及待的想翻到下一页。跟着SLC，你将充分体会到开车真是件让人愉快的事，虽然在外人眼里，不过就只是移动的过程，但光是开篷就够惬意的了，更不用说那车随意转的过弯动态，以及呼之即来的加速反应，让坐在SLC里的每一刻都是享受。

攀上山顶，我将车速慢了下来，9G-TRONIC变速箱积极的退档、让SLC 200发出一声怒吼后，我感到一身的畅快，好像压力就随着这声狂响烟消云散。再次按下Dynamic Select键，把行车模式从紧绷的Sport+切回Comfort，同时也将狂妄的引擎声浪收敛起来。悠悠哉哉得调头下山，这才发现沿路上似乎都是更才激烈操驾留下的气味，就当作是被速度甩下的压力吧！相信观音山上满溢的芬多精能将它完全分解，我打算继续用这轻快的步伐，和SLC 200再去哪里晃晃，补足迎接生活与工作挑战的战斗力！

保时捷四座敞篷跑车有哪些系列

保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组，内部采用全LED光源，同时前格栅还配备有全新的雷达装置，用于驾驶辅助系统。此外，新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前，其全新一代车型的谍照已经曝光，外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型，敞篷版整体设计与硬顶版基本相同，延续了双门四座的布局。

2024-03-01 阅读 (154)
宝马225i敞篷跑车敢停外面吗

1、宝马2系是基于1系平台打造的车系，2系除了有Coupe版车型，还将会有敞篷版车型和一款Gran Coupe车型。此次在洛杉矶首发的2系Coupe车型长宽高分别为4454/1774/1408mm，轴距为2690mm；宝马2系225i硬顶这个顶可以敞开的：2、外观方面，新车采用了宝马全新的家族式设计理念，前大灯设计犀利，与带有大面积进气口的前保险杠相配合让新车看起来很动感。2系Coupe车型线条流畅，再加上凌厉的腰线，使得整车具备了非常运动化的视觉效果；

2024-02-07 阅读 (149)
奔驰硬敞篷跑车e260照片和价格

奔驰E 260 敞篷轿跑车注定是一款小众产品，虽然它拥有拉风的敞篷，但是一款售价达到63.68万元的轿跑车仅搭载1.5T发动机显然令人难以接受。即便有48V轻混系统助力，其动力输出依然欠缺一些爆发力。不过，世有万物，存在即合理。打开敞篷，优雅惬意地行驶在路上，享受拂面的微风，感受美妙的世界才是奔驰E 260 敞篷轿跑车的正确打开方式。

2024-05-04 阅读 (125)
保时捷开关在哪里点火开关

对于跑车来说，钥匙打开时发动机发出兴奋的声音，感觉真的不一样。一键启动缺乏“运动质感”。可以说是回归自然，或者说是经典传承。Cayenne将点火旋钮放在方向盘左侧，可以说是保时捷家族个性的历史传承。保时捷启动按钮位于方向盘下方左侧，有一个旋钮似乎在显示钥匙，那就是它的启动按钮。旋钮式点火装置看起来更具运动感，符合保时捷的跑车定位。

2024-05-28 阅读 (122)
二手宝马330i敞篷跑车怎么样值得买吗

那是2015年，Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍，怎么到手就烧机油了？成色好，性价比高。09年上牌，12年车龄，跑了10万公里，只要13.58万，同样是6缸，相比E350敞篷，这台330i只是车龄长1年，里程多2.5万公里，但价格上便宜了近6万块钱。转眼来到2021年，Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车？》，戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风，看过之后，更加想买了。

2024-08-28 阅读 (117)
宝马m4敞篷跑车百公里加速多少秒

宝马x6m百公里加速有4.7秒、4.2秒、3.9秒，具体车型如下。以宝马X6M2010款X6M为例，百公里加速是4.7秒。以宝马X6M2015款X6M为例，百公里加速是4.2秒。以宝马X6M2020款X6M为例，百公里加速是3.9秒。以宝马X6M2010款X6M为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长4876mm、宽1994mm、高1764mm，轴距为2933mm，油箱容积为85l。

2024-03-31 阅读 (130)
奔驰slk350敞篷跑车顶灯灯泡怎么拆

汽车顶灯是我们使用频率比较大的车内零件。对于绝大多数车型来说，受制于成本考虑，顶灯也都是采用普通卤素灯泡，很少有使用LED灯源。那么就和大灯灯泡一样，经常出现顶灯不亮灯泡损坏等情况。遇到这种问题，大家都会跑去4S，也增添了被坑的风险。今天老司机就教你秒换车内顶灯。无论怎么按压灯光开关，顶灯灯泡都无法点亮。

2024-10-01 阅读 (117)
宝马120i敞篷跑车怎么开敞篷

1. 打开篷：一般情况下，敞篷跑车的篷可以手动或电动打开。如果是手动篷，你需要解开或者打开车顶的锁定机构，然后将车顶折叠或滑动，直到完全打开。如果是电动篷，通常在车内或车钥匙上有相应的按钮或控制器，按下按钮即可自动打开篷。敞篷跑车的篷是一种可以打开或关闭的车顶结构，它允许车辆的车顶部分打开，使车内有更多的阳光和空气进入。以下是一般敞篷跑车篷的使用方法：

2024-07-06 阅读 (114)
玛莎拉蒂敞篷跑车价格

车身颜色方面，玛莎拉蒂为MC20 Cielo敞篷跑车定制了全新的车身颜色——碧海蓝，其基于玛莎拉蒂Fuoriserie私享定制项目的个性化配置而来。该配色灵感来源于赛车风格的淡灰色作为底色，同时结合以色彩斑斓的海蓝宝石彩虹云母色，使得车身涂装更加鲜艳出众。玛莎拉蒂全新MC20 Cielo敞篷跑车的方向盘与MC20保持一致。该方向盘是在玛莎拉蒂赛车部门首席试车手安德里亚·贝托里尼的帮助下研发设计而成，他曾驾驶MC12获得世界冠军。厚重的方向盘最大程度地提升了人体工程学设计和运动感。方向盘上只保留了必需的按键

2024-04-14 阅读 (147)
宝马4座敞篷跑车四门车型是什么

新车整体保持了宝马4系双门轿跑车基本造型设计，改为四门车身结构，带来更加个性灵活的驾乘空间。该车上市后，宝马4系家族将组成双门轿跑车、敞篷轿跑车及四门轿跑车的产品阵列。宝马4系车型于2014年从宝马3系当中拆分而来，推出了双门轿跑车（F32）、双门敞篷车（F33）、四门轿跑车（F36），国内版本的4系家族车型于2014年5月上市销售，当时的售价为48.0-61.2万元，三种车身结构的车型均未缺席。此前已上市的4系双门轿跑车与此次推出的4系四门轿跑车均属于4系家族的第二代车型。

2025-12-22 阅读 (65)