Z先生是位宝马粉,第一辆车便是E38 728Li这种让人直流口水的巅峰之作。而Z先生和我们的不解之缘,则也源自宝马。

那是2015年,Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍,怎么到手就烧机油了?
恰好发小入职诺诺,便推荐过来修车。Z先生看了几篇上海店的维修帖,一股热浪涌上心头,直接两个半小时高速,把E90送到上海店。




账单超了些预期,但也保质保量,再也没烧。
自此Z先生就成了我们的铁粉,每年都来洒洒水。2018年底,来给E90换上ST减振器。2019年中,在上海站入手了法系设计巅峰DS5。


而Z先生玩车生涯里最遗憾的,就是卖掉E90 325。我们聊天中,一句MD,完美诠释了他心中的难过。

转眼来到2021年,Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车?》,戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风,看过之后,更加想买了。
由于家里购车款的大头已经给媳妇买了特斯拉,所以这次预算就要控制在10~20万之间。

期间,考虑过雷克萨斯IS300C,但车源很少。还考虑过杭州卖19.29万的奔驰E350敞篷,可惜下手慢,错过了。

踌躇之际,小程序上架了这台宝马E93 330i。
成色好,性价比高。09年上牌,12年车龄,跑了10万公里,只要13.58万,同样是6缸,相比E350敞篷,这台330i只是车龄长1年,里程多2.5万公里,但价格上便宜了近6万块钱。
弥补遗憾又圆梦,缘分啊!所以就当天下定,落袋为安。

小编和Z先生也是老相识,定车后让我开了两天。下面,就由我带大家看看,十几万买敞篷,咱能买到啥?

宝马E93是上上代3系的敞篷版,当年指导价高达72.5万,落地八十多万,妥妥的豪华车。在涡轮和电机当道的今天,直六自吸发动机显然有不少的收藏价值,配上硬顶敞篷,更是稀有。


得益于宝马每一代车型的强传承,两代车型过去,E93小双肾配天使眼的外观组合,没有丝毫过时,反而非常经典。

拍摄期间坐童车的小朋友路过,全程都在看咱这车。



双门硬顶敞篷,开闭车顶的过程,是变形金刚的既视感。而且,非常顺畅无异响,堪称享受。

翻车保护乘客颈部的头枕支撑装置是隐藏的,翻滚时才会弹出。保证安全的同时,开篷后的颜值也不受影响。

这个装置藏在第二排靠背后面,借之前维修的捷豹敞篷给大家看看。

3.0L直列6缸自吸发动机(N52B30),同级高功版本,账面数据190千瓦,300牛米,配采埃孚6AT,匹配度堪称那个年代的标杆,很容易开到人车合一。

即便12年过去了,开起来依旧只有两个字“畅爽”。

乘坐空间上,要做好两个人开的准备,毕竟敞篷车本就定位如此。

好在偶尔满载没啥压力。我185cm,75kg副驾空间没问题,后排空间算不上多。

头部空间正好。

受制于头枕支撑装置和整车结构安全,后排和尾箱无法完全打通。但设计师总有好点子,原厂设计了装雪具的防水袋。这德国人得有多爱滑雪啊,哈哈。

开口很宽,放两套单板毫无压力。

第二排靠背后面还设计了防脱式行李钩,贴心。


总得来说,E93产品力本来就好,而Z先生这台成色也高于市场水平的车况,内外倍儿新,更是不可多得。

提车一周,Z先生带来了驾驶反馈:一有机会我就多开篷。买敞篷车就相当于买了两台车,一辆平时代步开,一辆放飞自我用,哈哈。

接下来,Z先生打算像李祥一样。再买一台7座MPV,两台配在一起开,完美。

文章的最后,祝Z先生用车愉快,早日淘到心爱的MPV!
看到这里大家肯定已经猜到了今天检测的主角是什么品牌了吧!就是以操控著称的宝马,开宝马坐奔驰正是对它王道般操控的形象描述。而且本次检测的还是在操控性能表现尤为突出的3系,而且还是更为强大的进口宝马335i,操控感强,方向精准,底盘扎实,路感清晰,刹车灵敏,静音效果突出,这些都是车主对它赞不绝口的夸奖;较为硬朗的悬挂系统提高了其过弯的稳定性。对于年轻人来说,就更能凸显出宝马3系车型的成功了,因为其具有一定的运动性能,而且还可以做大量的改装,对于喜爱跑车的车迷来说,是一件再好不过的事情了。
讲真,包括我自己在内,如果不是这次SLC推出Final Edition,我几乎都忘了市面上还有它的存在,大家不妨到街上看看,SLC的能见度可能比AMG GT还要低,可谓最罕见的奔驰之一了。如果你对SLC这个名字有点陌生,那么换回SLK是否能勾起你一些回忆呢?这只是奔驰在车型命名上的一个小把戏,就像GLK变为GLC一样,尽量跟轿车拉上关系,不同级别的区分更加简单明了,从2015年的小改款开始,SLK就更名为SLC,变速箱换上了最新的9G,但依旧阻挡不了要停产的步伐。
图为宝马6系GT 2021款 630i豪华设计套装 宝马6系GT 官方指导价 动力方面,宝马6系GT搭载2.0T四缸发动机,最大功率190千瓦、峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,采用前置后驱布局,可用时6.5秒完成0-100公里/小时的冲刺。(以上数据来源于宝马集团)图为2021款宝马M5...
德国BBA在中国人眼中地位崇高,这并不奇怪,毕竟是德国传统的强势品牌,汽车工业的大本营,在性能、质量和信誉方面都有良好的基础,BBA中尤其是奔驰和宝马,一直是市场上的死敌。原因是梅赛德斯-奔驰在中国更早被用作商用车,大众因此认为奔驰高贵。宝马诞生于1916年,至今已有100多年的历史,宝马给人以年轻时尚的企业形象,这与宝马的主控是分不开的。
从它的标号你就可以看出来,它是比7系更加旗舰的一台车型,这台车被赋予了接替6系成为宝马旗舰跑车的意义,各类科技配置、豪华配置和操控配置也一个都不缺。但就算它的标号足够高、足够旗舰,在市面上的能见度依旧非常低,而我们试驾到的这台8系,更是目前在售8系家族中最贵也最纯粹的一台——840i敞篷轿跑车 M运动套装,它几乎满足了你对跑车的所有幻想:GT、敞篷、双门、3.0T、后驱。
从上图可以看出,宝马m6新车当时的指导价在179.8万-276.8万之间。考虑到这款车型已经停产,目前在售的二手车价格会低很多。宝马M6是宝马豪华轿跑车的高性能版本。第一款M6是1983年推出的,当时是基于633CSi的。后来,它继续发展第二代和第三代M6。目前,这种模式已经停产。但在2016年,宝马依然推出了全新的M6Coupe百年纪念版,采用了奥斯汀黄色车身配色和大量碳纤维车身零部件。正面的双肾进气格栅由黑色镀铬条包裹。动力方面,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率441kW,峰值扭矩700
动力方面,正式引进中国市场的宝马4系四门轿跑车全系搭载2.0T四缸发动机,传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱,425i车型发动机最大功率135千瓦,最大扭矩300牛·米;430i车型发动机最大功率180千瓦,最大扭矩400牛·米。425i、430i车型对应的0-100公里/小时加速时间分别为7.9秒、6.2秒。
跑跑卡丁车手游野马敞篷跑车是一辆外观和性能都十分出色的赛车,合适的加点会最大限度提升其性能,那么跑跑卡丁车野马敞篷跑车怎么加点?下面一起去了解一下吧。跑跑卡丁车野马敞篷跑车加点攻略 综上所述,相信大家已经对跑跑卡丁车野马敞篷跑车加点方案有了一定了解,按照正常竞速加点即可。1、野马敞篷按照正常的竞速加点方法就可以了,也就是10 10 10 5。
现在的年轻消费者都有着属于自己的Dream Car,选一台车肯定要适合自己,可以达到自己心目中的样子,一些配置、外观样式,大家都会想象着自己的用车场景,出门兜风、去接女友下班、偶尔带着朋友们一起出行等等。有的人要求必需是轿跑车样式、或许必须是无框玻璃门、又或许是充足的动力和欢快淋漓的驾驭感受。宝马2系四门轿跑车正好是一个不错的对象,它能把你想要的全给你……眼前这台是宝马2系 2021款 225i 四门轿跑车 M运动曜夜套装Pro,厂商指导价30.98万元。
对比老款车型,2023款宝马Z4敞篷跑车继续提供3款配置车型,分别为:sDrive25i M运动套装、sDrive25i M运动曜夜套装、M40i M运动性能车型,售价49.39-64.09万元。新车的车身尺寸为:4336*1867*1322mm,轴距为2470mm,定位2门2座软顶敞篷跑车。此外,车辆的软顶篷继续提供黑色和墨灰色软车顶带金属银效果,并且在车速低于50km/h时,电动顶蓬可在10秒内开闭。
4座硬顶敞篷跑车有哪些 1、丰田86:搭载2.0L 200马力发动机,采用6速手动或自动变速箱,最高车速为230km/h,定位为轻量级的简洁跑车。2、丰田Supra:搭载3.0L 340马力发动机,最高车速为259km/h,可选择6速手动或8速自动变速箱,具备低重心的中置座椅,完美的空力学能力,给人一种激情的豪华跑车感觉。