Z先生是位宝马粉,第一辆车便是E38 728Li这种让人直流口水的巅峰之作。而Z先生和我们的不解之缘,则也源自宝马。

那是2015年,Z先生被刚买的E90 325i折磨得脑壳疼。买的时候里里外外看了好几遍,怎么到手就烧机油了?
恰好发小入职诺诺,便推荐过来修车。Z先生看了几篇上海店的维修帖,一股热浪涌上心头,直接两个半小时高速,把E90送到上海店。




账单超了些预期,但也保质保量,再也没烧。
自此Z先生就成了我们的铁粉,每年都来洒洒水。2018年底,来给E90换上ST减振器。2019年中,在上海站入手了法系设计巅峰DS5。


而Z先生玩车生涯里最遗憾的,就是卖掉E90 325。我们聊天中,一句MD,完美诠释了他心中的难过。

转眼来到2021年,Z先生看了李祥的节目《30万内选什么敞篷车?》,戳中痛点。本来就想买台敞篷车吹吹海风,看过之后,更加想买了。
由于家里购车款的大头已经给媳妇买了特斯拉,所以这次预算就要控制在10~20万之间。

期间,考虑过雷克萨斯IS300C,但车源很少。还考虑过杭州卖19.29万的奔驰E350敞篷,可惜下手慢,错过了。

踌躇之际,小程序上架了这台宝马E93 330i。
成色好,性价比高。09年上牌,12年车龄,跑了10万公里,只要13.58万,同样是6缸,相比E350敞篷,这台330i只是车龄长1年,里程多2.5万公里,但价格上便宜了近6万块钱。
弥补遗憾又圆梦,缘分啊!所以就当天下定,落袋为安。

小编和Z先生也是老相识,定车后让我开了两天。下面,就由我带大家看看,十几万买敞篷,咱能买到啥?

宝马E93是上上代3系的敞篷版,当年指导价高达72.5万,落地八十多万,妥妥的豪华车。在涡轮和电机当道的今天,直六自吸发动机显然有不少的收藏价值,配上硬顶敞篷,更是稀有。


得益于宝马每一代车型的强传承,两代车型过去,E93小双肾配天使眼的外观组合,没有丝毫过时,反而非常经典。

拍摄期间坐童车的小朋友路过,全程都在看咱这车。



双门硬顶敞篷,开闭车顶的过程,是变形金刚的既视感。而且,非常顺畅无异响,堪称享受。

翻车保护乘客颈部的头枕支撑装置是隐藏的,翻滚时才会弹出。保证安全的同时,开篷后的颜值也不受影响。

这个装置藏在第二排靠背后面,借之前维修的捷豹敞篷给大家看看。

3.0L直列6缸自吸发动机(N52B30),同级高功版本,账面数据190千瓦,300牛米,配采埃孚6AT,匹配度堪称那个年代的标杆,很容易开到人车合一。

即便12年过去了,开起来依旧只有两个字“畅爽”。

乘坐空间上,要做好两个人开的准备,毕竟敞篷车本就定位如此。

好在偶尔满载没啥压力。我185cm,75kg副驾空间没问题,后排空间算不上多。

头部空间正好。

受制于头枕支撑装置和整车结构安全,后排和尾箱无法完全打通。但设计师总有好点子,原厂设计了装雪具的防水袋。这德国人得有多爱滑雪啊,哈哈。

开口很宽,放两套单板毫无压力。

第二排靠背后面还设计了防脱式行李钩,贴心。


总得来说,E93产品力本来就好,而Z先生这台成色也高于市场水平的车况,内外倍儿新,更是不可多得。

提车一周,Z先生带来了驾驶反馈:一有机会我就多开篷。买敞篷车就相当于买了两台车,一辆平时代步开,一辆放飞自我用,哈哈。

接下来,Z先生打算像李祥一样。再买一台7座MPV,两台配在一起开,完美。

文章的最后,祝Z先生用车愉快,早日淘到心爱的MPV!
汽车市场上有众多车型分类,其中跑车最让人向往,但跑车的价位和实用性,让很多人放弃了这个选项,今天给大家介绍的这款车就是宝马旗下的Z4,一款以进口的形式在国内销售的跑车,我们以宝马Z4 2023款 sDrive 25i M运动套装为例,该车售价49.39万,来看一下它的静态方面表现。宝马Z4作为一款运动型跑车,不仅拥有豪华的外观,还符合年轻消费者的审美。充沛的动力让驾驶更加畅快淋漓。并且该车的入手门槛并不高,相较于动辄百万的售价,这个价位更适合年轻人入手,大家对于这款车如何?欢迎留言评论。
汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。汽车做全隔音的话,对那些注重汽车音响的车友来说是很有必要的,特别是那些注重听觉效果的车友,因为汽车隔音不仅能提高扬声器的音质,还能起到防胎噪,路噪,风噪,大概可以降低3到5个分贝。
此次上市,宝马4系中的双门轿跑车、敞篷轿跑车以及四门轿跑车均进行了换新,原来车型上采用428i和435i的命名方式,在新款4系上进行更名,分别改为430i、440i,售价与老款车型相比保持不变。宝马集团研发的全新B系列发动机包括B38(1.5T)、B48(2.0T)、B58(3.0T),此前宝马内部人士曾透露,未来宝马全系车型将换搭全新B系列发动机。网通社从宝马官方获悉,新款宝马4系正式上市,售价区间为42-83万元。与海外销售的版本一致,新车换搭宝马最新的B48、B58系列发动机,售价与老款车型一致。
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新款宝马Z4敞篷跑车上市 动力方面,参考国内在售车型,Z4 sDrive25i车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率145千瓦,峰值扭矩320牛·米,0-100公里/小时加速时间为6.7秒;Z4 M40i车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率250千瓦,峰值扭矩500牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.5秒。新款宝马Z4均匹配8速运动型手自一体变速箱,标配可变运动型转向系统,Z4 M40i带有M运动悬架、M运动型差速器、M高性能卡钳。
·在骑行舒适度方面,宝马G310双r在骑行舒适度方面表现良好,车辆发热量控制较好,温度较低适合长时间骑行,离合操纵感较轻,护杆力量和车身相互匹配,左手不易疲劳。夜间照明效果方面,宝马G310双r的灯光照明效果较好,近光灯和远光灯表现均为透镜,近光灯照射效果优秀。虽然宝马G310双r价格较高,但它作为宝马的家族入门级跑车车型,在性能方面表现中规中矩,在操纵性能和制动性能方面表现较为出色。对于日常骑行和城市代步来说,它依然是一个比较不错的选择。
保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组,内部采用全LED光源,同时前格栅还配备有全新的雷达装置,用于驾驶辅助系统。此外,新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前,其全新一代车型的谍照已经曝光,外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型,敞篷版整体设计与硬顶版基本相同,延续了双门四座的布局。
近日,宝马旗下有两款高性能中大型suv新款上市,分别为宝马x5 m雷霆版和宝马x6 m雷霆版。虽然都是中大型suv,但是两款车型的造型却是不同风格。宝马x5 m雷霆版是标准的suv车型,而宝马x6 m雷霆版则是偏向轿跑风的suv车型。此次新款上市,新车在外观与动力上均有提升。两款车型均只有一种配置,宝马x5 m 雷霆版指导价为144.89万,宝马x6 m雷霆版指导价为146.89万。
而今,保时捷继续发布了全新一代911 Cabriolet(即敞篷版)的官图及国内售价,新车共推出两款车型,售价区间为165.80-173.80万元。其采用了软顶敞篷的设计,可在12秒内实现敞篷的开启和关闭。在一个多月前,代号为992的保时捷911第八代车型在美国洛杉矶完成全球首发,后续并上市了两款硬顶车型。
什么是宝马内饰氛围灯?随着汽车个性化和舒适性的需求逐年增加,汽车不再仅仅是简单的交通工具,而是一个可以给人们带来舒适和舒适的地方。除了显着的节能效果外,它还改善了照明效果,改变车内的气氛。在不影响驾驶安全的情况下其实是可以加装氛围灯的,因此许多追求驾驶体验的车主都进行了改装。高品质的汽车内饰照明在其中发挥着重要作用,并已成为汽车内饰领域不可忽视的设计元素。汽车氛围灯,顾名思义,是在车内安装车内灯。近年来,氛围灯作为汽车内饰灯的新型使用已经增加,吸引了消费者的注意并逐渐成为市场的新宠。