哈喽,大家好,我是dawuhao,我可是修过车的老司机哦!帮助大家规避购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享的车子,是刚上牌一个月就亏了10多万的奔驰大型电动轿车——2022款改款奔驰EQS。
在这个新能源车型遍地开花的时代,奔驰这个内燃机汽车的创始人,自然也不甘落后,先后推出了EQA、EQB、EQC、EQE等纯电车型。顾名思义,EQ车型的最后一个英文,代表的就是纯电版本的A级B级C级E级轿车,那么EQS就可以理解成电车版本的S级了。作为奔驰的旗舰纯电轿车,EQS的售价自然不菲,愿意买它的绝对都是真爱,而且还是不差钱的主!
今天的客户大哥就对奔驰车情有独钟,他说家里已经有两辆奔驰燃油车了,考虑买EQS就是想体验一下不一样的驾驶感受。这次运气很好,遇到一辆奔驰4S店到的展车,上牌才一个月的时间,就比新车便宜了10几万,关键是里程数只有30公里!这和新车有区别吗?
不过客户大哥觉得毕竟是已经上牌了的二手车,保不齐是车辆有瑕疵卖不出去,4S店才上了牌当二手车卖,不然为啥不当库存新车卖?所以他便委托我们去帮他把把关,没有什么问题就马上拿下,有便宜不捡是笨蛋。那下面咱们就来看看今天的主角吧。
车辆年款:2022款改款 奔驰EQS 450+先锋版
出厂日期:2022年5月
上牌日期:2022年12月
表显里程:30公里
新车指导价:84.5万
卖家报价:62万
刚上牌一个月的准新车,就已经贬值了十几万,等于一个月亏了一套二线城市房子的首付,多吓人。
老规矩,还是先围绕车身外观看一看,毕竟准新车,哪怕就是一个划痕也会有影响。绕了一圈发现右前门有一个小凹陷,而且油漆也有脱落,这个到时候肯定要和客户讲,左侧的侧裙也有明显的刮蹭,但是位置比较低,如果不是特别在意,不处理其实也可以。
剐蹭高发区前杠经过检测,没有发现存在修复的痕迹,前杠上面也没有明显的划痕。
车顶的金属件被覆盖了,所以就从前盖的位置采集数值作参考,前盖检测没有发现存在修复的情况,而且100出头的数值也符合奔驰的原厂漆面数值,可以用作参考。
外观的其他金属件检测下来都没有发现修复的痕迹,除了个别地方有点小刮蹭划痕外,外观确实没有问题,原版原漆。
下面打开前盖检测,发现前盖没有液压支撑杆,手不撑着会直接掉下去,据说这是为了防止用户私自打开前盖,而且前盖的拉手也用盖子隐藏了起来。那维修保养的时候怎么办?再找一个修理师撑着?无意中又多了一个工作岗位,还得是奔驰啊。正常燃油车中间是发动机,现在中间是一个非常大的空气过滤系统,这也是EQS的一大卖点,让你呼吸得更健康。
检查前盖的固定螺丝,没有拆卸位移的情况,也没有后期重新喷漆遮盖,但是能看到有一个安装支撑杆的部件,但就是没有支撑杆。
前面的水箱框架没有变形拆卸的痕迹,固定螺丝也用手抠了一下,没有掉漆,排除精修的可能。
上面这根梁检测没有发现变形修复,但是下面还有一根,那个就只能留到底盘上架的时候检测了。下面来看看这辆车最大的看点——内饰。
作为一辆大型豪华纯电轿车,我认为奔驰EQS这款车是把燃油车的豪华和电动车的科技感结合得非常完美的一款车,看起来真的很高大上!不得不说白色内饰和奔驰真的很搭,优雅二字都不够形容它了。和燃油车不同的是,电车内饰采用了三块屏幕,实体按键已经看不到多少了,都可以由屏幕来控制,高配还有手势开启天窗,踩刹车自动关门,但是这款车上没有看到,整体主动转向是有的,就是要每年花钱解锁,奔驰车果然坑不了穷人。
打开门先看一下座椅,由于公里数很少,所以座椅看不出任何磨损,就是白色不是很耐脏,有一点脏污就会很明显。所以这款车不适合咱们这种打工人。
室内的安全带和安全带卡槽没有拆卸,内部也没有泥沙水渍。
但是主驾驶座位固定螺丝有拆卸过,下面电机线束倒是没有发现有水泡的情况,后来他们销售表示这个车换过主驾驶座椅,因为之前主驾驶座椅被烫了一个洞,怎么弄的就不知道了。
接着检查到内部保险丝盒里面没有异常;拆开门槛饰板来检测也没有发现底下有进水的痕迹,可以排除车辆泡水的可能,但是因为车辆太新了,没有办法读取公里数,不过目前看磨损的话没有问题。
下面把车辆开到售后进行底盘上架检测,前面的电机不是很大,所以下面看起来很空。
检测电机没有发现存在有拆卸维修的痕迹,周边附件以及空调管路等也都没有拆卸过。
下面元宝梁的固定螺丝也没有拆卸痕迹,说明底盘也没有维修的情况。
悬挂整体没有任何的拆卸以及磨损,全车采用的都是空气悬挂,舒适性可以得到保证;下面的纵梁也没有发现存在变形的情况,可以进一步排除车辆存在重大事故的嫌疑。
经过两个小时的检测,这辆奔驰EQS就算验完了,整体车况没有大的问题,外观有几处剐蹭划痕和少量掉漆,主驾驶座椅存在更换,其它地方都跟新车一模一样。估计就是有前面的这些瑕疵,加上又是展车,所以4S店不敢当新车卖,怕被退一赔三。客户大哥对于这个车况倒是可以接受,就是座椅存在更换他要和店家好好谈谈了,因为一开始询问车况的时候没有说,至于后来的结果,4S店肯定是让了一些,但具体让了多少就不清楚了,不过我推测怎么着也得便宜个两三万。
阿斯顿马丁DBX的发动机是奔驰,属于阿斯顿马丁旗下的中大型SUV。它的纵横高度分别为5039、1998、1680,轴距为3060。该车全系基本使用4.0升双涡轮增压V8发动机。阿斯顿马丁DBX4.0升双涡轮增压V8发动机的最大功率为405kW,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为700牛米,最大扭矩转速为2200转到5000转每分钟。
奔驰C级是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从255马力的涡轮增压四缸到503马力的双涡轮增压V8。它的优点是舒适度高,内饰精致,可选配件多,品牌声誉好。它的缺点是性能不如竞争对手,后排空间较小,价格较贵。福特Mustang是一款四座软顶敞篷车,它拥有多种发动机选择,从233马力的涡轮增压四缸到760马力的超级增压V8。它的优点是动力强劲,外观酷炫,科技配置丰富,后排空间可用。它的缺点是油耗较高,行李箱较小,视野较差。
敞篷车在行驶的状况下,扬声器声音会消失?国外的工程师对奔驰SLK55采用了一个极具特色的套件来锁住它的音乐。以下为原文 这辆奔驰车是活动顶篷式汽车,在座椅的每一侧都有一个4个小扬声器,我们让这些扬声器保持立体效果,并防止敞篷的情况下行进时扬声器声音消失。奔驰SLK55改装GLADEN汽车音响 奔驰SLK55 AMG汽车改装...
奔驰cla级定位紧凑型四门轿跑车,自2013年该车型在北美车展正式发布以来,到现在已经经历了近7年的历史。2019年1月,最新一代奔驰cla级发布,现目前海外很多地区已经开始售卖,至于它会不会引进国内我们还不得而知。不过,我们可以借海外拍摄的全新奔驰cla级实拍图,了解一下全新一代奔驰cla级。实拍车为海外版奔驰cla 250版本
想要买一辆称心的车型,对大多数人来说,都需要花费不少时间和精力,如果你正在考虑奔驰中大型SUV80万左右买什么好?不妨看看小编根据购车指数排行榜,推荐的4款车型,让您购车无忧。奔驰GLE目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为69.98-88.05万元,其中售价73.58万元的,2023款 奔驰GLE GLE 350 4MATIC 时尚型,关注度最高。
Moers只是承认,其公司有使用来自梅赛德斯-奔驰发动机的替代选择。虽然电动发动机的可能性仍悬而未决,但阿斯顿·马丁的CEO明确表示,阿斯顿·马丁的第一款电动汽车将使用来自梅赛德斯这家德国汽车制造商的技术。据了解,这家汽车公司计划推出一个复兴品牌Lagonda,因为它的电动车部门不再是优先考虑选项。Moers表示,该公司的任何电动汽车都应该被冠以阿斯顿·马丁的名字。
15 年上牌进口奔驰 E200 双门轿跑,7 万公里,7 万公里聊一下。刚才也帮我兄弟查了一下最近网上的行情,15 年的奔驰 E200,进口的不管是四门还是两门的,行情差不多居多的是 13 万到 15 万,标的比较多。肯定有车况差价格更低的,当然也有些想要的价格更高的,我们都不去研究,反正 13-15 之间,我兄弟我觉得他是诚心想卖,你们可以自己聊。
内饰方面,DBX中控台布局比较常规,没有夸张奇怪的设计,但是触手可及之处全是真皮和Alcantara材质覆盖。整体风格与DB11还是比较相似的,运动型方向盘后方有精致的金属拨片,车机系统同样是来自奔驰的Command,在运动的同时保持出色的豪华感,这是阿斯顿·马丁最擅长的事情。动力方面,DBX目前只有一款V8动力选择,搭载的是一台来自AMG的4.0T V8发动机,最大马力550匹,最大扭矩700N·m,这是目前马丁品牌最强的V8动力,与之匹配的是来自奔驰的9速自动变速箱和全时四驱系统。
gtr更贵。根据查询相关公开信息显示gtr售价为82万元起,奔驰售价为30万元起,即gtr更贵。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车,日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本。
内饰采用奔驰家族化设计,整体用料非常扎实。科技感氛围和时尚味道较为浓郁,有一定的豪华感,看着也很精神。空调面板为实体按键设计,便于盲操。中控屏采用10.25英寸触控液晶屏,并支持蓝牙、CarPlay及CarLife手机互联等功能。多功能方向盘为三辐样式设计,并采用真皮材质进行包裹,款式精致,握感饱满。10.25英寸全液晶仪表,显示清晰,功能全面,多主题可选,UI设计已广泛应用在奔驰品牌的新车上,口碑很好。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
奔驰c级后备箱开关位引严片适于驾驶员车门,可以来自用车钥匙或者驾驶员车门旁边的按钮打开。360智能摘要行李箱只需按下按钮3-4秒就可以打开,而奔裂去代预驰c级行李箱齐斯感应区在后保险能九机缺孔纸编眼杠中间,可以在车完全锁死的情况下打开行李箱。传感器开后加少还鲁较植职蛋备箱:站在离车尾30cm的地方,踢在保险杠下面传感器的检测范围内。
大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 大部分奔驰汽车都是有一键启动系统,只需要携带车钥匙上车,然后确保挡位在p挡上,踩下制动踏板,然后按下启动按钮就可以启动发动机,此时不要松开制动踏板,挂入P挡即可行... 奔驰熄火按以下步骤操作: 1。
自动档的D1D2D3,相当于三个档位。以下汽车档位的具体介绍:1、P档为驻车档:当换档手柄处于P档位置时,变速箱内部处于空档状态,但是输出轴被机械锁止,此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动,一般用于汽车长时间停车时使用。2、R档为倒车档:当操纵手柄处于R档位置时,变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反,让汽车实现倒退行驶。
日产gt-r CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年,梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLKGTR共生产了35辆车,每辆车都采用后驱布局,搭载AMG精心调校的6.9LV12自然吸气发动机。最大输出功率612马力,峰值扭矩770牛·米,零到一百的加速仅需3.6秒,最高时速可达320公里/小时。