打开这篇文章后你肯定会纳闷!
是不是发错图了?这不是传闻中即将来华的美国电动汽车品牌Fisker(菲斯科)吗?

外观看起来确实与Fisker极为相似,不过当你看到该车的铭牌和登记信息后你会发现这是一辆代号R230的梅赛德斯-奔驰SL 550跑车!

亨里克·菲斯科是一位非常传奇的汽车设计师,他曾在宝马与福特公司工作过,参与设计了宝马Z8和阿斯顿·马丁DB9、V8 Vantage等经典车型。

他一直梦想着自己的汽车品牌,所以他于2005年离开阿斯顿·马丁后,创立了Fisker Coachbuild,后来又创立了我们所熟悉的Fisker Automotive,首款量产车Karma非常出名,甚至在国内也偶尔可以看见其身影。

第一家公司Fisker Coachbuild只存在了两年时间,当时只制造了有数的几辆汽车。具体有两种车型分别是基于宝马645Ci打造的Fisker Latigo CS和这款基于奔驰SL 550打造的Fisker Tramonto。

照片里这辆车生产于2007年,是生产序列中的第五辆。


中控多媒体娱乐屏幕上方还刻着非常乐观的“005/150”,但据报道,Fisker Coachbuild总生产数量并未超过15辆。


如您照片所见,Fisker对外观进行了大幅改变,原先奔驰SL低矮、较宽的进气格栅与尖尖的车头配“花生灯”的标志性元素统统不见了!

甚至在车尾部也进行了较大幅度的升级,一般人并不知道这是什么车!、车轮使用的是20英寸Autostyle风格,整体与这辆跑车的设计似乎不太匹配。

内饰使用了棕褐色复古风格座椅,Fisker的徽章证明了其特殊的身份,虽然是特殊定制版车型,但整个内饰的状态非常糟糕。



内饰饰板存在很多松动。此外,除了座椅磨损开裂,外面车漆和所有轮毂上都有着大量划伤,甚至车尾部分的徽章都已经快磨没了。感觉即便是特殊车型,日常的待遇似乎也并不怎么好!



除了由铝和碳纤维手工制作的定制车身,与内饰用料,Fisker并没有对动力系统进行任何升级,发动机舱中搭载的依旧是5.5升V8发动机,最大功率388马力,传动系统匹配七速自动变速箱。



这辆车总行驶里程为5万公里,目前位于美国加利福尼亚,通过海外拍卖平台的数据我们可以看到在经过16轮出价后,最终以33000美元的价格成交,不过这样的价格显然不及卖家的预期,未达到保留价,所以未能成交。

那么,这样一辆车况较差的限量版跑车,你认为他的价值会是多少呢?
阿斯顿马丁最贵的一款车是阿斯顿马丁one-77,折合人民币售价在4000万至5000万之间。而且全球限量77台,目前,国内5台已全部被预定。它之所以卖得这么贵,是因为它有非常强劲的动力性能,最大马力可以达到760匹,极速甚至可以突破350km/h。阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。这个英国超级跑车品牌于2009年6月份,在巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,世界限量77台。它搭载一台自然吸气7.3L V12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,
像五菱宏光标志的跑车叫科尔维特。科尔维特,英文名Corvette,是雪佛兰旗下的一款超级跑车(车型定位是中型跑车)。科尔维特的名字,沿用的是17世纪英国一种炮舰的名字,意向当时风行的英国跑车挑战。内饰方面,车内采用碳纤维制造,真皮座椅全部为手工缝制。抬头显示功能、多功能方向盘以及巡航模式抬头显示系统。另外,一键启动、内后视镜等,处处彰显着充满战斗气息的设计,时时刻刻都在告诉大家这是一台高性能的跑车。
不过,在30万的电车都动辄破4秒的当下,跑车光是快肯定不够,颜值也许更重要,而这一代的G29相比前两代就平庸太多了,缺少点跑车的灵气和张扬,特别是大灯设计,骂声一片。也正因为这些,作为第二代Z4 E89的车主,虽然从班戈大神的初代E85起,Z4就一直是我的梦想之车,但在今年换车时,我反复纠结,最终放弃了第三代,选择了捷豹F-TYPE。
不过今天的客户大哥说他从来没把劳斯莱斯魅影当成一款跑车,他说哪有这么大,这么长,这么高的跑车?他说这就是劳斯莱斯古斯特的两门轿跑版本,比古斯特更运动更年轻一点而已。所以,魅影绝对算是最不像跑车的跑车。不过这也正好符合他的用车需求,他看中的就是这款车朴实无华却又有点流线型的轿跑车身,还有它有四个比较宽敞的座位,可以搭载三个兄弟姐妹一起兜风,如此而已。
在摩托车的众多车型中,跑车车型的粉丝数量肯定是排在前几名的,不管是新“入坑”的新车友,还是玩好几年车的老摩友,各个阶段和年龄段喜欢跑车的人依然非常多,那么喜欢跑车都是什么样的人呢?好胜心强:人类喜欢争斗比较的习性从来没有停止过,什么事情都喜欢角逐出一个王者,代表运动性能的跑车,可以很好的满足这些人,骑上心仪的跑车,放下面罩他们都觉得可以征服全世界,自己瞬间就变成了罗西、马奎兹、多维这些顶级摩托车赛事的选手。
编辑点评:提起Hennessey(轩尼诗)就会想起前不久刚刚发布的毒液F5,作为一家超跑品牌,Hennessey(轩尼诗)这次将制造一款全球最速量产车,而作为一台超跑,最令人惊讶的是这款车将拥有6个轮子和4个座椅,对此这款车值得让我们去期待它最终量产后的样子,以及它的真实加速成绩。此前,Hennessey的设计总监John Hennessey曾表示,目前该公司正在计划打造纯电动跑车,该公司希望在未来十年内发布三款全新的车型。而目前有一款新车已经被曝光,它被称为“深空计划”,然而目前并没有人看到实车。Hen
一年一次保养 4s 1000左右,大保养1500左右 3w公里换火花塞刹车皮这些就不算了,折中算1250 车损险+三则100w+交强险差不多7000左右 加油就算你百公里10个油 加95 就算7块一升 就是一公里7毛 5000公里就是3500 差不多一共11750左右,再加上违章啊,意外爆胎啊,这些你就按照一年1w3预估把...
然后车也开了一段时间了也该保养了,那么笔者按照宝马Z4的购车手册了解到保养周期为首保10000km或者12个月先到为准保养一次,首保需要更换发动机机油和机油滤清器,加上工时费小计1260元。接下来就是行驶到20000km或者24个月先到为准保养一次,这台车的保养项目为更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器、制动液,然后加上工时费小计金额为4203元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估,那么这台宝马Z4首年所需支付的保养金额为5490元。
车架号在发动机舱内,前挡,后备箱内都有的,奔驰e200敞篷跑车还不错的:1、作为全球智能行政座驾,梅赛德斯-奔驰E级车始终引领智能驾驶与高效动力的创新之路。新款E级车搭载了荣膺“沃德全球十佳发动机”大奖的M200发动机,拥有三款不同的动力输出,带来丰富的动力选择;3、自动驾驶之路的重要里程碑,新款E级车搭载了领先完备的智能驾驶辅助系统,为客户在多种交通状况和使用场景下带来驾驶支持与保护。
旗下拥有rene bonnet的法国db,于1952年发布一款车长不到4m的双门小跑车coach,一问世不仅获得市场热烈反应,甚至还连续五年赢得勒芒24小时赛事的性能大奖。轴距2130mm和3950×1480×1340mm尺寸的coach,造型上为强调空气动力学的流线双门设定,充满优雅和动感的身影确实令人着迷,前置引擎、前轮驱动的设计堪称相当前卫,毕竟在那fr或者mr流行的年代,coach的ff属于稀有概念,容易驾驶令许多车主大感兴趣,因此让db的生产线全负荷运转。
空调按键奔驰gla200的按键功能是比较丰富的,我们先来看看奔驰gla200的空调按键,如上如所示。可以看到奔驰gla200的空调按键分别有空调温度调节和风量调节旋钮,前挡风玻璃除雾,后挡风玻璃除雾,空调出风口调节,空调制冷按键以及内循环按键一应俱全。通过本次讲述奔驰gla200按键功能图解的内容,可以看出该车型的按键功能是非常全面的。
要知道同样的价格在国外差不多可以买到4辆全新奔驰 G550或是3辆AMG G63了!这辆车名Mansory Speranza叫正在德国Mobile网站上拍卖,是2012年式大改款前的G500 Cabrio敞篷车型。双色系座舱配置了深浅色系的咖啡色皮革、木质饰板、卫星导航系统、双区恒温空调系统、铝合金踏板以及木质/皮革包覆方向盘等。根据产品资料显示,这辆奔驰G500 Cabrio搭载的5.5升自然进气V8汽油引擎,依然维持原厂的387匹最大马力与54.04公斤米巅峰值扭力输出。车辆的总行驶里程数只有1,85
奔驰e260轿跑配置:2、后排感觉很宽敞,5速自动变速箱本来以为很蛋疼,但实际开下来还是不错的,100码的时候转速还不到2千转,虽然赶不上E300L那个7AT那么平顺,但也算不错了;3、底盘扎实,呵呵,反正是试驾车,一脚狠油门踩下去,在高架上马上超120码了,转弯也还算凌厉,但不能和523比。选择这车子总的来说还是适合稳重的行驶,要耍酷飚街的别选这个。