哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是dawuhao,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表有点粗犷但是心思细腻,对于检测更是细致入微的,所以检测找我没错的。今天的检测案例,给大家分享的是普通人购车的天花板——劳斯莱斯魅影。


在现在这个BBA烂大街,保时捷遍地走,人均法拉利的时代,劳斯莱斯魅影可能在网络上算不上什么豪车,但是在现实生活中,就算是在一线城市,看到一辆魅影,绝对还是会让人驻足观看的。毕竟超过5米2车长的跑车,估计目前市面上也就这一款了吧?对,你们没看错,魅影的官方定位是跑车,哈哈~没想到的。


不过今天的客户大哥说他从来没把劳斯莱斯魅影当成一款跑车,他说哪有这么大,这么长,这么高的跑车?他说这就是劳斯莱斯古斯特的两门轿跑版本,比古斯特更运动更年轻一点而已。所以,魅影绝对算是最不像跑车的跑车。不过这也正好符合他的用车需求,他看中的就是这款车朴实无华却又有点流线型的轿跑车身,还有它有四个比较宽敞的座位,可以搭载三个兄弟姐妹一起兜风,如此而已。


客户大哥看上的这辆劳斯莱斯魅影是2017款2018年上牌的,据卖家介绍目前车辆只开了8千多公里,车子嘎嘎新,车况绝对杠杠的,支持任何第三方检测。卖家不说就算了,卖家这一说,客户大哥觉得还是可以找人来检测一下,最后在朋友圈打听了一下,找到了我们。


听说他朋友在跟他介绍的时候,说珠三角所有的法拉利兰博基尼这些超跑都是我们检测的,这有点太夸张了,咱们不能乱说,不能说全部,只能说大多数吧,哈哈~说远了,下面咱们就来看看,5年只开了8千公里的劳斯莱斯能有怎样的车况,首先还是先了解一下车辆的基本信息。


车辆年款:劳斯莱斯 魅影 2017款 6.6T Black Badge Edition
出厂日期:2018年4月
上牌日期:2018年12月
表显里程:8924公里
新车指导价:547万
卖家报价:400万左右
作为一辆劳斯莱斯,大家可不要被它的指导价迷惑了,这款车算上各种消费税和保险,杂七杂八的下来落地得6、7百万!加上劳斯莱斯本来也保值(常年不换代不大改),所以现在二手车才会这么贵。不过管它贵不贵的,反正300万400万的咱们也买不起,看看得了。


从外观看起来车子还是挺不错的,因为贴了车膜所以漆面情况就没办法具体确认,只是前杠出了点小问题,不过不影响使用。但对于这种情况,即使这不是什么大事,但是猩猩我也会如地的告知给客户,因为检车,我们是认真的!才不是因为一个失误就会赔掉一个月工资呢。


漆面情况没办法具体介绍,因为贴着膜呢,所以只能判断车辆的腻子修复情况。经过检测发现,全车的金属覆盖件漆面数值都在400微米左右,而且挺平均的,可以排除车子有大面积腻子修复嫌疑。不过如果外观有小划痕什么的就看不到了,毕竟贴了车衣的,这个要先说清楚。


接着检查到全车玻璃的编号都是一样的,而且没有拆装修复的痕迹,可以肯定全车玻璃为原厂状态,基本可以排除车辆存在重大事故的嫌疑。而且大家可以看到,这辆劳斯莱斯魅影用的还是我们国产的福耀玻璃。这里跟大家说一下,其实很多高端豪车都是用的福耀玻璃,现在咱们的国产技术很多方面都不差的。下面来看看发动机舱的情况。


作为一辆跑车,这辆劳斯莱斯魅影搭载的是一台V12,6.6T双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,百公里加速仅需4.6秒。虽然这个成绩不如很多超跑,甚至不如几十万的奥迪RS这种小钢炮,但这可以V12,后段提速的动力是无穷无尽的!当然,我相信买劳斯莱斯的一般都不是冲着性能去的,只是这种级别的豪车,动力可以不用,但是不能没有。


机舱部分首先检查到机盖合页的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹,左右两侧的翼子板的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹。


并且水箱框架、前防撞梁、大灯框架、前纵梁都没有异常情况,再结合漆面检测,我们可以进一步排除车子前部的事故嫌疑。


从上面检查发动机系统,可以看到气门室盖固定螺丝没有拆卸痕迹,进气歧管也没有拆过,周围也是光洁如新没有渗油漏油痕迹,毕竟里程数不多。不过由于这台发动机太大了,把机舱塞得满满当当的,更多信息得从底盘再看一下,才能确定发动机的状态。下面先来看看内饰。


劳斯莱斯作为汽车中的奢侈品,内饰用料也是相当舍得的,随手摸到的地方都是大量的真皮和实木,据说一辆劳斯莱斯的内饰至少需要八张牛皮。不过也有人说劳斯莱斯的内饰就是KTV风格,花里胡哨的。猩猩我想说:这套内饰用在一般的车子上就是KTV风格,用在劳斯莱斯上面,那就是奢华!目前内饰看上去非常新,几乎和新车没多大差别了。


内饰部分经过检测,发现所有的功能都没有问题,甚至贴心的带了两把伞。这里给大家介绍一下劳斯莱斯魅影的雨伞在哪个位置,还有是怎么弹出的。方便大家以后租车把妹,不是,兜风的时候能顺利拿出雨伞遮风挡雨。


这里是车门框叶子板内侧A柱底部位置处,一按这个白色小按钮,雨伞就会弹出来了。当然,这本来也是咱们必不可少的一项重要检测,毕竟网上说劳斯莱斯车上的雨伞10万一把,要是少一把,我今年白干了!


接下来检查内饰水泡情况,经过检查发现安全带的出厂日期及编码都是一致的,而且固定螺丝没有一点拧动痕迹,可以肯定为原厂部件;方向管柱、充电接口也是干干净净没有泥沙锈蚀痕迹,座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹,而且没有泥沙锈蚀痕迹,结合其他内饰情况可以排除车子的水泡嫌疑。下面来看看底盘。


找了太升降机把底盘升起来之后,一眼看过去底部很干净,没有一点油渍和剐蹭痕迹,马上来看看细节。


钻进车底仔细一看,发现油底壳的放油螺丝有油迹了,一般这种情况有两种可能,1是自身渗漏,2就是上次保养的时候残留的,如果具体确认需要先清除油迹,运行一段时间后看看是否还有油迹,如果没有那就是以前的油迹残留,反之就是自身渗漏,这就需要维修了。


检查全车悬挂,可以看到悬挂的固定螺丝干干净净的,没有拧动拆卸的痕迹,也没有渗油破损的情况。


并且轮胎都是2017年第49周出厂的,而我们知道车子是18年的,所以全车都还是原厂胎。不过虽然这辆车只开了不到一万公里,但毕竟有接近5年了,入手之后建议注意观察使用,该换就换。毕竟几百万都花了,还是要保障安全的。


最后对车子的电控系统进行OBD电脑检测,经过漫长的等待电脑显示电控系统存在多个故障码,不过大部分都是间歇性的问题和电子故障,但后期还是需要到4S店进行检修清除故障码的,为了使用得放心嘛。


那经过两个小时的检测,这辆劳斯莱斯魅影就算验完了,整体车况非常不错,几乎就是一辆准新车,只是年份比较大了。不得不过,这种级别的豪车就是保养得比家用车好,估计平时都是专职司机随时保养着的到。随即我把检测到的情况一五一十地告诉给了客户大哥,他表示对于车况还是比较满意的,就是车子没什么瑕疵他都不知道怎么砍价了,哈哈。后面的砍价环节我就不便参与了,和客户大哥道过别我就先离开了。


可以看到,网上的同款车源还是不少的,不过报价大部分都集中在300大几十万的样子,今天这辆车400万的报价稍微贵了一点,不过胜在车况好,里程数少,大家觉得值不值得考虑呢?我觉得可以考虑,只是我考虑不起,哈哈。
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