保时捷什么时候被大众接手的

百达翡丽创立于1839年5月1日，是瑞士日内瓦仅存的真正的独立制表商之一，由头至尾都是自己生产，而训练一名PATEK PHILIPPE(百达翡丽)制表师则需要10年时间。钟表爱好者贵族的标志是拥有一块百达翡丽表，物以稀为贵，高贵的艺术境界与昂贵的制作材料塑造了百达翡丽经久不衰的品牌效应。随着中国消费者在境外购买迅速增大，2005年正式进入中国市场，成为国人创造财富的“投资产品”，正应验百达翡丽最经典的广告语：没人能拥有百达翡丽，只不过为下一代保管而已！

保时捷Macan 2.0T车型推出后，Macan的起售价也降到了54.5万，成功打入豪华品牌入门级SUV市场。与此同时，这辆Macan 2.0T车型上的三大件都来自别家，已经没有一个来自保时捷自己的了。这或许也是保时捷官方不邀请Macan 2.0T车主的原因之一吧，因为这辆车上的保时捷基因只剩车标了。

没驾驶过卡宴很正常，但说没在大街上见过卡宴的话，真的会让人难以置信。这台豪华SUV车型占据了保时捷在国内市场销量总额的60%，全世界有27%的卡宴都销往中国，足见其受欢迎程度。保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思，但让人更为印象深刻的是卡宴遵循的保时捷传统的“蛙眼牛背”式车头，就是大灯高于引擎盖。

总体来说，这款面霜不仅拥有保湿补水抗氧化的作用，同时还可以提亮肤色抗老抗细纹，如果用不起兰蔻、赫莲娜这种贵妇面霜，不妨尝试一下这款科颜氏紫玻A面霜，效果真的也不错。赫莲娜作为欧莱雅集团的顶级护肤品，在产品功效上真的找不出什么缺点，这款经典的黑绷带面霜拥有补水保湿、提拉紧致以及修复肌肤的作用，堪称全效型面霜。

家用车的双离合不是做不到保时捷这么好，主要还是因为钱不够。从历史渊源角度来看，保时捷在双离合领域，算是最有发言权的车企之一了。1964年，保时捷搞出了个5速的半自动双离合变速箱，把它装在保时捷的908赛车上面了。我们从成本的角度看，江淮汽车做了个统计，它自己双离合变速箱的成本，是在8000到10000块钱左右的样子，保时捷PDK二手拆车件都要卖到万把块钱。

它只提供给购买了保时捷718 Spyder RS的用户，尊贵的车主用尊贵的手表，所以价格当然也不会便宜，这款腕表的售价为8000美元（折合人民币约为5.5万元）。鸭鸭个人感觉，难道不是买过保时捷718 Spyder RS的用户，都能免费得到一块同款腕表才对，买了车的人还要多花5万买手表，不知道有没有车主愿意鸭~

5月7日，中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中，保时捷摘得榜首，沃尔沃位居第二，并且捷豹、路虎凭借着164分和165分，位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。保时捷以135分的成绩获得榜单第一。单就产品而言，保时捷旗下的车型在质量上的把控确实可圈可点，尤其是自家的PDK双离合变速箱。众所周知，双离合变速箱的故障率其实是要大于AT变速箱的，但是保时捷PDK双离合变速箱的质量非常稳定，不仅带来了极快的换挡速度，并且能够承受50次的弹射起步。

日前汽车元宇宙获取了保时捷全新suv车型最新消息，新车或将命名为landjet，预计将定位为品牌旗下大型旗舰跨界suv。据悉，保时捷landjet也将成为品牌继taycan、macan ev（即将推出）推出后的第三款纯电动车型，并计划将于2024年年底正式推出，最快将于2025年上市开售。从此前发布的外观渲染图片中可以看出，保时捷landjet前脸装配了一体式熏黑格栅，两侧还提供了点阵式led头灯组。

此次亮相的911 Dakar采用了名为“暗影绿”的涂装，这也是911 Dakar专属的配色。而此前在官图中出现的由保时捷独家定制部门Porsche Exclusive Manufaktur打造的双色拉力涂装，则属于911 Dakar提供的拉力选装套件的一部分，这也是保时捷首次在标准车型上提供双色调车漆加装饰车膜的搭配。该套件还包括“Roughroabs”字样标识、纯白色尾翼以及带有前照灯的车型行李架等。