兰博基尼和兰博基尼suv哪个贵

大吴哥 2024-07-03 07:19:16 阅读 (95)

随着SUV车型的持续高温，全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的SUV市场分一杯羹。本着“不求最好，但求最贵”的土豪心里，今天我们就来扒一扒全球十大最贵的SUV车型！

美国起价：12.46万美元（约82.5万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：550匹

峰值扭矩：770牛·米

虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市，但仅仅凭借次顶配车型，卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名！早在2002年，保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场，所以本榜单中卡宴的出现，一点儿也不会让人感到意外。不过排在它面前的9个狠货都是谁呢？

美国起价：12.53万美元（约83万人民币）

中国起价：199.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：585匹

峰值扭矩：760牛·米

有个有趣的现象，GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元，由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升，故综合税率为195%，而GLS 63的排量为5.5升，故综合税率为243.7%。如此算下来，GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。

而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币！这40万到底去哪了？是奔驰卖便宜了？还是保时捷卖贵了？我只好奇，不质疑！

美国起价：14万美元（约92.7万人民币）

中国起价：141.35万人民币

动力总成：193kw前电动机+375kw后电动机

最大马力：772匹

峰值扭矩：967牛·米

特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型，竟然也能跻身于全球十大最贵车型，这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力！同样也是因为电动的关系，Model X P100D的中国区售价远没其它入围的车型高！

美国起价：14.28万美元（约94.5万人民币）

中国起价：253.8万人民币

动力总成：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：571匹

峰值扭矩：760牛·米

其实奔驰G级能在榜单中出现谁都不意外，只不过G 63只能排到第七名的位置，可见竞争相当激烈！

作为一款1979年就上市的车型，奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是前辈了。恰好今天，奔驰又官方公布了全新一代G级的内饰官图，我们就来欣赏一下吧！

美国起价：16.16万美元（约107万人民币）

中国起价：283.9万人民币

动力总成：4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：570匹

峰值扭矩：800牛·米

当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上！相信未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐！届时，MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位！不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手！

美国起价：20万美元（约132.4万人民币）

中国起价：313万人民币

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：650匹

峰值扭矩：850牛·米

兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢！作为一个以超跑而闻名的品牌，它所打造出来的以公路性能为取向的SUV究竟实力如何呢？大家可以回顾一下萝卜译制带给大家的 →（谁说SUV不能秒超跑？兰博基尼Urus有话说！）从中你就能知道答案。

美国起价：20.79万美元（约137.6万人民币）

中国起价：332.8万人民币

动力总成：5.0升V8机械增压发动机+8AT

最大马力：551匹

峰值扭矩：680牛·米

作为路虎的旗舰车型，揽胜巅峰创世加长版的豪华程度自然不用过多赘述。不过能在这个榜单当中抵挡住来自Urus的猛烈攻势，还是让人有一点儿小意外的。此外，该车也是本榜单中唯一一辆机械增压车型。

美国起价：22.27万美元（约147.4万人民币）

中国起价：381.8万

动力总成：6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：630匹

峰值扭矩：1000牛·米

自家兄弟G 63已经在榜单中取得了第七名的成绩，作为大哥的G 65能跻身前三甲也在情理之中。不过，大G在大家心目中早就成为有钱人的座驾，到底是为什么原因让自带“土豪光环”的G 65仅仅屈居第三呢？等你看了第二名是谁，就一点儿也不奇怪了！

美国起价：22.73万美元（约150.5万人民币）

中国起价：未上市

动力总成：4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT

最大马力：421匹

峰值扭矩：610牛·米

果然，能击败G 65的，除了排名第一那个“变态”，也就只有大G了自己了！G550 4×4²的门式车桥结构，以及52°的接近角和54°的离去角，让它理所当然地成为了作为本榜单中越野能力最强的SUV！那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮！

当然，如果把各个限量版本的大G都算上，这个榜单上的其它SUV就完全无法一起愉快的玩耍了，因为那些G真的无法用价格来衡量，比如下面这几个货！

↑ 梅赛德斯 G650 迈巴赫 Landaulet ↑

↑ 巴博斯 B63S-700 迪拜警用版 ↑

↑ 梅赛德斯 AMG G 63 6×6 ↑

美国起价：23.2万美元（约157.6万人民币）

中国起价：398万人民币

动力总成：6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT

最大马力：608匹

峰值扭矩：900牛·米

作为MLB Evo平台的B格担当，添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价！虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌，但添越和Urus所走的路线却截然不同。

纯手工打造的工艺、W12发动机的搭载以及无比奢华的内饰氛围，不难看出宾利添越完全是为超级富豪量身定做的专属SUV！看来只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后，才有可能撼动添越在榜单中的霸主地位！

让人感到意外的是，宝马X6 M和X5 M这对儿难兄难弟虽然在豪华品牌SUV市场混战多年，却非常遗憾地没能上榜...可能也只有当未来产品力更强、定位更高的X7上市时，才有可能让宝马在榜单中找到一席之地了。

世界十大最贵SUV中，大众集团的MLB Evo平台不但占据了首位，拿下了其他3个席位，而奔驰仅凭借大G的出色发挥以及GLS 63的不俗实力也取得了4个席位。从这个角度看，各个超级富豪们的选择余地还真是有点儿小啊！

萝卜开会

这10台全球最贵的SUV当中，有你的Dream Car么？

兰博基尼飓风是小牛吗

兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼，由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。

2024-03-15 阅读 (96)
玛莎拉蒂grecale是suv吗

全新Grecale沿袭玛莎拉蒂车型以风命名的传统，意为一股席卷地中海的猛烈东北风，其将成为玛莎拉蒂未来发展中极为重要的角色。以全球知名旋风为旗下车型命名是三叉戟品牌历来传承，这项传统始于1963年问世的传奇车型Mistral，随后是Ghibli, Bora和Khamsin等经典车型，2016年玛莎拉蒂推出了同样以风命名的首款SUV——Levante。

2024-05-05 阅读 (105)
布加迪vs兰博基尼哪个好

有这样一部“大小眼”跑车，凭借超强性能挑战兰博基尼和布加迪，最后竟然还完胜！行车模式系统：新款S 1000 RR在原有雨天、运动、竞赛三个模式的基础上，新加入了光头胎模式与用户自定义模式。在用户自定义模式下，驾驶者可以对 DDC和 DTC做出各种设定，定义你专属的行车模式。右侧车把按键相比较左侧车把就显得简洁了很多，只有手把加热、模式选择、熄火-启动开关三个按键，不过这辆S 1000 RR的模式变更无需熄火，在骑行中即可任意切换。

2024-03-16 阅读 (121)
兰博基尼遥控汽车led充电口在哪

给大家录兰博基尼的使用教程，醇香版。这台机器是一台可以这样充着充着电的机器，另外还有充电的线可以直接插在这，充满电之后使用不需要插着电使用。就你一定要知道兰博基尼这台机器是鼓膜层k老的，所以当你觉得哪个地方的鼓膜骨头没有支撑力，就要重点去盖章。这边是做完了周护理，两边的效果基本上一样，所以大家不要去追求时间。这样就是每天日护理你的皮肤状态也会非常的好。

2024-03-03 阅读 (106)
兰博基尼风之子价格

这个新兰博基尼被称为Veneno，在西班牙语中是“毒药”的意思。Veneno诞生于兰博基尼跑车诞生50周年，仅生产了三辆。这三辆车的颜色分别代表意大利国旗的白色、绿色和红色，每辆标价4500万。9号兰博基尼毒药 6号帕加尼风之子帕加尼的风之子是宗达，也被称为鬼之子。2011年停产前，只生产了106辆，换成了帕加尼风神，也就是Huayra。

2024-03-30 阅读 (108)
保时捷50万左右的suv叫什么

如果预算50万买二手Macan，那么选择的空间比较大，而且车都还很新，其实如果能找到各方面都不错的车还是挺划算的。选择二手车最关键的是车况，车况是二手车的重中之重，车况的不同所带来的价格差异非常大，所以购买的时候还需要谨慎。总之50万左右如果能找到一辆车况好且比较新的Macan，还是值得入手的。保时捷不同于BBA，尽管销量上比不上BBA，但是逼格更高，市场上也找不到太低端的车型，保时捷Macan算是保时捷家族里最便宜的车型。但是便宜归便宜，保时捷向来没有优惠，而且为消费者准备了许多选装“大礼包”，所以别看

2024-05-05 阅读 (114)
美女兰博基尼egoista价格

就比如最具代表性的BAC Mono，以及直接以“自私”命名的兰博基尼Egoista，都采用了中置座舱单座布局，设计意图非常明确，那就是给驾驶者一个与方程式赛车最为接近的居中视野，以更好地掌控车辆行驶线路与动态表现。早些时候，教授前往香港浅水湾，便亲眼见到了采用如此设计的独特车款——法拉利Monza SP1。

2024-10-07 阅读 (91)
兰博基尼的车标是什么样子图片法拉利

兰博基尼车标是一头浑身充满力量正准备冲击的“公牛”，上面则是创始人兰博基尼Automobili Lamborghini 的英文名字，其车标体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时也寓意兰博基尼车型马力大速度快以及战无。法拉利车标内所含的动物是马，兰博基尼车标内所含的动物是牛2颜色不同法拉利车标是红绿白，亮黄色和黑色兰博基尼车标是金黄色和黑色3形状不同法拉利车标是长方形兰博基尼车标是倒三角形。

2024-08-28 阅读 (94)
兰博基尼好还是法拉利好

总的来说，这两款车型的空气动力学系统完全是不一样的风格。兰博基尼Huracan Performante的ALA系统更加纯粹，完全是为赛道而生；相比之下，法拉利Pista的空气动力学系统更为全面，既有F1赛车上S-DUCT这种黑科技，又兼顾了发动机和制动系统的散热。空气动力学对超跑的重要性一点都不亚于动力总成，因此它也就理所当然地成为了超跑厂商的兵家必争之地，每个品牌都有属于自己的黑科技。究竟谁家的空气动力学系统能够力压群雄呢？今天萝卜译制就给大家带来了一场“牛马大战”，看看兰博基尼Huracan Perf

2024-04-25 阅读 (113)
乐高兰博基尼在真的兰博基尼面前

兰博基尼Sian于2019年法兰克福车展亮相，乐高模型真实还原了其V12发动机，前后悬挂、可移动的尾翼、带有LOGO标识的轮毂及驱动系统。该模型提供了兰博基尼标示性的剪刀门设计，驾驶舱内部细节逼真，8挡序列式变速箱挡把也可控制。根据资料显示，该模型长60厘米、宽25厘米、高13厘米。乐高集团首席执行官B. Christiansen表示，这种合作真正体现了兰博基尼汽车和乐高的极致内在追求。1：8模型是工程上的壮举，这是我们两家企业共同努力的结果。我迫不及待地要真正打造出这台未来超级跑车的真实复制品。

2024-07-18 阅读 (101)